Toyota'nın Çin'deki satışları geçen yıl yeni bir rekor kırdı; yerli Cruze resmen emekli oldu
1. Toyota Motor, 2019'da Çin'de satış rekoru kırdı
Southern Metropolis muhabiri, Toyota China'dan Toyota'nın Çin'deki satışlarının 2019'da 1,62 milyon araca ulaştığını ve yıllık bazda% 9'luk bir büyüme sağladığını öğrendi.Nihai satış sonuçları biraz farklılık gösterse de, bu kesinlikle Toyota'nın Çin tarihindeki en iyi satış hacmi olacak. Kazanım. Önceden Toyota'nın 2019 yılı için yıllık satış hedefi 1,6 milyon araçtı, bu da Toyota'nın yıllık satış hedefini aştığı anlamına geliyor.
Toyota'nın CIIE'deki standı.
İlgili istatistiklere göre 2018 yılında Toyota Motor'un ABD pazarındaki satışları 2,43 milyona, Japonya'daki satışları 1,89 milyona, Çin pazarındaki satışları 1,475 milyona ulaştı, bu da Çin pazarının aslında Toyota'nın küresel pazarı olduğu anlamına geliyor. Üçüncü en büyük pazar. Bu, birçok çokuluslu otomobil şirketinin durumundan çok farklı. Bu nedenle, Toyota Motor, Çin otomobil pazarındaki konumunu iyileştirmek için çok çalışıyor ve "Çin'in En Önemli" stratejisi giderek daha sağlam hale geliyor.
Yorum: Çin pazarındaki operasyonların bağımsızlığı ve personel ayarlamalarının uygulanmasıyla birlikte, yeni enerji araçlarının piyasaya sürülmesiyle Toyota, şüphesiz bu yıl Çin'deki işinde güçlenmeye devam edecek.
2. Changan Automobile, geçen ay kendi markasının en çok satışını kazandı
Geçenlerde Changan Automobile en son satış duyurusunu yayınladı. İstatistiklere göre Aralık 2019'da Changan Automobile'in toplam satış hacmi yıllık bazda% 31 ve aylık bazda% 9.8 artışla 193.716 oldu. Bağımsız iş sektöründe, Changan'ın Çin markalı araçları Aralık ayında 150.361 adet satarak, bir önceki yıla göre% 35 büyüme ve aylık% 11.6 büyüme gösteren bir pazar performansı ile Çin pazarında bağımsız markaların Aralık satış şampiyonunu kazandı.
Changan Automobile'in binek otomobil pazarının tüm segmentlerinde büyüme ivmesini sürdürdüğünü belirtmekte fayda var. SUV olarak Aralık ayında Changan CS75 serisi bir önceki aya göre% 5,1 artışla 28.620 araç satarken, yıllık 193.227 araç satışı bir önceki yıla göre% 38 artarken, Changan CS35 serisi Aralık ayında bir önceki yıla göre% 2,5 artışla 16.389 araç sattı; Changan CS55 serisinin Aralık ayı satışları% 7,8 artarak 11.148 adet, bir önceki aya göre% 2 artış, yıl kümülatif satışları 112.219 adede ulaştı.
Otomobil sektöründe, Changan Yidong serisi Aralık ayında bir önceki aya göre% 2,2 artışla 10.325 araç sattı.Yıldaki kümülatif satışlar 124.024 araç olarak aylık ortalama 10.000'in üzerinde satışını sürdürdü.
Yorum: Bu yılki PLUS ve yepyeni seri ürünler, Changan Auto'nun en çok satan özellikleri olmaya devam edecek.
3. Yerli Cruze resmen emekli oldu
Kısa süre önce SAIC-GM Chevrolet, on yıldır Çin'de satılan yerli olarak üretilen Cruze'nin resmen emekli olduğunu medyaya resmen açıkladı.
2008 Paris Motor Show'da Chevrolet Cruze resmi olarak piyasaya sürüldü. Araba, GM'nin o zamanlar dünyadaki en gelişmiş kompakt otomobil platformunda doğdu ve spor ve yol tutuşuna odaklandı. Cruze, 2009 yılında yerli üretime ulaştı ve Çin pazarındaki performansı çok güçlüydü. Mart 2014'te, yurt içinde üretilen Chevrolet Cruze'nin kümülatif satışları 1 milyonu aştı. Aynı yılın Ağustos ayında, Çin'de üretilen yeni nesil Cruze tamamen Pan Asia tarafından ve sadece Çin pazarı için geliştirildi. 2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'na kadar, yerli üretim hatchback Cruze tekrar geri döndü, ancak performans tatmin edici değildi.
Yorum: Artık tarihi görev tamamlandığına göre devam etmeye gerek yok. Bu nedenle, yerli Cruze'nin üretimi durdurmayı seçmesi normaldir.
4. Çin ilk karayolu sürücüsüz müfreze testini tamamladı
Yakın zamanda, Yan-Chong Otoyolu'nun (Pekin Bölümü) tüm hattının tamamlanmasının ardından, yüksek hassasiyetli bir harita hizmeti sağlayıcısı olan NavInfo, China First Development Group ve Huawei, Audi China, Beiqi Foton, Tucson Future ve uzun tünel iki yönlü dört şeritli otoyol sahnesinde diğer kooperatif işletmelerle el ele verdi C-V2X araç-yol işbirliği teknolojisine dayalı L4 seviyesinde otomatik sürüş ve sıra takip testi gerçekleştirildi.
Yan-Chong Otoyolunun Pekin bölümü, Pekin-Tibet Otoyolunun Yingchengzi Kavşağı'nda başlar, Xingyan Otoyolu'na bağlanır ve toplam uzunluğu yaklaşık 33,2 kilometre olan Zhangshanying Kasabası Pekin-Hebei Sınırında sona erer. Kavşak rampaları, tünel giriş ve çıkışları ile kazaya açık bölümlerin ayrılması ve birleştirilmesi, hız sınırı uyarısı, yol yapım uyarısı, öndeki trafik sıkışıklığı uyarısı, yaya izinsiz giriş uyarısı, anormal kaza araç uyarısı ve yüksek öncelikli araçların yol vermesi gibi temel senaryolara odaklanabileceği anlaşılmaktadır. Sinyalleri bekleyin, araç hız ayarı, şerit değiştirme ve sollama, otomatik yavaşlama ve acil durdurma, vb. Gerçekleştirin ve ondan fazla otoban araç-yol işbirliği senaryosu başlatın.
Yorum: İyi bir başlangıç, ticarileştirmeye gelince, belli ki hala biraz uzakta.
Sütun Yöneticisi: Liang Luozhe
