Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı bugün açıldı ve her ağır araba sizi hareket edemeyecek hale getirebilir!
Bugünün hafta sonu olduğunu, yine yorganımın altında uyuyabilirim ve bunu düşünmekten çok mutluyum, ancak boşa geçen yıllardan daha heyecan verici olan şey, yıllık Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nın resmi olarak yarın başlayacağıdır! Güney Çin'deki en önemli otomobil fuarlarından biri olarak, büyük otomobil bayileri kesinlikle bu fırsatı yeni otomobillerin lansmanına bırakmayacaklar.
İstatistiklere göre, bu sefer Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda, sedan, SUV ve MPV gibi tüm pazar segmentini kapsayacak şekilde, sekiz büyük markadan toplam 15 yeni otomobil lanse edilecek veya Shenzhen modellerinde listelenecek. Piyasada çok fazla yeni araba olmamasına rağmen, ağır arabalarının her biri sizi hareket edemeyecek duruma getirebilir!
Lexus LS350
Görünüm açısından, LS350 temelde daha önce piyasaya sürülen LS500 / LS500h ile aynı olacak.Yeni araba, Lexus LF-FC konsept otomobilinin birçok tasarım unsurunu kullanıyor.Hava giriş ızgarası, en son iğ şeklindeki tasarımı benimsiyor. Tampon şekli de son derece otoriter.
İç mekan açısından, yeni arabanın alanı ve konfigürasyonu büyük ölçüde iyileştirildi. En büyük vurgu, orta konsoldaki fiziksel düğmelerin iptali, 12,3 inç büyük boyutlu bir LCD ekranın ve tamamen dijital bir gösterge panelinin değiştirilmesidir.Aynı zamanda, arkaya bir eğlence sistemi eklenmiş ve çok sayıda güvenli sürüş destek sistemi de eklenmiştir. Merkezi kontrolün hatları, Guzheng'in iplerine biraz benziyor ve iç mekanın işçiliği ve malzemeleri kusursuz ve çok sayıda deri ve masif ahşap malzeme kullanılmış.
Yeni nesil LS otomobilin sessizliği, mükemmel bir dinleme keyfi sağlayan, en üst düzey Mark Levinson ses ile donatılmış aktif bir gürültü azaltma sistemi benimseyerek daha da geliştirildi. Üst düzey teknoloji açısından, yeni LS, yaya aktif kaçınma işlevi ekleyen ilk üründür ve ayrıca 24 inç büyük ekranlı bir baş üstü görüntüleme işlevi ile donatılabilir.
Güç açısından, LS350 belirli güç bilgilerini açıklamadı, ancak Lexus ve Toyota Group'un mevcut motor dizilerine göre, LS350 büyük olasılıkla 2GR-FSE adlı 3.5L V6 doğal emişli motorla donatılacak. Maksimum güç 234kW (318Ps), maksimum tork 380Nm ve şanzıman sistemi 8 ileri veya 10 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Bentley Flying Spur V8 S Mulliner Özel Sürüm
Flying Spur V8 S Mulliner Special Edition, görünüm açısından açık safir mavisi gövde boyası kullanacak ve iç mekanda da pek çok ayrıntıda Mulliner logosu eklenmesinin yanı sıra açık safir mavisi dikişler kullanılacak.
Güç açısından bakıldığında, yeni otomobilin maksimum 388kW (528Ps) güce ve 680Nm maksimum torka sahip 4.0L çift turboşarjlı bir V8 motorla donatılacağı ve şanzımanın 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirileceği bildirildi. Yeni arabanın 0-100 km / sa hızlanma süresi 4,9 sn ve en yüksek hızı 306 km / sa.
Alfa Romeo Stelvio
Stelvio, Alfa Romeo'nun Çin'de piyasaya sürülen ilk SUV modelidir ve orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Çevrimiçi otomobil pazarı, Alfa Romeo'dan Stelvio'nun yarın açılacak Shenzhen-Hong Kong-Makao Otomobil Fuarı'nda resmi olarak listeleneceğini öğrendi. Yeni otomobilin ön yüzünde Alfa Romeo'nun ikonik üçgen hava giriş ızgarası bulunuyor ve güç 2.0T turboşarjlı motorla donatılıyor.Listasyondan sonra BMW X3 eşdeğeri modellerle rekabet edecek.
Yeni Mercedes-Benz E-Serisi Coupe
Görünüm açısından, yeni Mercedes-Benz E-Serisi Coupe'nin ön yüzü temelde normal versiyonun tasarımını sürdürüyor, ancak hava giriş ızgarası daha dinamik ve şık görünen yıldızlı bir şekle sahip.Aynı zamanda, AMG spor kitinin eklenmesi de çok önemli, bu da daha fazlasına yansıyor. Dinamik ön ve arka tamponlar ve yan etekler. Ek olarak, yeni Mercedes-Benz E-Serisi Coupe'nin daha dinamik çok kollu bir tekerlekle donatıldığını da görüyoruz.
