Bu arabaların bir kabuğu 50.000 yuan'dan fazlaya mal oluyor!
İkiz bir kız çocuğunun oyun rutini, ev içi ortak girişimlerde çok yaygındır, ortakların çıkarlarını dengelemenin yanı sıra, daha fazla pazar payı ve kar elde etmek için iki et yemek ve farklı bir kabukta halka açılmak daha önemlidir. Sıradan insanlar için, en sevdikleri modellere bakmak yerine, kendilerini tatmin etmek için daha uygun fiyatlı "yedek" modelleri seçmek daha iyidir.
Uncle Brick'in yorumu: 100.000 yuan'dan fazla harcadıktan sonra, satın alınan Yinglang'ın daha güzel bir kabuğa ve daha rafine bir iç mekana sahip olduğunu hayal edin.Motor, vites kutusu ve şasinin en önemli üç parçası Kovoz ile tamamen aynı. Bir şey kaybetmişsin gibi hissettirmiyor mu? Ancak, her iki arabanın da eski Excelle platformundan geliştirildiğini belirtmekte fayda var.
Uncle Brick Yorum: Açıkçası, Audi A3 Volkswagen Golf'ten bir derece daha yüksek ve önemli bir fiyat farkı var. Ama aslında her iki araba da aynı platformdan - Volkswagen MQB (Modular Querbaukasten enine motor modüler) platformundan. Ve 1.4T modelinin güç aktarımı da aynı ve ikisinin sürüş kalitesi aslında pek de farklı değil. Maliyet performansına daha fazla dikkat ediyor ve yüze aldırmıyorsanız, golf en uygun seçimdir.
Uncle Brick Yorum: Volkswagen'in Skoda modelinde olduğu gibi, modellerinin çoğunun Volkswagen ile çok doğrudan bir ilişkisi var Kodiak bir istisna değildir.Aynı MQB platformundan ve Volkswagen Tiguan L. ile aynı güç aktarma organından. Sadece benzerlik yüksek değil, fiyatı ucuz, aynı zamanda başka bir satış noktası da var - Tiguan L'de bulunmayan 7 koltuklu bir model sunuyor.
Uncle Brick Yorum: MKC'den bahsetmişken, Ford Escape ile aynı platformdan geldiği söylenmelidir.Lincoln MKZ lüks bir otomobil olarak konumlandırıldığı için iç işçiliğinde elbette çok daha ayrıntılı. Ancak motor bölmesini açtığınız, şasinin altına uzandığınız ve dikkatlice karşılaştırdığınız sürece ortada gizemi bulacaksınız.Son tahlilde, aslında bir Ford Maverick.
