Jinan Metrosu yine yakın! İstasyonun giriş ve çıkışlarının tasarım planı tanıtıldı, bahar şehri lezzetiyle dolu, çok yabancı!
Şu günlerde,
Jinan Rail Transit Group açıklandı
Jinan Metro İstasyonu'nun giriş ve çıkış tasarımı,
Jinan metro istasyonu şefi nedir?
Sana kalmış,
Bak!
Jinan Rail Transit metro istasyonunun giriş ve çıkış tasarımı, tüm hat ağının tekdüze stili ilkesine ve özel hatların olağanüstü özelliklerine bağlı kalarak, diğerlerinin en iyisini emiyor ve özellikleri vurguluyor.
Yapı malzemeleri ve malzemeleri kullanarak ve renk seçimiyle Jinan'a entegre olun "Mountain Spring Gölü ve Nehir Şehri" Metro giriş ve çıkış tasarımının özellikleri standartlaştırılmış, tanınabilir, yenilikçi, kültürel, rahat ve koordinelidir.
Erken aşamada Demiryolu Transit Grubu, yeraltı istasyonu giriş ve çıkış planlarının talep edilmesini gerçekleştirdi, tartışma, karşılaştırma ve seçme ve uzman istişare toplantılarının düzenlenmesi yoluyla başlangıçta belirlendi Jinan Demiryolu Transit Metro İstasyonu'nun Altı Standart Giriş ve Çıkış Şeması .
Halkın karar alma sürecindeki rolüne daha fazla yer vermek ve halkın katılımını artırmak için, tasarım planı artık topluma duyurulmakta ve halkın görüşleri talep edilmektedir.
Tanıtım içeriği
1. Seçenek: Quancheng İzlenimi
Jinan'daki eski ticari liman binaları ve eski tren istasyonu üzerinde yapılan araştırmalara dayanarak, sütunlar, dağ çiçekleri, çatı pencereleri gibi dekoratif unsurları çıkardık ve çelik yapı formunu benimsedik, dış yüzey metal plakalarla kaplandı, renk indigo mavisi ve metalik gri ve üst kısmı tuğla. Kırmızı metal karolar zarif ve atmosferik bir giriş ve çıkış görüntüsü oluşturur. Detaylar, sadece Spring City'nin özelliklerini yansıtmakla kalmayan, aynı zamanda yeni Jinan'ın canlı görüntüsünü de gösteren su unsurlarının şekli ile dekore edilmiştir.
Şema 2: Quan · Mai
Demiryolu geçişi ve yaylar hem yeraltında oluşmakta hem de yerden fışkırmaktadır İkisi arasında birçok iç bağlantı vardır. Tuğla, taş, kiremit ve çakıl gibi geleneksel malzemelerin, serigrafi, duvar contası oymacılığı ve desen boyamayla birlikte taş, metal ve cam gibi modern malzemelerle değiştirilmesiyle baharın "gerçek ve gerçeklikle serpiştirilmiş su" şeklindeki kültürel çağrışımını uydurmak Bu tür yöntemler, farklı saha alanı ortamlarıyla baş edebilir ve güçlü bölgesel koordinasyona sahip olabilir.
Şema 3: Qing · qu
Spring City'nin özelliklerini tema olarak kanallarla birleştiren, Jinan City'nin her bloğundan geçiyor. Modüler fikir, binaya daha iyi havalandırma ve aydınlatma efektleri sağlamak için işlevi ve formu organik olarak birleştirmek için kullanılır. Modüler fikir sadece inşaat süresini kısaltmak ve çevre kirliliğini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yeşil metro tasarım konseptine de uyar.
Seçenek 4: Şehir Baskısı
Aerodinamik şekil, Jinan'da akan kaynak suyunu ifade eder. Giriş ve çıkışların özelliklerine uygun, şekli modern ve atmosferik, özlü ve canlı, tanınabilir ve yol göstericidir. Ayrıntılar, yaşlı Jinan'ın kadim cazibesini ortaya çıkarıyor ve insanlara eski Jinan'ın kadim lezzetini gösteriyor.