Gövde boyutu açısından, yeni otomobil, sırasıyla uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4826/1860 / 1430mm ve 2873mm dingil mesafesi ile tamamen yenilenecek.Şu anki model ile karşılaştırıldığında, uzunluk 123 mm ve dingil mesafesi 113 mm arttı. Yandan bakıldığında, yeni araba bir Coupe modelinin sahip olması gereken dinamik gövdeyi gösteriyor ve iki kapı da çerçevesiz bir tasarım kullanıyor. Arkada, yeni otomobil spor modeller için özel bir arka lamba şekli ile donatılmış ve iç kısımda LED ışık kaynakları yer alıyor, bu da yandığında sırayla yanacak. Aynı zamanda, içinde güzel olan farklı açılara sahip reflektörler var.
İç kısımda ise yeni Mercedes-Benz E-Serisi Coupe'nin tasarımı temelde daha önce piyasaya sürülen otomobil versiyonu ile aynıdır.İki farklı renk ve malzeme tasarım stili sunar, özellikle iki adet 12.3 inçlik LCD ekran oldukça tanınır ve aynı zamanda göz kamaştırıcıdır. 64 renkli ortam ışıkları. Ancak yeni araba bazı detayları ayarladı. Dairesel hava çıkışının iç tasarımı daha agresif hale geldi. Ek olarak, yeni araba maksimum 1450 W gücünde Berlin ses sistemi ile donatılabiliyor ve üst düzey ARTICO / Dinamica koltuklar da ekleniyor.
Güç açısından yeni otomobil, 3 benzinli motor dahil olmak üzere en az 5 farklı güç modeli sunacak. Bunlar, 2.0T düşük güçlü motora sahip E 200 Coupe, 2.0T yüksek güçlü motora sahip E 300 Coupe ve 3.0T çift turbo şarjlı V6 motora sahip E 400 Coupe'dir. Vites kutusu, Mercedes-Benz tarafından bağımsız olarak geliştirilen 9 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile tam donanımlıdır.
Roewe ERX5
Roewe ERX5, görünüşte benzinli versiyon RX5'in tasarım stilini sürdürüyor. Ön yüz, çok afişli krom kaplı hava giriş ızgarasını kullanır ve far grubuna bağlanır.Üst düzey modellerde LED matris farlar bulunur. Kuyruğun şekli çok katmanlı, geniş krom kaplı dekoratif şeritler her iki taraftaki arka lambalara bağlanıyor ve arabanın tepesinde köpekbalığı yüzgeci antenleri, spoiler ve yüksek konumlu fren lambaları bulunuyor. Ek olarak, Roewe ERX5'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4554 * 1855 * 1716 mm ve dingil mesafesi 2700 mm'dir, bu da mevcut RX5'e kıyasla uzunlukta bir artış anlamına gelir.
Roewe ERX5, iki renkli T şekilli orta konsol tasarımını benimser ve üç kollu çok işlevli direksiyon simidi krom kaplama ile dekore edilmiştir. İç mekanın en önemli özelliği, 12,3 inç dijital LCD gösterge paneli ve 10,4 inç tam HD dokunmatik ekran. Ek olarak, yeni araç, panoramik sunroof ve otomatik klima gibi fonksiyonların açılıp kapanmasını kontrol etmek için kullanılabilen İnternet YunOS araç sistemi ile donatılmıştır.
Güç açısından Roewe ERX5, maksimum 85kW çıkış gücüne ve 255Nm tepe torkuna sahip sabit mıknatıslı bir senkron motor ile donatılmıştır. Yeni araba, 425 km'lik kapsamlı bir seyir menziline sahip üçlü bir lityum iyon pil paketi ile donatılmıştır. Pil takımı, AC gücünün yavaş şarj edilmesi koşuluyla 7 saatte tam olarak şarj olur ve en hızlı şekilde 40 dakika içinde gücün% 80'ine kadar şarj edilebilir.
Acura MDX
Görünüm açısından aile tarzı tasarım tarzı, detaylarda bazı küçük değişikliklerle devam ettirilir. Ön yüz temelde Acura CDX ile aynı, ancak şekil daha keskin. Arabanın arkasında, arka lambalar ve arka tampon değişti ve hiyerarşi duygusu daha güçlü.
İç kısım temelde nakit ile aynı. Çift LCD ekranlı bir merkezi kontrol alanı, çok işlevli direksiyon simidi, düğme kaydırma, deri koltuklar, sürücü koltuğunun 10 yönlü güç ayarı, bel desteği ayarı, koltuk hafıza işlevi, ön koltuk ısıtması, ön koltuk ile donatılmıştır. Koltuk havalandırması ve bağımsız klima gibi bir dizi pratik ekipman.
Güç açısından, Acura MDX 3.0L V6 motor ve 2 elektrik motorundan oluşan hibrit bir güç sistemi ile donatılacak.Geleneksel görünüm, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilecek.
sonuç olarak: Görsel olarak, Roewe ERX5'e param bile yetmez, o yüzden kalkıp tuğlaları hareket ettirelim!
