Cadillac'ın yeni niş: 241 güçlü güç, LED farlar / panoramik sunroof / elektronik vites kolu
Maoyankan Arabasına hoş geldiniz. Görünüm, lüks iç mekan ve artan güç açısından, muhtemelen sadece Amerikan arabaları bu üçünü bir arada birleştirebilir. Ve yükselen güç hakkında konuşmak gerekirse, o Cadillac. Bir Amerikan lüks markası olarak, Cadillac ailesindeki her otomobil benzersiz güçlü performansa sahiptir.Motor teknolojisinin sürekli ilerlemesi ile Cadillac, "petrol kaplanı" şapkasını yavaş yavaş çıkarmıştır. Bugün, kompakt bir lüks SUV olan Cadillac ailesinin yeni Xiaosheng XT4'ü hakkında konuşmak için yüzlerce araç arasından birini seçeceğiz.
Cadillac XT4 bir Amerikan lüks SUV modeli olmaya layıktır.Örneğin aydınlatma açısından tüm sistem standart olarak LED gündüz farları, uzak ve yakın LED lambaları, otomatik farlar ve far yükseklik ayarı / geciktirme fonksiyonlarıyla birlikte gelir. Üst düzey modeller ayrıca yalnızca uyarlanabilir uzak ve yakın ışık ve direksiyon yardımı aydınlatma işlevleri ekler. Aktif ön kapalı hava giriş ızgarası da standart bir konfigürasyon olarak listelenmiş ve bana Ford'un bu özelliğe sahip ilk ortak girişim markası olduğunu hatırlatıyor. Ek olarak, üst düzey modeller ayrıca ön radar ve 360 derece panoramik görüntüleme sistemi ile donatılmıştır.
Cadillac XT4 şu anda ailedeki en küçük SUV olmasına rağmen, 4600/1881 / 1627mm boyutu rakipleri arasında olağanüstü değil, ancak 2779mm dingil mesafesi biraz beklenmedik ve benzerlerinde bariz avantajlara sahip. Yeni otomobilin yan profili oldukça koordineli ve ön ve arka tekerlek kemerleri güçlü bir güç hissi yaratmak için dışbükey. Yerden yüksekliği, siyah alt gövdesi ve 20 inçlik gümüş jantları ile denemek için küçük bir leopar gibi. XT4 lastikleri daha cömerttir ve 235 / 55R18 ve 245 / 45R20 olmak üzere iki özellik sunar.
Ailenin en küçük ve en genç SUV'si olan Cadillac XT4, vücudun birçok detayında trendlere öncülük eden bir rol oynadı. Örneğin, arkadaki çift "L" arka lamba grubunun şekli, önceki dikey şerit arka lambası şeklinin sadece basit bir kıvrımıdır, ancak görsel etkisi daha da göze çarpmaktadır. Başlangıçta aşırı kalın kalçalar akıllıca üst ve alt kısımlara bölünmüştür ve hiyerarşi ve üç boyutluluk duygusu, öncekilerden açıkça daha iyidir. Tabanın her iki tarafındaki iki egzoz borusu hiçbir şekilde mobilya değildir, orijinaldir.
Cadillac XT4 kokpiti, ailenin en son tasarım konseptinden geliyor. Daha basit ve daha lüks, XT4'ün bize gösterdiği ilk izlenim. Düşük kaliteli sürüm yalnızca renkli sıradan bir gösterge paneli sağlarken, üst düzey modeller 8 inçlik bir gösterge paneli, cep telefonu kablosuz şarjı ve HUD baş üstü ekranı ekleyecektir. Bununla birlikte, orta konsolun 8 inçlik dokunmatik LCD ekranı, Araçların İnterneti, araba oyunu, araba hayatı ve multimedya kontrolü / telefon işlevlerini destekleyen standart bir öğedir, navigasyon ve BOSE sesi ise yalnızca üst düzey modeller için mevcuttur.
