Libya'daki savaş alanında bir mucize: dev bir uçak zaferi ortaya koyuyor! Görünüşe göre uçak ne kadar büyükse o kadar iyi

Bıçak / TONE

Türkiye sözde "Libya Anlaşması Hükümeti" ni desteklemek için paralı askerleri, silahlı örgütleri ve çeşitli silahları Libya'ya taşımak için her türlü çabayı sarf etse de, iç savaştaki zafer dengesi hala Libya Ulusal Ordusu'na yönelmiştir: BAE ve diğer ülkelerden yeterli silah ve malzeme almıştır. Milli Ordu sadece birkaç şehri düşürmekle kalmadı, aynı zamanda Türkiyenin muhaliflerine "dış yardım" sağlama yolunu kesmek üzere olan Libya anlaşması hükümetinin üzerine bir "uçuşa yasak bölge" kurdu.

Bu sahnelenen zaferin ardında, BAE'nin An-124 büyük nakliye uçağı, bir numaralı katkı olarak tanımlanabilir.Onun faaliyeti olmasaydı, Libya Ulusal Ordusunun şu anki "gittikçe daha sorunsuz" olması mümkün olmayacaktı.

Resim, Maximus Air Cargo'nun An-124 büyük nakliye uçağını göstermektedir.

Basitçe ifade etmek gerekirse, Ocak ayının başından bu yana BAE, yaklaşık bir aydır aralıksız olarak Libya'ya büyük nakliye uçakları gönderiyor ve sürekli olarak Abu Dabi yakınlarından Libya topraklarına Ulusal Ordunun kontrolünde malzeme, silah ve cephane gönderiyor. Havalimanı.

Ve bu "havada can simidi" üzerinde, BAE Maxims Hava Kargo'nun An-124 büyük nakliye uçağı neredeyse her gün gönderiliyor ve gönderilen silahlar, teçhizat, araçlar ve mühimmat da en belirleyici unsurlar ...

Resim, BAE An-124 büyük nakliye uçağının Libya'daki havaalanlarında araçlarını boşalttığını gösteriyor.

BAE'de kullanılan Kazakistan Il-76 nakliye uçağıyla karşılaştırıldığında, An-124 büyük nakliye uçağının ekstra büyük bir kargo bölmesi var: Bu, yalnızca daha ağır olabileceği ve daha fazla nakliye yapamayacağı, aynı zamanda füze rampaları gibi paketlenebileceği anlamına geliyor. Arabalar, basitçe demonte edilmiş savaş uçağı gövdeleri, büyük ölçekli mühendislik ekipmanları ve hatta tren gövdeleri gibi süper uzun ve aşırı kilolu ekipmanlar.

Görünüşe göre, Libya Ulusal Ordusu tarafından yeni ustalaşılan "Zırh" füzesi ve topçu entegre hava savunma sistemi gibi çeşitli silahların, An-124 süper nakliye uçağının "uçan taksi" tarafından Libya savaş alanına getirilmesi muhtemeldir.

Resim, An-124 büyük nakliye uçağının kabininden S-300 uçaksavar füzesi fırlatma aracını gösteriyor.

Ekipmanı değil, yalnızca ağırlığı hesaba katsa bile, BAE, Abu Dabi'den uçan An-124, maksimum yük kapasitesi ile Libya'ya inebilir. Ortalama "altı gün uçuş ve bir gün dinlenme" sıklığına göre hesaplanan bu uçak, tek başına Libya Ulusal Ordusu'na haftada yaklaşık 1.000 ton ağırlığında çeşitli malzemeler, mühimmat ve araçlar sağlayabilir. Yalnızca verimlilik ve zaman açısından Türkiye'de şu anda kullanılan "denizcilik" yönteminin çok ötesinde.

Elbette Türkiye, Libya anlaşması hükümetine malzeme ulaştırmak için "büyük uçak direkt taşımacılığı" nı hiç kullanmamış değil, ama bu aslında Türklerin istemediği bir şey değil ama kabiliyeti sınırlı.