Beşinci seçenek: katlanır dağ
Jinan'ın geleneksel mimari formundaki dağ katlama sembolleri çıkarılmış ve modern tekniklerle Jinan metro girişi ve çıkışı formuna entegre edilmiştir. Gövde hacmini azaltmak ve binaya dağlık bir görünüm vermek için "katlama" tekniğini kullanın. Aynı zamanda, kaynak suyu yerleşim caddelerinin ve şeritlerinin üst üste binmesiyle birleştiğinde, Jinan yaylarının coğrafi özelliklerine uygun olarak, sanal ile gerçek arasındaki kontrast fark edilir.
Seçenek 6: Cennet ve İnsanın Birliği
Çatı, tasarım prototipi olarak "Konfüçyüs Şapkası" ile Konfüçyüsçü "Cennet ve İnsan birdir" fikrini benimser.Çatı düzlemi ve zemin, bir bağlantı noktasında sürdürülebilir bir yağmur suyu sirkülasyon sistemi oluşturur.Yağmur suyu, verimli bir su döngüsü elde etmek için toplama limanından toprağa verilir. Aynı zamanda, metro istasyonunun girişi için çatılı bir alan oluşturmak ve yolcular için etkili bir konaklama alanı sağlamak için kısmi bir konsol genişletildi.
Tanıtım yöntemi
Kamuya duyurulan tasarım planı, Jinan Rail Transit Group'un resmi web sitesi olan Jinan Şehir Planlama Bürosu ve WeChat aracılığıyla eşzamanlı olarak duyurulmaktadır.Genel halk, telefon, WeChat, mektuplar ve e-postalar yoluyla yorum, öneri ve tasarım planları sunabilir. Seçim için oy verin.
Telefon: 6660532466690651
E-posta: admin@jngdjt.cn
Posta adresi: 18. Kat, Bina 2, Shuntai Plaza, 2000 Shunhua Yolu, Yüksek Teknoloji Bölgesi, Jinan Şehri
Posta Kodu: 250011
Tanıtım zamanı
3 Temmuz 2018-9 Temmuz 2018
2021'in sonundan önce üç R hattı faaliyete geçecek
Parti komitesi sekreter yardımcısı ve Jinan Rail Transit Group'un genel müdürü Xiu Chunhai kısa süre önce şunları tanıttı: "Geçtiğimiz yıl boyunca Jinan Metro inşaatı hızlandı ve R1 hattı gelecek yılın Yeni Yıl Günü trafiğe açılacak. Bu yılın sonuna kadar, R3'ün tamamı 'Dongguan' olacak ve 2020'nin sonunda denemeye açılması planlanıyor. İşletme: R2 hattının yapım planı, formalitelerin ve onay çalışmalarının hızlandırılması için ayarlandı. 2021 yılında tamamlanarak trafiğe açılması planlanıyor ve 2021 yılı sonunda R1, R2 ve R3 şebekeleri devreye alınacak. M hattı da hat ağı optimizasyonundan geçiyor ve raporlama işlemleri yapılıyor. "
Jinan metro inşaatının son gelişmesi:
R1 hattı
20 Haziran sabahı, Jinan Metro Hattı R1'in ilk metro arabası Zhaoying İstasyonu'ndan Yufuhe İstasyonu'na resmi olarak "çevrimiçi deneme sürüşü" yapıldı. 1 Ocak 2019'da araçların tamamı test edilecek.
R3 hattı
2 Temmuz'da, Longao İstasyonu'ndan Olimpik Spor Merkezi Batı İstasyonuna kadar olan bölümün sağ hattı R3 hattının 13. kalkan bölümüdür ve çift hattın Longao bölümünün sorunsuz fethini işaret eder.
