Savaş jetleri silecekle donatılmamış Yağmurlu günlerde yağmur nasıl kaldırılır?
İçerik Kaynağı: askeri gün yazar: eski Jim
Yağmurlu bir günde araç kullanıyorsanız, arkadaşlarınız yağmuru gidermek ve sürüşün net bir şekilde görülmesini sağlamak için silecekleri çalıştıracak.
Ama emniyeti en çok vurgulayan uçak için aniden yağmur yağarsa ne yapmalıyım? Yağmuru temizlemek için silecekleri çalıştırdınız mı?
Aslında çoğu yolcu uçağı, nakliye uçağı ve helikopterde silecekler takılıdır.Bu uçaklar daha düşük hızda uçtukları için yağmurlu günlerde kalkış ve iniş sırasında ön camda sis oluşturmak kolaydır, bu da pilotun uçuş görüşünü etkiler ve kolayca uçuş tehlikelerine neden olabilir.
Örnek olarak bir sivil havacılık uçağını ele alırsak, iki ön camın geniş bir alanı vardır ve nispeten düzdür ve sileceklerin takılması da nispeten kolaydır.
Bununla birlikte, savaş jetleri farklıdır. İster pilotun çok yönlü görüş alanı göz önünde bulundurulsun, ister kabarcık tipi bir kokpit kapağı kullanılsın, ister aerodinamik sürükleme için yumuşak şekilli bir kokpit kapağı kullanılsın, kokpit kapağı, bir bütün veya bölme tipi olup olmadığına bakılmaksızın, çoğunlukla yay şeklindedir. Sileceklerin takılması kolay değildir.
Ek olarak, sivil havacılık yolcu uçakları, nakliye uçakları ve helikopterlerle karşılaştırıldığında savaş uçakları çok daha hızlı uçabilir, bu nedenle uçuş sırasında hava direnci de daha büyüktür ve bu da sileceklerin kurulumuna çok zararlıdır.
Peki savaş uçağı yağmurlu günlerde yağmuru nasıl temizliyor?
Aslında savaş jetleri, silecekler olmadan bile yağmur ve sis gibi sorunları etkili bir şekilde çözebilir. Ön cam üzerine yağmur suyu drenajı uygulayarak suyun yüzey gerilimini artırabilir ve suyu boncuk gibi tutabilir, böylelikle ön cam yüzeyine takılmadan uçuş sırasında camdan kaymayı hızlandırabilirsiniz.
Ya da yağmur suyunu emmeyen ve yağmur suyunu kuvvetli bir şekilde iten bir tür kaplama olan ön cam yüzeyindeki su itici kaplama Yağmur suyu ön cama çarptığında su damlaları oluşturacak ve yuvarlanacaktır.
Modern kokpitin kokpit kaplaması da ısı yalıtımlıdır.Kokpit örtüsü yüzeyinde düşük sıcaklıkta su sisi oluşumunu önlemek için, kokpit kapağının ön camında ısıtma ve buğu giderme için elektrot olarak çift metal tel de bulunacaktır.
Ayrıca bir ultrasonik yağmur temizleme teknolojisi de vardır.Yağmur suyunu, tozu ve ön camın yüzeyine bağlı diğer ekleri hızlı bir şekilde temizlemek için ön camın altına yüksek frekanslı bir ultrasonik jeneratör yerleştirilmiştir.
Elbette tüm savaşçıların silecekleri yoktur.British Sea Harrier dikey kalkış ve iniş avcı uçağı bir istisnadır.Uçak kanopisinin önündeki küçük bir alan sileceklerle özel olarak monte edilmiştir.
Ancak bu avcı uçağı sileceklerle donatılabilir çünkü avcı uçağı dikey olarak kalkar ve iner ve kalkış ve iniş hızı nispeten yavaştır. Ek olarak, modern savaş jetleri temelde sileceklerle donatılmamıştır.
İçerik Kaynağı: askeri gün yazar: eski Zhan; Editör: Luban VII