Resim, büyük araçların taşıma kapasitesine sahip olmayan değiştirilmiş Boeing 747 yük gemisini göstermektedir.

Şu anda Türk Hava Kuvvetleri'nin elinde bulunan Airbus A400M nakliye uçağına "büyük" denilemez.Aynı sefer An-124'ün dörtte birinden daha azını taşıyor ve imalatçı ülke olan Avrupa Birliği'nin kısıtlamaları nedeniyle kullanışlı değil. Bu nedenle, şu anda Türkiye'de mevcut olan hava taşımacılığı kuvveti, sivil bir yük işletmesinin derisi altında ancak bir "ticari yük gemisi" olabilir. Ukrayna'yı kiralayan Il-76'dan sonra, Libya Ulusal Ordusu'nun insansız hava araçları tarafından "parçalanması", Türkiye'de sadece Boeing 747 kargo uçakları bırakıldı ve hava taşıma kapasitesi, gönderi yoğunluğu ve kargo boyutu An-124 ile karşılaştırılamaz.

Resim, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki düzgün bir şekilde paketlenmiş C-5 büyük nakliye uçağı grubunu göstermektedir.

Sonuçta, modern savaş tamamen lojistik malzemelerle ilgilidir. Ekipman ne kadar iyi olursa olsun, yakıt yoksa, az mühimmat veya eksik parça yoksa, yalnızca yolun kenarında yatabilirsiniz. Bu, stratejik hava taşımacılığı kapasitesinin önemini vurgular: sadece birkaç saat BAE, Abu Dabi'den sevk edilen lojistik malzemeler Libya'nın ön saflarına ulaşabilir ve bu savaşı kazanmanın temelidir.

Bir nakliye uçağının bile belirleyici bir rol oynayabileceği savaşlardan yola çıkarak, büyük güçlerin gelecekteki savaşları bu uçan ikmal noktalarının etrafında dönecek: daha büyük, daha fazla nakliye uçağı inşa edin, daha fazla uçun ve yine de Büyük güçler arasındaki askeri güç rekabetinde önemli bir bağlantı olacak.

Türkiye'nin alternatifi yok: Çin insansız hava araçlarıyla yüzleşmek, bunu yapmanın neredeyse hiçbir yolu yok
önceki
Türkiye "Teenage Ninja Turtles" oldu: Askerler Suriye'de defalarca öldürülüyor, ancak misilleme yapmaya cesaret edemiyorlar
Sonraki
İyi şans cennete gidiyor! Ticari uydular alanına girerken, Geely hangi oyunu oynuyor?
Wired WuhanArkamda "güzel bir gökkuşağı" var
Wuhan'daki ön saflardan popüler bilim: Neden nazofaringeal sürüntü, yeni taç için orofaringeal sürüntüden daha iyi?
Wuhan'a bağlanınİzolasyon aşktan ayrılmaz Hankou Hastanesi koğuşunda "aşk arabası"
Kurumsal toplu "bulut canlı yayın": çevrimiçi siparişler ayda 50 kez artar, kendi kendine yardım ve mal taşıma ne kadar süre popüler hale gelebilir?
İK'nın Kısa Tarihi: Ebeveyn bakımından zorba baskıya, insan kaynakları rolü nasıl tersine çevirdi?
New York burger markası Shake Shack Beijingin Taikoo Li Sanlitundaki ilk mağazası, lütfen "Hutong" da burger yiyin
Yeni bir mağaza açan ALDInın 6. pilot mağazası, Şangayın Pudong Yeni Bölgesine genişleyecek
Düzenli olarak Xiaomi'ye katıldı; Li Tie, Çinli erkek futbolunun baş antrenörü oldu ...
Arabayı devirerek yangın söndürülebilir ama hayatınız bloke oldu
2019 iPad 500 yuan'a kadar düşebilir, bu tüketiciler aradaki farkı iade edebilir
II.Dünya Savaşı'nda yarı otomatik tüfek envanteri: Altı ülke onları yaptı ve Zhang Xueliangın Kuzeydoğu Ordusu da bir parti satın aldı
To Top