200.000 sınıfı uygun maliyetli ortak girişim SUV yükseltildi! Farlar Audi'ye kaybetmez, görünüm büyük ölçüde artar
Yerli kompakt SUV pazarı kesinlikle büyük bir potansiyele sahip.Büyük üreticilerin piyasaya sürdüğü SUV modelleri belli bir ürün gücüne sahip olduğu sürece temelde pay alabilirler. Geçtiğimiz 2018'de, Çin'deki Kia markalı satışların satışları arttı, ancak şu anda satışta olan Kia KX5'in satış performansı açıkça ayağa kalktı.Üreticinin bu durumu derhal değiştirmesi gerekiyor, bu yüzden yaklaşan büyük makyaj KX5 gelecek. Doğdu! Üreticinin, bu kez piyasaya sürülen yeni modelin yeni nesil KX5 olduğunu söylediğini belirtmekte fayda var, ancak bu yeni modelin yalnızca görünüm, iç mekan ve konfigürasyonda ayarlamalara sahip olduğu düşünüldüğünde, üç ana parçanın mevcut modellerden önemli ölçüde farklı olmadığını belirtmekte fayda var. Yani bu model daha çok büyük bir makyaj gibi.
Yeni KX5 temelde ön yüzün tasarımını yeniden inşa etmeye zorluyor.Hava giriş ızgarası ve sis lambası alanı yeni bir tasarıma sahip.Yeni ön yüzü heybetli ve yüksek dereceli bir yöne doğru hareket ediyor.Aksine, mevcut modelin ilerlemesi yüksek kaliteli görünüyor. Yeterli değil, bu yüzden şahsen görünüşte bu güncellemenin oldukça başarılı olduğunu düşünüyorum!
Yeni KX5'in rekabet gücünü artırmak için tüm seri standart olarak LED farlar ve LED sis farları ile donatılmıştır.Bunlardan dönüş sinyallerinin gündüz yanan farları ışık şeritleri ile tasarlanmıştır ve incelik duygusu oldukça göze çarpmaktadır!
Sis lambası alanı, şekli daha kararlı hale getiren krom süslemelerle dekore edilmiştir. Ve yeni araba 360 derecelik panoramik görüntü, uyarlanabilir seyir ve diğer konfigürasyonlarla donatılacak.
Yan profil büyük ölçüde değişti, ancak gövde uzunluğu 70 mm uzatıldı ve 18 inç alüminyum alaşımlı jant stili onu daha sportif hale getirmek için yeniden tasarlandı.
Lastikler Hankook DYNAPRO HP2 serisi, 225/55 R18 spesifikasyonlarından seçildi, ebat küçük değil ve kavrama iyi, ancak tek bir lastiğin fiyatı 500 yuan'dan az, bu da insanları bu lastiğin mevcut modelden daha iyi olduğu için mutlu ediyor. Modelin lastik gürültüsü önemli ölçüde azaltıldı.
Arka farların yükseltilmesi özellikle açıktır: Yeni bir geçiş tipi tasarıma sahiptir, arka lambalar daha yüksek bir ayrıntı hissine sahiptir ve fren lambaları iç kısımda daha rafine olan "X-şekilli" detaylar kullanır!
Farların ve arka lambaların şekli oldukça iyi ve iç detaylar da incelik duygusunu vurguluyor.Etkinin geceleri daha iyi olacağına ve modelin tanınırlığının daha yüksek olacağına inanıyorum!
Otomobilde, merkezi kontrol tasarımı da geliştirildi. Fiziksel işaretçi ekranı ile birlikte daha büyük bir LCD gösterge ekranı ile değiştirilir, görüntü efekti oldukça ayrıntılıdır.
Sürüş modunu değiştirdikten sonra, enstrümanın arka plan rengi mevcut tasarım trendine uygun olarak yeşil, mavi ve kırmızı arasında değiştirilebilir.
Orta konsol, mevcut modelden daha iyi bir sınıf olan, düzgün çalışma ve mükemmel görüntü efektine sahip değişken bir LCD ekran ile donatılmıştır. Baidu Maps, CarLife ve QQ Music gibi pratik işlevleri entegre eder.
