Lao Tie, ihlalleri bildirerek zengin olabilir misin? Shenzhen 7 milyonun üzerinde raporlama bonusu yayınladı
Bir usta trafik düzenlemeleri veya cezalar hakkında bir makale yayınladığında, her zaman birçok otomobil sahibinin Çin'in trafik düzenlemelerinin çok karmaşık olduğundan ve çok fazla ceza olduğundan şikayet ettiğini duyar. Ama aslında, kaptan şunu söylemek istiyor ki, düzenlemeler ne olursa olsun, araç sahiplerinin ve yayaların güvenliğini korumak için getiriliyor, cezaların kesilmesi bir amaç değil, sadece bir araçtır.
Sıkı trafik düzenlemeleri sadece herkesin medeni sürüşünü düzenlemek içindir.Araba sahipleri, kamera olmadan pervasızca hareket edebileceklerini düşünmemelidir. Sonuçta, bir kaza kazanmaya değmez.Gümrükten şans eseri geçseniz bile, ihlallerinizi garanti etmek zordur. "Gizlice kaydedildi".
Yakın zamanda, Shenzhen yetkilileri 2017'de ihlal raporları hakkında bir dizi veri yayınladı
Shenzhen trafik ihlallerini bildirmeye başladığından beri, katılımcı sayısı ve ihbar sayısı artıyor. 2017'ye kadar toplam 925.000 rapor edilmiş trafik ihlali alındı ve 170.000'den fazla vaka denetlendi ve kaydedildi. Rapor başarı oranı% 18,34'e ulaşarak yaklaşık 150.000'e ulaştı. Katılım açısından, Shenzhen, WeChat Alipay kırmızı zarfını ve raporlama ve transfer için raporlama bonuslarını 2016 yılında gerçekleştiren ülkenin ilk ülkesi oldu.Şu anda, ihlallerin bildirilmesi için biriken ikramiye 7 milyon yuan'dan fazlaya ulaştı ve bunun 4 milyon yuan'dan fazlası 2017'de ihlalleri bildirmek için verildi.
Kamera yakalama + trafik polisi yerinde denetim + Shenzhen ulusal raporu, bu tür bir ihlal denetimi çok güçlü, araba sahiplerini titreteceği tahmin ediliyor, değil mi? Ayrıca rapora katılan vatandaşlar Weibo veya dash cam üzerinden ihlal raporuna katılabilir, rapor onaylandıktan sonra belli bir miktar ikramiye alabilirler.İhlalin sadece bir atışıyla para alabilecekleri söylenebilir.
Shenzhen, 2018'de ödüllü raporların kapsamı ve türlerinde belirli düzenlemeler yaptı. Ödüllü raporların kapsamı gittikçe daha fazla hale geldi ve yapı giderek daha eksiksiz hale geldi. Bu, trafik polisi departmanının halkın yönetmelik ihlaline katılımını açıkça yansıtıyor. Faaliyetler için teşvik ve destek.
Bonusu almak çok kolay olduğu için her gün yolda fotoğraf çekerek bir servet kazanabilir misin?
Tabii ki değil!
En son "Shenzhen'de Karayolu Trafik Güvenliği Konusunda Yasadışı Eylemlerin Raporlanması ve Ödüllendirilmesine Yönelik Uygulama Önlemleri" bölümünde, orijinal tek ödül temelinde, miktara dayalı ayrıntılı ödül kurallarının eklenmesi şart koşulmuştur:
Vatandaşların trafik olayları hakkındaki görüşleri ve önerileri "Shenzhen Trafik Polisi Kamu Görüşü Bulut Platformu" tarafından doğrulandı ve "Shenzhen Trafik Polisi Kamu Görüşü Bulut Platformu" tarafından doğrulanan vaka sayısı 4'e ulaştı ve ödül 20 yuan; kıyas yoluyla tekrar edilebilir, kişi başına günde 20 yuan'dan ve ayda 500 yuan'dan fazla olamaz .
Yasadışı eylemin ciddiyetine göre, ödül bölümlere ayrılmıştır.Örneğin, bir motorlu aracın yasadışı bir şekilde park edildiği bildirilirse ve 1.000 yuan'den fazla para cezası kesilirse, her vakanın 100 yuan ile ödüllendirildiği doğrulanır; bir motorlu aracın yasadışı park ettiği bildirilirse ve 500 yuan para cezası verilirse, 5 vaka doğrulanmıştır. Ödül 100 yuan, kişi başına ayda 500 yuan'dan fazla değil.
Diğer bir deyişle, yaygın ihlaller için, her kişinin raporlama bonusu için belirli bir limit vardır ve bu limiti aşan bonuslar verilmeyecektir.
Dahası, trafik polisi tarafından sunulan raporlama ve ödüllendirme mekanizması, insanların spekülasyon yapmaları ve fayda sağlamaları için bir kanaldan ziyade, yalnızca trafik düzeninin yönetiminin kapsamını genişletmek içindir.Raporlamaya katılan vatandaşlar, yalnızca karşılık gelen vatandaşlık yükümlülüklerini yerine getirmektedir ve bir geçim yolu olarak görülmemelidir. yol.
Zhejiang Eyaleti, Shenzhen, Taizhou Şehri, Shenzhen'e ek olarak, trafik ihlallerini ve ödüllerini bildirmek için ülke çapında bir eylem başlattı. Vatandaşlar motorlu araç ihlalleri bulurlarsa, Taizhou trafik polisi WeChat kamu hesabı, telefon ve yerinde raporlama yoluyla gerçek adıyla bir rapor hazırlayabilirler. Rapor başarılı olursa, trafik polisi departmanı Ödüller WeChat kırmızı zarf ve trafik güvenliği eğitimi "puan indirim kuponları" şeklinde verilecektir.
Sonunda yazılı: Aslında, birçok sürücü raporlama ve ödüllendirme sistemine karşıdır, ancak usta "vücut gölgelerden korkmaz" diye düşünür.Herkes güvenli ve medeni bir şekilde araç kullandığı ve trafik kurallarına sıkı sıkıya bağlı olduğu sürece, hangi politika uygulanırsa uygulansın, bundan korkmazsınız Ne düşünüyorsunuz?
