En iyi lüks otomobil markası Maybach'tan bahsetmişken, herkesin bunu bildiğine inanıyorum. Maybach'ın marka geliştirme geçmişi açısından bakıldığında, her zaman Rolls-Royce ve Bentley ile aynı seviyede olmuştur. Ancak, önceki ikisinin aksine, II.Dünya Savaşı sonrası yaşanmıştır. Maybach uykulu bir dönemdeydi. 2002 yılına kadar Mercedes-Benz Maybach'ı hayata döndürdü ve amiral gemisi modeli S-Class'ın ultra lüks bir türev markası oldu.
Şu anda, Mercedes-Maybach S-Class S450 çıplak otomobilin en ucuz modeli yaklaşık 1.4 milyon fiyatla satılıyor, çünkü bu marka model nispeten özel, fiyat artışı olabilir. Ancak, bu davayı ilk kez görüyorum.
Benzin istasyonu çalışanları genellikle daha fazla araçla temasa geçer.Markaya bakarak temelde hangi benzin markasını ekleyeceklerini belirleyebilirler.Bu Maybach S450 yakıt ikmali için beklerken, çalışan 95 numaralı yakıt tabancasını almak üzereydi, ancak sahibi 92 numaralı benzini eklemesini söyledi. Çalışan, yanlış duyduğunu düşündü ve doğruladıktan sonra 92 numaralı yağ tabancasını Maybach'ın yakıt deposunun ağzına koydu.
Daha yüksek bir işaret gerektiren ucuz bir araba gördüm ve 92 gerektiren bir Maybach görmedim. Litre yakıt başına fiyat farkı sadece birkaç sent Bu lüks arabayı alabilenler hala bu küçük gazı önemsiyor mu?
Her arabanın yakıt deposu kapağına benzin eklemek için standart bir hatırlatıcı vardır.Üst sınıf bir otomobilin kullanılmasını gerektiren lüks bir araca düşük kaliteli benzin eklenirse, kolayca aracın çarpmasına neden olur veya motor hurdaya çıkarılır.
Benzin istasyonu çalışanı olsaydın, bu durumda gerektiği gibi yapar mıydın? (Resim internetten geliyor)