Çoğu Çinli neden ikinci el araba satın almayı sevmiyor?
Birkaç gün önce bir arkadaşım bana ehliyetimi yeni aldığımı ve bir araba almak istediğimi sordu. Ne tür bir araba daha iyidir. Ona ikinci el araba almasını ve önce alıştırma yapmasını tavsiye ettim ama o reddetti: İkinci el araba kullanma! Görünüşe göre yerli tüketicilerin çoğu ikinci el arabalar yerine araba satın aldıkları fikrine sahipler ama ikinci el araçlar yurtdışındaki yeni arabalara göre daha popüler, bu yüzden bir bakalım.
İlk olarak: yüz sorunu
Arabalar artık günlük hayatımızda bir ulaşım aracı kadar basit değil, aynı zamanda her araç sahibinin kimliğini temsil ediyor.İkinci el araba alırsanız çoğu insan paranız olmadığını düşünecek. Altında kırık araba. Bu, başkalarının istemediği bir gelinle evlenmek, evlenmek gibi, kesinlikle söylenecek. Çok duygusal baskısı olmayan bir model satın almadığınız sürece, anlayan insanların gözünde size zevkli bir insan denilebilir.
İkincisi: ikinci el araba çok derin
Satıcı, ikinci el otomobillerin fiyatı konusunda son söz hakkına sahiptir Yetkili bir ikinci el araç değerlendirme kurumu yoktur ve çoğu tüketici ikinci el arabalara güvenmez. Üstelik, ikinci el araba satan insanlar arabalarının iyi durumda olduğunu söylüyorlar, onların gerçekten iyi olup olmadıklarını sadece satıcılar biliyor, çoğu alıcı anlamıyor ve okumuyor, kandırılmaktan endişe ediyorlar, bu yüzden doğal olarak daha az insan ikinci el araba alıyor. Arabayı satın alan kişi onu daha iyi anlasa veya arabayı görmesi için bir usta getirse bile, bu tam olarak doğru olmayabilir.
Sonuçta, mevcut teknoloji çok gelişmiş, temelde arabanın herhangi bir yeri manipüle edilebiliyor. Bir kaza arabası, bir su tankeri, çalıntı parçaları olan bir araba vb. Satın alırsanız, yalnızca kaderinizi kabul edebilirsiniz, bu nedenle çoğu tüketici gönül rahatlığı satın almak için daha fazla para harcamaya daha istekli olur. Açıkça söylemek gerekirse, bu bir sosyal bütünlük sorunudur. Ayrıca, bir 4S mağazasından yeni bir araba alırsanız, birisi ona bakar, ancak kullanılmış bir araba satılırsa kimse sizi umursamaz ve hatta onu bulamayabilirsiniz bile.
Üçüncüsü: Yerel kanunlar ve düzenlemeler
Yurtiçi ikinci el otomobil pazarı onlarca yıldır var olmasına rağmen, ikinci el arabalara ilişkin mevcut yasa ve yönetmelikler, 2005 yılında getirilen ikinci el araç sirkülasyonu yönetimi önlemlerini hala kullanmaktadır. Zaman geçtikçe, yalnızca ikinci el otomobil pazarının normal işleyişini sağlamak için değil, aynı zamanda tüketicilerin meşru çıkarlarını korumak için ikinci el otomobil pazarını iyileştirmek ve düzenlemek için mevcut yasa ve yönetmeliklerin güncellenmesi gerekiyor.
Buna ek olarak, ikinci el arabaların yurtiçi transfer prosedürleri, özellikle başka yerlerden araba satın alanlara, yeni araba satın almaktan çok daha zahmetli ve zahmetlidir. Bazı bölgeler alımları kısıtlayabilir, taşınmayı kısıtlayabilir veya yerel geçici oturma izni gerektirebilir, bu sadece ikinci el araç satın alma maliyetini artırmakla kalmaz, aynı zamanda ikinci el araç işlemlerini de bir ölçüde kısıtlar.
Özetle, çoğu Çinli ikinci el arabaları sevmiyor ... Yüz sorunu dışında en büyük nedeni, ikinci el arabaların fiyatının şeffaf olmaması, arabanın durumunun şeffaf olmaması ve riskin yüksek olması tüketicilerin onlara güvenmemesine neden oluyor. Son tahlilde, yurtiçi ikinci el otomobil pazarı daha eksiksiz bir mekanizmadan yoksundur Aslında, ekonomik faydalar açısından, doğru arabayı satın alıp alamayacağınıza bağlı olarak, ikinci el arabalar gerçekten iyi bir seçimdir.
