Herkes "Jingdezhen Nanhe Kamu Güvenliği" başlığını okumaya hoş geldiniz. Bu yazıyı beğendiyseniz sağ üst köşeye tıklayarak da başlık numaramı takip edebilirsiniz, her gün tavsiye edilen harika makaleler var .
China Aviation Industry tarafından bağımsız olarak geliştirilen J-10B itme vektörü göstericisi, "çekiç" manevraları, "Hebberst" manevraları, "Cobra" manevraları sergileyen, 12. Çin Hava Şovunda stall sonrası manevra uçuş gösterisini başarıyla gerçekleştirdi. "Helikopter" manevrası ve diğer tipik Stall sonrası manevra , Yürekten, J-10B itme vektörü doğrulama uçağının mükemmel uçuş performansını vurgular, test pilotlarının mükemmel uçuş teknolojisini yansıtır ve ayrıca Çin'in itme vektörü teknolojisi araştırmasında büyük bir dönüm noktasıdır.
Stall sonrası manevra
Normal uçuşa dahil olmayacak yüksek hücum açılı alanda uçan uçaktır. Bu zamanda, uçağın aerodinamik özellikleri çok güçlü doğrusal olmayan ve kararsız özellikler sergilemektedir Uçağın hareket özellikleri, kararlılığı ve manevra kabiliyeti esasen normal düşük açılı hücum uçuşu alanındakilerden farklıdır. O halde, uçak, "stall hücum açısı" nın ötesinde kontrol edilebilir bir manevra uçuşuna sahipse, bu, normal hücum uçuş alanı açısında elde edilemeyen daha güçlü bir burun işaretleme kabiliyetine sahip olacağı anlamına gelir.
F-10B itme vektörü doğrulama uçağı, yüksek saldırı açılarında hassas ve kontrol edilebilir uçuş sergilemektedir.Bunun arkasındaki teknik gerçekleştirme, yüksek hücum açısı alanında ölçülmesi zor olan saldırı açıları ve yana kayma açıları gibi bilgileri elde etmek için yeni bir yöntem benimsemektir. Vektör nozulu, uçağın ve motorun kapsamlı kontrolü için uçağın aerodinamik dümen yüzeyi ile derinlemesine bağlantılıdır.Ayrıca, geleneksel hücum açısı ve stall sonrası alan gibi farklı özelliklere sahip alanlarda otomatik olarak geçiş yapmak ve sorunsuz bir şekilde bağlanmak gerekir.
J-10B itme vektörleme doğrulama işlevi, böyle bir manevra uçuş performansına sahiptir.Mükemmel yüksek hücum açısı aerodinamik performansına, iyi gelişmiş eşleştirme özelliklerine, benzersiz uçuş kontrol teknolojisine ve itme vektörlü bir motora sahipken test uçuşuna sahiptir. Etkili ve güvenli bağlantılar.
Havacılık endüstrisi, Çin Havacılık Geliştirme, test uçuş ekibi, vb.'den oluşan ortak bir araştırma ekibi olan J-10B itme vektörleme teknolojisi doğrulama projesi, zorluklardan korktu ve Çin'in itme vektörleme teknolojisini büyük bir atılım haline getirmek için birlikte çalıştı ve dünyada bu konuda uzmanlaşan birkaç kişiden biri oldu. Bu, anahtar teknolojilere sahip ülkelerden biridir.Bu, Feifa'nın entegre tasarım ve uygulamasının tipik bir örneğidir ve ayrıca Çin'in havacılık çekirdek teknolojisinin bağımsız inovasyonunun başarılı bir başka uygulamasıdır.
Başarı zor kazanıldı ve havacılık personeli burada durmayacak ve yeni dönemde ordunun bilim ve teknolojinin gereklerine uygun olarak güçlendirme fikrini daha da uygulayacak, hedef olarak ordunun fiili muharebe ihtiyaçlarını karşılamak, orijinal özlemi unutmamak, ilerlemek ve havacılık hayali olmak , Güçlü askeri rüyanın ve Çin rüyasının gerçekleşmesine daha büyük katkılar yapın.
Bu sayıdaki materyalin bir kısmı China Aviation News'den geliyor(Kaynak: Havacılık Endüstrisi)