İkinci Dünya Savaşı sırasında ABD, İngiliz ve Alman hava kuvvetlerinin eski fotoğrafları
Ne kadara mal olursa olsun ülkemizi savunmalıyız. Deniz kıyısında, karada, vahşi doğada, sokakta ve hatta dağlarda olsun. Düşmanla sonuna kadar savaşmalı ve asla teslim olmamalıyız! --- Churchill'in İngiltere'deki hava savaşındaki konuşması
(Fw-190A-8, II.Dünya Savaşı'nda bir Alman gece savaşçısı)
Bunlardan biri, "Yaban Domuzu Kanadı" (Luftwaffe'nin JG300 Gece Savaşçısı Kanadı), İngiliz bombardıman uçaklarının önlenmesinden sorumludur.
Buna Wild Boar Alliance denmesinin nedeni, müttefik bombardıman uçaklarını çaresizce vurmak istemeleri ve Alman şehirlerini bombalamalarına izin verilmemesidir.
(Hubert Ernst (solda) ve Boar United pilotu Norbert Graziattio, hava savaşının sonuçlarını tartışıyor.)
"Yaban Domuzları" nın oluşumu Luftwaffe Mareşal Göring şunları söyledi: "Bir düşman bombardıman uçağı Almanya üzerinden uçarsa, Hermann Goering olmayacağım, Meier (Meier, Yahudi soyadı) olacağım"
(ABD ve İngiliz Hava Kuvvetleri Almanya'yı bombaladı)
Buna yanıt olarak, İngiliz Hava Kuvvetleri Mareşal Sir Arthur Harris küçümseyerek yanıt verdi: Naziler, herhangi birini bombalayabileceklerini ve hiç kimsenin onları bombalayamayacağını hissetti. Rotterdam, Londra ve Varşova'da bu saf teoriyi uygulamaya koydular. Gönderdikleri şimdi iki katına çıkar ve geri gönderilir!
(Berlinliler harabe halinde bombalanan şehirde canlılar arıyor)
(ABD stratejik bombardıman uçağı B-29'un bombası)
İkincisi, II.Dünya Savaşı sırasında, Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri 1,44 milyondan fazla bombardıman uçağı, 2,68 milyondan fazla avcı uçağı sevk etti ve 2,7 milyon ton bomba attı; bunun 1,36 milyon tonu Alman anakarasına atıldı.
(22.000 pound, 8.08 metre yüksekliğinde ve 1.17 metre çapındaki İngiliz Grand Slam bombasına genellikle sismik bomba denir. 1943'ten 1945'e kadar Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri yaklaşık 1.000 sismik bomba üretti. Harika bir katkıda bulunun)
Federal İstatistik Bürosu tarafından 1956'da yayınlanan istatistiklere göre, Almanya'nın ABD ve İngiliz müttefikleri tarafından stratejik bombalanması 570.000 sivil ölüm ve 885.000 yaralanma ile sonuçlandı. Almanya'nın stratejik bombardımanında Amerika Birleşik Devletleri 18.000 uçak ve 43.000 kişiyi, İngiltere 22.000 uçak ve 47.000 kişiyi kaybetti. Almanya 57.000 uçak kaybetti.
Üçüncüsü, II.Dünya Savaşı'nın en ünlü savaş uçağı.
Üçüncüsü, II.Dünya Savaşı'nın en gelişmiş savaş uçağı. Üçüncüsü, II.Dünya Savaşı'nın en gelişmiş savaş uçağı.
1. P-80 avcı uçağı, ABD Hava Kuvvetlerinin ortalama hızı 800 km / saatin üzerinde olan ilk uçağı, Amerika Birleşik Devletleri'nde seri üretilen ilk jet uçağı ve gerçek savaşa giren ilk jet avcı uçağıdır. Maksimum hız 900 km / s'yi aşıyor.
(Erken bir Me109 rüzgar tüneli testinden geçiyor.) 2. Messerschmitt Me-109 (Bf-109 olarak da bilinir), II.Dünya Savaşı'nda Alman Ordusunun ana savaşçısıydı ve savaşın başlamasından savaşın sonuna kadar kullanıldı. Avrupa Afrika'ya savaştı ve Alman ordusunun yürüttüğü tüm savaşlara katıldı.
Teknik olarak konuşursak, bir pistonlu uçağın en yüksek seviyesine ulaştı ve karada pratik bir pervaneli uçağın en yüksek uçuş hızı için dünya rekorunu yarattı. (26 Nisan 1939'da Liv Wendell 755.138 km / s'lik bir hız yarattı ve 1969'a kadar kaldı!)
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Almanların "blitzkrieg" güçlü ve gelişmiş hava filosundan ayrılamazdı. Bunların arasında, tanınmış Me-109 savaş uçakları çok katkıda bulundu.
