Great Wall Motor'un otonom uzaktan sürüş testi "test edildi", akıllı ve güvenli trafik için çok uzakta mı?
Mart ayının son birkaç gününde Great Wall Motors sürekli "büyük şeylerdi". Sadece ulusal medyaya plug-in hibrit teknolojisinin Pi4 platformunu gösterdi. Otomatik uzaktan sürüş testini başarıyla geçti ve endüstrinin dikkatini çekti. Eylem çok hızlıydı ve uyum sağlamak için çok geçti.
Son zamanlarda, Great Wall Motor'un 5G tabanlı otonom uzaktan sürüş teknolojisi testi Xushui Proving Ground'da geçti. Great Wall Motor, China Mobile ve Huawei'den proje temsilcileri ve FAW gibi diğer birçok parti test arabasının mükemmel performansına tanık oldu. Bunu belirtmekte fayda var. Bu test, aracın yanıtını milisaniyeler kadar hızlı geciktirecektir. Bu başarı, Great Wall Motors'un akıllı sürüş alanında yıllarca süren teknoloji birikimi ve yağışla doğrudan ilgilidir. Great Wall'un planına göre, 2025 yılına kadar L5 teknolojisine sahip sürücüsüz ticari araçların seri üretime geçmesi bekleniyor ki bu kulağa gerçekten "akıllı" geliyor.
Bir kılıcı bilemek on yıldır Otopilot Tepki süresi hızlı ancak bozuk değil Milisaniye kadar hızlı
Deneme sahasında, 5G teknolojisine dayanan akıllı bir kontrol sistemi ile donatılmış kırmızı bir WEY VV7, ana sürüş konumunda insansız kontrol olmadan çalıştırma, hızlanma, frenleme ve direksiyon hareketlerini doğru bir şekilde tamamladı. Bu testte, onlarca kilometre uzaktaki Xiongan New Area'daki test uzmanları, araç simülasyon kontrolörü ve 5G iletim ağı aracılığıyla Great Wall test aracına işletim talimatları yayınladılar.Ağ gecikmesi 6 milisaniye içinde tutulabilir, bu sadece LTE ağının onda biri var. Ek olarak, VV7, AEB otomatik frenleme, ACC adaptif seyir, LKA şerit tutma ve uzaktan otonom sürüşün güvenliğini tam olarak sağlayabilen diğer birçok akıllı teknolojiyi entegre eden ADAS gelişmiş sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır.
Great Wall Motor Haval Teknoloji Merkezi Akıllı Ulaşım Projesinden sorumlu kişi olan Dr. Zhang Ying, Great Wall Otomatik Uzaktan Sürüş Projesi hakkında ayrıntılı bir açıklama yaptı. Proje üç aşamaya ayrılacak: İlk aşama tek bir aracı uzaktan kontrol etmek, ikinci aşama birden fazla araba oluşumunu tek bir kişi tarafından kontrol etmek ve üçüncü aşama ise manuel araç kontrolünü değiştirmek için yapay zekayı kullanmaktır. Otomatik uzaktan sürüş, gelecekte insansız alanlar, madencilik alanları, çöp taşıma alanları ve personel tarafından ulaşılamayan diğer alanlar gibi zorlu ortamlarda çalışma gibi, operasyon verimliliğini büyük ölçüde artıracak ve insan gücü tasarrufu sağlayacak çok çeşitli uygulama senaryolarına sahip olacaktır. Aynı zamanda, otomatik uzaktan sürüş, ticari araçların otomatik sürüşüne güçlü bir tamamlayıcı olarak da kullanılabilir. Great Wall Motors ayrıca, gerçek zamanlı kendi kendine teşhis gerçekleştirecek ve etkili hatırlatıcılar aracılığıyla, sürücünün araç çalışırken aracın durumunu tam olarak anlamasını sağlayacak bir dizi HMI sistemi geliştirecek, böylece sürücü ve yolcuların uzaktan arıza veya diğer durumlardan haberdar olmaları sağlanacaktır. Beklenmedik durum.
Great Wall Motors, akıllı sürüş alanında derin bir birikime sahiptir. 2009'dan beri Great Wall Motors, otonom sürüş teknolojisi üzerine araştırmalara başlamıştır. 2015'teki 5. Great Wall Bilim ve Teknoloji Festivali'nde, L3 seviyesinde otomatik sürüşün ilk harici dinamik ekranı, Great Wall araç platformunun kontrol teknolojisi seviyesini gösterdi. Aynı yıl, ADAS sistemi ile donatılmış ilk arazi tipi SUV H9 piyasaya sürüldü ve tüketicilerin araç zekasının getirdiği güvenlik ve rahatlığı gerçekten elde etmelerini sağladı. 2016'da Great Wall Motors ekibi, art arda üç yıl boyunca China Smart Car Future Challenge'da şampiyonluğu kazandı; 2017'nin başında Haval SUV marka töreninde Great Wall, Çin, Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan tarafından ortaklaşa geliştirilen "i-Pilot Wisdom" ı resmen piyasaya sürdü. Pilotun Otopilot Sistemi.
Bir grup teknik kontrol, Great Wall'un otonom sürüş teknolojisini kademeli olarak yaklaştırıyor
Akıllı ulaşım kurma çabaları, dünyadaki birinci sınıf bilimsel ve teknolojik personel ile donatılmış Great Wall Motors'un her zaman hedefi olmuştur. Great Wall Motors tarafından 2009 yılında sürücü destek sistemi Ar-Ge ekibinin kurulmasından itibaren, akıllı sürüş sistemi geliştirme ekibi entegre edildi ve 2015 yılında yeniden düzenlendi. Bu ekipte 16 doktor, 1 kıdemli mühendis ve 10 yabancı uzman dahil olmak üzere 100'den fazla kişi var. Üst düzey teknik yeteneklerin oranı 1 / 3'e ulaştı. Bunlar akıllı teknoloji araştırmaları için sağlam garantiler.
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte Great Wall Motor'un otonom sürüş teknolojisi yavaş yavaş insanların görüş alanına giriyor. 2020 yılına kadar Great Wall Motors, ABD SAE L3 otonom sürüş seviyesini karşılayan ticari araçları seri üretecek. 2023 yılına kadar L4 teknolojisine sahip ticari araçların seri üretime geçmesi planlanıyor; 2025 yılına kadar L5 teknolojisine sahip sürücüsüz ticari araçlar da seri üretilecek ve zaman gradyanı çok kısa olacak.
Gelecekteki testlerde, Great Wall Motors ve birçok iş ortağı, otomatik uzaktan sürüş için daha fazla bilimsel parametre ve bilimsel gösterimler sağlamak için art arda kapalı test alanları, düzenli test yolları ve açık test yolları için daha fazla yol testi başlatacak.
Sonuna yaz
Günümüzde, Great Wall Motor yalnızca Xing enerji araçları alanında sürekli atılımlar yapmakla kalmadı, aynı zamanda akıllı sürüşte de büyük ilerleme kaydetti ve her ikisi de gelecekteki otomobil gelişiminin yönünü temsil ediyor. Testlerin derinleşmesi ve teknolojik ilerlemeyle birlikte, kısa mesafe / sollama uyarısı, ön araç perspektifi, karmaşık kavşak uyarısı, trafik sinyali uyarısı, yaya uyarısı, ön / arka çarpışma uyarısı gibi daha fazla teknoloji gerçek otomobil hayatına girecektir. O zaman zekanın ulaşıma gerçekten katkıda bulunma zamanı gelmiştir. Elbette beklemek zaman alır.
