Araba yağında her zaman bir sorun var, artan ya da yanan, nasıl yargılanmalı?
Yağ demişken motorla her zaman bir çelişki vardır.Günümüzde birçok model artan yağ ve yağ emülsifikasyon problemlerine maruz kalmıştır, ancak nedenleri farklıdır ve hiçbiri doğru değildir.
Artan motor yağı problemine ek olarak, eski motor yağı problemi motor yağı yakmaktır Birçok Alman markası motor yağı yakma fenomenine sahiptir, bu yüzden motor yağının yanmasını gerçekten anlıyor musunuz? Arabanızın yağ yaktığını nasıl anlarsınız?
1. Yağ kaybını kontrol etmek için kilometre sayısını belirleyin
Örneğin 1000 kilometrelik bir mesafe için normal şartlarda yağ kaybı olacaktır ancak menzil içinde yanan yağ olarak kabul edilemez, ancak menzil aşıldığında yanan yağ yani anormal yağ kaybı olarak değerlendirilir. Yağ seviye çubuğu ve kullanıcı el kitabı aracılığıyla motor yağının gerçek durumunu kolayca görebiliriz.
2. Egzozdan mavi duman
Bu ciddi bir yağ yakma olgusudur.Egzoz borusu normalde renksizdir.Sıcaklık düşükse, egzoz gazındaki su buharının küçük su damlacıklarına yoğunlaştığını ve beyazlaştığını ve hatta damladığını göreceksiniz. Bu, yanmanın iyi olduğu anlamına gelir.
Siyah duman ise tamamen yanan karbon malzeme olmadığını ispatlar, bu kötü yanmanın bir işaretidir ve bu nispeten büyük bir problemdir.Motor durumunu kontrol edin ve bujiler, giriş ve egzoz sistemleri gibi parçalara dikkat edin.
Mavi duman ise motor yağı yakıldıktan sonra ciddi bir olaydır.Sızdırmazlık ve silindir bloğu gibi sorunlar dahil olmak üzere motor problemlerini kontrol etmek gerekir.
Bu nedenle araba alırken bu modelin önceki itibarını da önceden kontrol edebilirsiniz.Yağ ciddi şekilde yanarsa satın almamanız tavsiye edilir.Yağ ara sıra yanarsa bu normaldir.
