Kardeşim tek atış! Volkswagen'in ilk küçük SUV'si, tamamı dört silindirli serisi, Honda Binzhi'nin güzel günleri sona erdi
Ortak girişim markası, kendi markası üzerinde en büyük etkiye sahipse, ortak girişim küçük SUV olması gerekir, çünkü ortak girişim küçük SUV'nin fiyatı neredeyse tamamen bağımsız kompakt SUV fiyatıyla örtüşür ve boyut ve konfigürasyondaki dezavantajlar bazı tüketiciler içindir. Marka ve güvenilirlik arasındaki boşluğu doldurmak için yeterli değil.
Ortak girişim küçük SUV'nin en çok satan modelleri Honda Binzhi / XR-V olmalıdır. Ancak, bu tek taraflı durum yakında sona erebilir, çünkü ortak girişim markası Volkswagen ilk küçük SUV'sini getirecek. T-Cross, halkın gelişi bu pazara kanlı bir fırtına getirebilir.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, T-Cross, Volkswagenin aile tarzı dış tasarımını benimsiyor, bu da insanların bir bakışta bunun bir Volkswagen olduğunu fark etmelerini sağlıyor.Bir bakışta çok fazla sürpriz yok ve şoka neden olmayacak. Herkes bunu görebilir. Hoş görünüm.
İç mekan elbette Volkswagen'in mütevazı tasarımına dayanıyor, ancak T-Cross tüm iç mekanı neşeli kılmak için parlak ve renkli kaplama panelleri ekliyor.İç kaplama panelleri gövde ile aynı renkte ve koltuklar da iki renkte tasarlanıyor. , T-Cross ile uyumlu, genç ve modaya uygun konumlandırma. 8 inçlik merkezi kontrol ekranına sahip 12,3 inç LCD gösterge, zamanın standartlarını karşılar.
Güç açısından, T-Cross 1.5L doğal emişli ve 1.4T turboşarjlı bir motorla donatılacak. 1.4T + DSG konfigürasyonu zaten herkes tarafından biliniyor ve 1.5L motorun maksimum çıkışı 85KW ve 150N · m maksimum tork. , İletim açısından 6MT + 7DSG ile uyumludur.
Şu anda Honda Binzhi / XR-V 1.5L güce odaklanıyor.Gelecekte mevcut 1.8L doğal emişli havanın yerine 1.5T motor eklenecek.T-Cross ve Honda Gemini'nin şiddetli bir savaşa gireceği söylenebilir.