Ayrıca bir dil kontrol sistemi de sağlıyor. "Merhaba Kia" dediğiniz sürece sistem ile etkileşime girebilir, müziği kontrol edebilir, klimayı ayarlayabilir, hava durumunu kontrol edebilirsiniz.Çok rahat ve pratiktir.
Bu modelin gidonun önündeki yeni saklama kutusu, günlük kullanım için uygun bir kablosuz şarj fonksiyonuna sahiptir ve ayrıca bir 12V güç kaynağı ve bir USB şarj bağlantı noktası sağlar.Arka sıra bir USB bağlantı noktası sağlamaz.Daha az bağlantı noktası, rahatlığı etkiler. . Elektronik el freni, AUTO HOLD ve panoramik görüntü fonksiyonları yeni modellerde görünecek.
Başın üstündeki panoramik tavan penceresi geniş bir aydınlatma alanına sahiptir ve açılabilir.
Arka koltuğun sırtlığı açı olarak ayarlanabilir.Maksimum açıyı ayarladıktan sonra, yarı yatmaya yakın bir oturma pozisyonu elde edebilirsiniz, bu çok rahat!
Test sürüşü modeli, mevcut modelde maksimum 177 beygir gücü ve 265 Nm tepe torku ile 1.6T turboşarjlı motoru kullandı ve Hyundai-Kia Group tarafından sağlanan 7 vitesli DCT çift kavramalı şanzıman ile eşleşti.
Kia KX5'in güç aktarım mekanizması yüksek derecede olgunlaşır.Şehir içi alanlarda düşük hızda sürüşte hayal kırıklığına uğramak zordur.Gaza basılarak vites kutusu hızla değiştirilebilir.Motor 1600 rpm'den sonra daha güçlü hale gelir. Orta bölümdeki güç patlaması açıktır ve motorun gürültüsü nispeten yüksektir ve günlük sürüş çok hızlıdır!
Mevcut model yaklaşık 9,2 saniyede 100 kilometre hıza çıkabilir ve konumlandırılması için bol miktarda güce sahiptir. Üstelik şu anki araç sahiplerinin itibarı, 100 kilometrede yakıt tüketiminin sadece 8,82L olması ve yeni modelin bu kadar iyi bir performans göstermesi bekleniyor!
Yeni model üç sürüş modu sunuyor: normal, enerji tasarrufu ve spor sürüş.Enerji tasarrufu modunda, gaz kelebeği tepkisi daha yavaş olacak, vites kutusu vites yükseltmeye daha istekli hale gelecek ve güç tepkisi önemli ölçüde yavaşlayacak.Günlük sürüş insanları biraz endişelendirecek. Ancak yakıt tüketimini azaltır.
Spor modunda yukarı / aşağı vites hareketi daha hassas hale gelir, büyük ayak gazı ile hızı hemen 4500 d / d veya üzerine çıkarır ve hızı da oldukça hızlıdır! Ek olarak, yeni modelin 7DCT vites kutusunun manuel vites değiştirme işlevi ayarı oldukça yerinde ve temelde vites değiştirmede hiçbir gecikme yok.Kullanıcılar bazen manuel şanzıman modeline yakın sürüş deneyimini yaşayabilir ve oynanabilirliği daha da artırabilir. Ve aynı sınıf modellerde şasinin desteği nispeten sağlamdır.Süspansiyon, küçük tümsekleri iyice filtreler ve büyük titreşimlerin filtreleme hareketi biraz serttir, ancak viraj alma sırasında destek performansı daha belirgindir ve kullanım deneyimi Bu seviyenin A seviyesi.
Yeni KX5'in en büyük izlenimi kuşkusuz ön yüz tasarımı, farlar ve arka lambaların net bir şekilde tasarlanmış olması ve ön yüzdeki eğim hissinin güçlendirilmiş olmasıdır.LED farlar ve arka lambalar titiz ve ayrı bir karakterle tasarlanmıştır ve hatta bazı aydınlatma üreticileri Audi tarzına sahiptir! Özellikle araçtaki merkezi kontrol ekranı yükseltilmiş ve görüntü efekti ve zekası bir seviye yükseltilmiştir. Bu tür bir ilerleme, modellerin rekabet gücünü artırdı, ancak piyasadaki sıcak satış modelleri vejetaryen değil, bu yüzden Mart ayında Kia yeni KX5'in nasıl bir pazar performansı sunacağını bekleyip göreceğiz!
