İnsanlar nehirlerde, göllerde sürükleniyor, bıçağı nasıl alamıyorlar. Hepimiz otoyolda rüzgar ve yağmurda giden sürücüleriz Kardeş Adam bisikletçi olmasına rağmen sürüş becerileri ne kadar iyi olursa olsun kaçamayacağı bir gün olacaktır.
Örneğin, trafik işaretleri ile çukur olması yaygındır. Aşağıdaki gibi hız sınırı işaretleri için, ilgili departmanların gerçek düşünceleri aydınlanmadan daha zordur.
Bazı yollar, özellikle aşağıdaki gibi maksimum ve minimum hız sınırlarını isteyecektir, minimum hız 70, maksimum hız 80'dir. Bu gaz kelebeği hissi, acemi sürücüler için de bir testtir.
Düşey tabelalardaki trafik levhaları ile yerdeki işaretler bazen birbiriyle çelişmektedir.Zemindeki levhaların çevrilebileceği ancak aniden düşey levhaların ayarlanmasına izin verilmediği, bu nasıl düzeltilebilir?
İşaretin belirsiz bir şekilde yerleştirildiği ve hiç göze çarpmayan bir durum da var ve yola aşina olmayan sürücüler yanlışlıkla kuralları ihlal ettiler.
Genel olarak kavşaktan sağa döndüğünüzde kırmızı ışığı izlemenize gerek yoktur. Ancak istisnalar var: Uzaktaki bir trafik lambasının üzerindeki küçük bir işaret size kırmızı ışığın sağa dönmesinin yasak olduğunu söylüyor. Ampirizmi takip ederseniz, para cezasına çarptırılacaksınız.
Park hattı sorunu da oldukça aldatıcı ... Cadde kenarına park edilmiş arabalar olduğunu görünce tek başına dur. Yerdeki park yerlerinin bulanık olduğunu ve yol kenarlarının sarı çizgilerle boyandığını kim bilebilir. Sarı çizgi ne anlama geliyor?
Ayrıca daha önce bahsedilen, bazen çok aldatıcı olan yükseklik sınırı işaretleri de var.Şehir içi yollar sizin tarafınızdan sürülemez. 2 metre yüksekliğindeki bölümde Yao Ming yürürken kowtow yapmak zorunda ve büyük G onu tartıyor. Hatta polis arabaları bile kazara çekilecek.
Herhangi bir aldatmaca trafik ihlaliyle karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum.
(Bu makalenin resmi ağdan geliyor. Editör: SongK)