Cadillac XT4 orta konsol, hafif ama lüks Tang plastik panelini benimser. LCD ekran, orta konsola içbükey bir biçimde yerleştirilmiştir. Tasarımcı ayrıca, klima için bir hava çıkışı olarak delinmiş, dokunmaya duyarlı LCD ekranın üzerindeki dar geçiş alanı gibi orta konsoldaki her boşluktan tam olarak yararlanıyor, bu sadece gizli ve yerden tasarruf sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda şık ve yenilikçi. LCD ekranın altında yoğun bir şekilde klima kontrol düğmeleri ve otomatik park düğmeleri bulunur.Alt ayrıca dokuyu güçlendirmek için krom kaplama ile dekore edilmiştir.
Cadillac XT4 ile uyumlu elektronik vites kolu, yüksek teknoloji içeriği ile çok şık ve çok ilginç olan BMW baget vites kolu tadı var. Vites kolunun arka paneli, düğmeler ve fiziksel düğmelerle tasarlanmıştır.Ana işlev, görsel-işitsel eğlence sistemini ve Bluetooth telefonları kontrol etmektir.Şu anda, çoğu lüks model, bir düğme konsolu veya dokunmaya duyarlı bir el yazısı paneli ile donatılmıştır.Avantajı, aracın sürmesidir. Bu süreçte sürücünün LCD ekran kontrolünü daha güvenli bir şekilde tamamlamasına yardımcı olur.
Cadillac XT4 koltuklar özellik bakımından zengindir, en düşük donanımlı modeller bile ana sürücü için 10 yönlü elektrikli ayar ve yardımcı pilot için 6 yönlü manuel ayar sağlarken, orta ve yüksek modeller daha lükstür: Ana ve yardımcı pilot koltukları için 12 yönlü elektrikli ayar, ısıtma / masaj / Elektrikli sürücü koltuğunun havalandırması ve hafıza fonksiyonu eklendi.
Cadillac XT4, tüm modeller için standart olarak açılabilir bir panoramik sunroof ile donatılmıştır ve açılma alanı küçük değildir! Arabadaki aydınlatmayı büyük ölçüde artırmanın yanı sıra, sınıf anlamındaki gelişme belki de en bariz olanıdır. Ek olarak, panoramik sunroof, daha şeffaf ve konforlu bir sürüş sağlamak için ön ve arka yolcuların baş boşluğunu daha da genişletebilir.
Cadillac XT4 serisi modelleri, maksimum 177kw güç, 241ps beygir gücü ve 350Nm tork üretebilen yalnızca 2.0T dört silindirli turboşarjlı motor sağlar. Şanzıman sistemi, 9 ileri otomatik düz şanzıman ile uyumludur. Süspansiyon, ön McPherson + arka çok bağlantılı çift bağımsız süspansiyonu benimser.İki tekerlekten çekişe ek olarak, xT4 ayrıca zamanında dört tekerlekten çekişli bir versiyon sağlar ve fren sistemi ön ve arka havalandırmalı diskleri kullanır. Ek olarak, lastik basıncı izleme, hız sabitleyici, çoklu sürüş modu değiştirme, otomatik çalıştırma ve durdurma ve yokuş yukarı yardım gibi eksik konfigürasyonlar yoktur.
Sonuç: Aslında, Amerikan lüks otomobillerinin lideri olarak Cadillac, otomobil üretmek için her zaman yüksek kaliteli ve atmosferik konsepte bağlı kalmıştır ve ailedeki her yeni araba kendi halo ile doğmuştur ve cazibesi muhtemelen sadece güzel değildir. Görünüş daha çok öfke ve prestij içermeyen güçlü bir aura, otoriter bir solodan ibaret. Elbette 25.97-39.17 milyon fiyatı da bunlara sahip olmak için yüksek bir bedel ödemeniz gerektiğini belirler.
