Gazı doldurmayın, gerçekten gazı kurtarır mı?
Hadi, bu bir bilim
Bazıları doldurma diyor
Bazıları yol koşulları için ne tür bir petrole ihtiyaç olduğunu söylüyor
Bazı insanlar ne zaman yakıt ikmali yapmanın daha iyi olduğunu söylüyor
Hatta bazıları hiçbir koşulda tezahürat yapmayın dedi
Ama Kardeş Cha sadece şunu söylemek istiyor, aslında daha da kötü değil Çoğu insanın sıklıkla söylediği gibi, eğer doldurmazsanız yakıt tasarrufu sağlanır, ancak bu ifade doğru mu? Kardeş Cha bugün herkesle sohbet etmeye geldi.
S: Ne dolduruyor?
Bir süre önce 50L'lik bir tankın 55L yağla doldurulabilmesi sorunu birçok insanın dikkatini çekmişti. Bu soruyla ilgili olarak, birçok kişi soruyu yanıtlamak için öne çıktı. Sözde 50L, aslında yakıt deposunda işaretlenen hacimdir, 55L ise posta kutusunun maksimum hacmidir. Termal genleşme ve büzülme nedeniyle bir miktar alan ayrılmalıdır. Benzinin genişlemesi için yer bırakın ve ayrıca yakıt deposunun güvenliğini sağlayın. Bu nedenle, genel olarak doldurmanın, yakıt deposunun gerçek hacmine değil, yakıt deposu üzerinde işaretlenen hacme eklendiği söylenir.
S: Yağ tabancası doldurmak için tabancayı atlıyor mu?
Yağ tabancasının belirli bir uzunluğu ve tabanca kafasının bir sensörü vardır.Bu sensör, yağ yüzeyi tabanca kafasına temas ettiğinde yağ tabancasının zıplamasına neden olmaz, ancak yakıt deposundaki yağ miktarı arttıkça yakıt deposundaki basınca göre karar verir. , Basınç yavaş yavaş artacak ve bir dereceye kadar petrol tabancası atlayacaktır. Teoriye göre yağ tabancası atladı, yakıt deposunda işaretlenen hacme benzer hacme eklendi.Tabii ki birkaç litre daha ekleyebilirsiniz ama bu fark yakıt deposu üzerinde işaretlenen hacmi aşıyor ve güvenlik için tasarlanmış hacmi kaplıyor. "Güvenlik alanı", bu nedenle kendi kendine yakıt doldururken, yağ tabancası fırlar.
S: Yakıtla doldurmak vücudun çok ağır olmasına ve yakıt israfına neden oluyor mu?
Gövde çok ağırsa, yakıt tüketimi artacaktır ki bu kesindir, ancak fazladan yakıtı dolaştırmak istiyorsanız, bu da yakıt tüketiminde bir artışa neden olur, çay kardeş bu küçük sorunu karıştırmak için insan taşımamanın daha iyi olduğunu ve bagajı boşaltmanın daha iyi olduğunu düşünüyor. bir miktar. Çünkü bazılarının dediği gibi kentsel alanlarda yakıtın 2 / 3'ünü eklerseniz 1/3 daha az da olsa ne kadar azaltılabileceği önemlidir. 50L'ye göre hesaplanırsa 1/3 yaklaşık 16L'dir. Bir öğün için iki Birden fazla otomobil gövdesi açısından, 16L yağın ağırlığı temelde ihmal edilebilir düzeydedir. Bu nedenle Cha Ge, daha fazla yakıt tasarruflu sürüş becerisi uygulamanın daha uygun maliyetli olduğunu düşünüyor.
Yani tek bir cümleyle özetlemek gerekirse, yakıt eklemek için böyle bir çaba yok ve buna çok fazla ilgi yok. Çeşitli görüşler her ne kadar yararsız olmasa da, etkisi çok açık değildir Bu nedenle, Cha Ge atıştırmalıklardan tasarruf etmenin ve sürüş becerilerini nasıl geliştirebileceğini düşünmenin daha iyi olduğunu düşünüyor.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı
