Porsche Taycan, eylül ayında piyasaya sürülen ürün / seri üretim versiyonunun son aşamasına geldi.
Bitauto Şangay Raporu 28 Haziran'da Porsche Taycan resmi olarak Çin'de tanıtıldı. Yeni otomobil 6 milyon kilometre boyunca test edilmiş ve 30'dan fazla ülkede çöllerde ve dağlarda test edilmiştir ve artık ürünün son aşamasıdır. Porsche, Taycan'ın resmi olarak Eylül ayında seri üretim versiyonunu yayınlayacağını söyledi. Ayrıca Porsche, bu yıl Kasım ayında Arap Formula E'ye de katılacak.
Görünüm açısından, Porsche Taycan, matris şekli sunan Mission E'ye benzer bir far tasarımı kullanıyor. Yeni otomobil ayrıca, batarya paketi ve frenlerin ısı yayma performansını sağlamak için ikonik dört noktalı gündüz farlarını ve büyük havalandırma deliklerini kullanıyor. Arkada, geniş ve dar arka lambalar yeni 911'e benziyor. Ek olarak, Porsche nihayet bu tamamen elektrikli modeldeki egzoz kamuflajını iptal etti.
Porsche Taycan, elektrikli olarak kontrol edilen dört tekerlekten çekiş elde etmek için ön ve arka akslarda çift motorlu bir düzen benimseyecek.İki elektrik motoru aynı anda en az 600 beygir gücü sağlayabiliyor.Ağır gövdesi sayesinde araç 0-100 km / s hızlanabiliyor. 3,5 sn.
Güç pilleri açısından, büyük kapasiteli lityum pil paketleri, 500 kilometrelik kapsamlı çalışma koşulları getirecektir. Şarj etme açısından, Porschenin 800V yüksek voltajlı şarj yığını, şarj stratejisini en üst düzeye çıkarmak için kullanılır ve bu, toplam pil kapasitesinin% 80'ini 15 dakikada elde edebilir ve bu da 400 km'lik bir seyir menziline dönüştürülür.
