[Yeni otomobil lansmanı] 27 Ocak akşamı BAIC New Energy'nin saf elektrikli kompakt SUV'si resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil maksimum 218 beygir gücünde (160 kilovat) bir motorla donatılmıştır ve BAIC New Energy'nin üçüncü nesil elektronik kontrol yönetim teknolojisi-EMD3.0 akıllı elektronik kontrol sistemini benimser.Kapsamlı çalışma modu pil ömrü 415 km'dir ve sabit hızda pil ömrü 520 km'ye ulaşır. Belirli fiyat bilgileri için aşağıdaki tabloya bakın:
Yeni otomobil özellikleri:
Görünüm ve konfigürasyon çok samimi
Çalışma koşullarında dayanıklılık 415km, sabit hızda dayanıklılık 520km'dir
BAIC New Energy'nin üçüncü nesil elektronik kontrol yönetim teknolojisi-EMD3.0 akıllı elektronik kontrol sistemini benimsemek
Yeni araba tanıtımı:
BAIC New Energy EX5'in dış tasarımı, BAIC New Energy EX serisinden farklıdır.Ön yüzü tamamen kapalı bir şekle sahiptir ve daha sportif ve agresif olan büyük bir ağzın ana hatlarını çizmek için krom kaplı dekoratif şeritler kullanır. Ön tarafın daha zengin çizgileri, aracı daha tanınır ve daha zarif görünmesini sağlar. Gövdenin yan tarafı, çift bel çizgisi tasarımı ve siyah c sütunu araca daha hızlı bir his verir ve dinamik görsel etkiyi artırır.
Yeni otomobilin gövde boyutu 4480/1837 / 1673mm ve dingil mesafesi 2665mm, ki bu pek çok kompakt SUV arasında göze çarpmıyor. Yeni otomobilin arka kısmı basit bir şekle sahip ve arka farlar arka kısmın öne çıkan özellikleri. Uzun ve dar arka lambanın içinde, yandıktan sonra iyi bir görsel deneyime sahip olduğuna inanılan dikey bir ışık şeridi bulunur.
İç mekan, önceki EX serisinin tasarım stilini sürdürüyor Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, dairesel klima çıkışı ve asılı merkezi kontrol LCD ekranının tümü miras. Ama bir çok değişiklik de var mesela 12,3 inçlik full LCD gösterge, günümüz estetiğine daha uygun ve orta ekranda görüntülenebilen bilgiler de daha zengin.
9 inçlik yüzer merkezi kontrol LCD ekranı daha yüksek çözünürlüğe ve daha güçlü fonksiyonlara sahiptir.Merkezi kontrol ekranı ve gösterge ekranının karşılıklı projeksiyonu gerçekleştirmesine olanak sağlayan BAIC New Energy'nin Darwin sistemi ile donatılmıştır. Diğer konfigürasyonlarda, üst düzey modeller Baidu DuerOS akıllı sesli etkileşim sistemi, uyarlanabilir seyir, şeritten ayrılma uyarısı, yaya önden çarpışma uyarısı, araç önden çarpışma uyarısı, otomatik acil frenleme vb. İle donatılacaktır. Ayrıca otomobil, müşterilerin otomobili kullanımını kolaylaştırmak için araçtan araca şarj (V2V) ve yerleşik harici güç kaynağı (V2L) sağlayacak.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 218 beygir gücü (160 kilovat) güce ve maksimum 300 N · m torka sahip bir tahrik motoruyla donatılacak.Ayrıca, Ningde döneminin 61.8kWh kapasiteli üçlü lityum pil paketiyle de eşleşecek. Pil hızla şarj edilecek. Pili% 30'dan% 80'e kadar şarj etmek 30 dakika sürer. Ek olarak, EX5, BAIC New Energy'nin üçüncü nesil elektronik kontrol yönetim teknolojisi-EMD3.0 akıllı elektronik kontrol sistemi, Tek Pedallı tek pedallı enerji geri kazanım fonksiyonu ile donatılmıştır ve geri kazanım verimliliği% 21'e kadar yüksektir, dolayısıyla BAIC New Energy EX5'in kapsamlı çalışma koşullarını oluşturur. Dayanıklılık 415km'dir ve sabit hız dayanıklılığı 520km'ye ulaşabilir.
Yorumlar:
SUV pazarı, son yıllarda en rekabetçi savaş alanı oldu ve birçok yeni enerji aracı şirketi de bu alanda, özellikle kompakt SUV pazarı için çaba göstermeyi seçti. Ancak oyuna ilk giren BAIC New Energy'nin kompakt SUV'lerin savaş alanında bir düzeni yok. Neyse ki, BAIC New Energy EX5'in gelişi bu boşluğu doldurdu ve otomobilin görünümü ve konfigürasyonu çok samimiydi ve 415 km'lik kapsamlı bir pil ömrüne sahip dördüncü nesil bir elektrikli tahrik sistemi ile donatılmıştı ki bu bir aile arabası olarak çok uygun.