Bundan önce, Volkswagen Grubu en son 2025 stratejisini yayınladı ve yeni enerjiyi genel stratejinin önemli bir parçası olarak gördü. Kısa bir süre önce Volkswagen markası 2020 yılına kadar Çin pazarına 13 yeni enerji aracını piyasaya süreceğini açıkladı ve bunlardan 10 modeli yerli üretime sunulacak. Netcom, SAIC Volkswagen'in LaVida saf elektrikli araç projesi için hazırlandığını ve 2018 sonunda onu piyasaya sürmesinin beklendiğini Volkswagen markasının içinden öğrendi. Yeni otomobil, mevcut platform üzerine inşa edilecek ve e-Golf'e benzer bir elektrikli sürüş sistemi ile donatılması bekleniyor.
Volkswagen markasının yakın zamanda duyurduğu planlara bakılırsa, 13 yeni enerji ürününün tümü mevcut modellere dayanacak. Şu anda satışta olan A sınıfı hatchback / hatchback, saf elektrikli versiyonu artıracak; B / C sınıfı sedan, plug-in hibrid versiyonunu artıracak; SUV hem tamamen elektrikli hem de plug-in hibrit olacak. Buna ek olarak, 2020'den sonra I.D. ailesi, daha fazla pazar segmentini kapsayacak şekilde dört saf elektrikli araç piyasaya sürmeye devam edecek.
Çin'de üretilecek üç A sınıfı hatchback ve hatchback'e bir Lavida saf elektrikli araç dahil edilecek.Yeni otomobilin FAW-Volkswagen e-Golf ile aynı güç sistemini (lityum iyon pil paketi) benimsemesi ve otomobilin ön kısmına monte edilmesi bekleniyor. Elektrik motoru ile çalıştırılarak 220V ev tipi güç kaynağı ile şarj edilebilir.
Aslında, 2010 yılında Shenzhen Otomobil Fuarı kadar erken, SAIC Volkswagen bir LaVida saf elektrikli konsept otomobil getirdi ve dış kısım temelde o sırada satışta olan LaVida modeliyle aynıydı. Bununla birlikte, önümüzdeki yıl piyasaya sürülecek olan Lavida saf elektriğin yeni bir tasarıma sahip olması bekleniyor ve hava giriş ızgarası ve benzinli versiyonun detaylarında bariz farklılıklar var. (Fotoğraf / Metin, Netcom Ma Yunlong)