Alan çok büyük ve pratik ve bu arabalar alev almaz. Çinliler gerçekten arabaları anlamıyor mu?
İkinci çocuk politikasının başlangıcında, birçok uzman MPV modellerinin bir süre sonra popüler olacağını öngördü, ancak şimdi politika çağrısına yanıt olarak doğan ikinci çocuk bebeklerin ilk partisi zaten kendi başına iPad oynayabildi ve MPV pazarı hala herhangi bir gelişme görmedi. MPV modellerinin zayıf satışları aslında bu nedenlerle ilgilidir.
MPV, bir istasyon vagonunun geniş yolcu alanını, bir sedanın konforunu ve bir minibüsün işlevlerini birleştiren çok amaçlı bir araç anlamına gelir. Bununla birlikte, yerli tüketicilerin gözünde MPV, bazı iş ortamlarında daha aktiftir.
Bu, GL8 ve Alpha ile yapılabilir Her şeyden önce, GL81999 yılında piyasaya sürüldüğünden beri "arazi iş sınıfı" olarak biliniyor ve otomobil lüks doku ve sürüş deneyimi üzerinde çok çalışıyor. İkinci olarak, Hong Kong'da, Elfa'nın lüks ve iş anlayışı hemen hemen her yerde görülebilir.Bu iki tür arabanın yaygınlığı, doğal olarak insanların MPV'yi işle eşleştirmesini kolaylaştırır.
MPV modellerini satın alan çoğu tüketici, geniş alanı ve 7 koltuklu tasarımını arıyor. Odyssey ve diğerleri, sadece süper pratik değil, aynı zamanda ikinci sıra bağımsız koltukların tasarımı da konforu büyük ölçüde artıran 2 + 2 + 3 koltuk düzenine sahiptir.
Ancak tüm MPV'ler 7 koltuk talebini karşılayabilir mi? Bu zorunlu değildir. Örnek olarak Touran'ı ele alalım.Bu tür bir arabanın gövde boyutu daha küçüktür. 7 koltuklu versiyonları mevcut olmasına rağmen, dar bir üçüncü sıra bacak alanı ve dik bir sırtlık vardır. Üçüncü sıra koltuk, bagaj saklama kapasitesini etkiler. . Bu tip araçlar, 5 koltuklu yerleşim düzeni ile insanlı ve depolama alanı arasında bir denge kurmaya daha uygundur ancak 5 kişilik geniş bir alana sahip olduğu için birçok kişi tereddüt etmeden SUV modellerini tercih edebilir.
SUV'lara kıyasla MPV'ler daha pratik ve bir aile arabası olarak da daha yerli. Her şeyden önce MPV'nin yerden yüksekliği düşük olduğundan çocuklar, yaşlılar ve rahatsız edici bacakları olan yolcuların bakımını üstlenir.Yan sürgülü kapının tasarım yapısı da yolcuların araca binip inmesi için daha uygundur ve elektrikli yana kayar kapılar artık birçok tüketici tarafından MPV modellerinin vazgeçilmezi olarak kabul edilmektedir. Eksik konfigürasyonlardan biri.
Odyssey ve GL8 gibi MPV'ler çoğunlukla 2 + 2 + 3 koltuk düzeni kullanır.Bazı SUV'lerin 2 + 3 + 2 düzeniyle karşılaştırıldığında, eski, üçüncü koltuk sırasının pratikliğine daha fazla önem verir. Orta koridor, arkadaki yolcuların giriş çıkışlarını kolaylaştırırken, aynı zamanda belirli bir bacak alanı sağlar.En önemlisi, ikinci sıra bağımsız koltukların 3 kişilik tasarıma göre daha iyi konfora sahip olmasıdır.
MPV pazarı, çeşitli model pazarlarında iyi performans göstermese de, güçlü itibarı ve gücü olan birkaç ürün de vardır.
Son yıllarda Odyssey, en büyük satış noktası olarak pratiklik ve konforu alarak aile arabası pazarını fethetmeye odaklandı. GL8 ile karşılaştırıldığında, genel tasarım ve atmosfer daha rahat ve aile seyahatleri için daha uygundur ve ikinci bağımsız koltuk sırası, koltuk başlıkları, bacak hareketleri ve saklama panelleri ile kabin koltukları kadar rahattır. Ve hibrit modellerin eklenmesi de tüketicilerin seçimini büyük ölçüde artırdı.
Song MAX'ın tüketicileri cezbetmesinin mükemmel görünümü, süper yüksek seviye konfigürasyonu ve yaklaşık 100.000 fiyatı, ayrıca "Dragon Face" tasarım dili de MPV modellerinin sıkıcı hissini değiştirdi. Song MAX sadece ev kullanıcılarının seyahat ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda mevcut kullanıcıların estetik ihtiyaçlarını da karşılar.
Touran, uzun yıllar piyasada çok çalışmış ve piyasada iyi bir üne kavuşmuştur.Volkswagen 1.4T + 7DCT'nin güvenilirliği ve dayanıklılığı tüketiciler için de açıktır. 6 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonlarda profesör ikinciye daha meyillidir, çünkü üçüncü sıra alanı insanları taşımak için yeterince iyi değildir.İnsanların ihtiyaçlarının dengesini sağlamak için 7 koltuklu düzeni terk etmek ve depolama bu arabanın doğru açılmasıdır. yol.
Günümüz tüketici talebi karşısında, sıradan ekonomik araçlar artık kullanıcıları etkileyemez ve daha farklı ve parlak modeller öne çıkabilir. Bu noktada Song MAX profesörü şaşırttı ve piyasa satışları da tüketicinin bu modeli takdir ettiğini tam olarak gösterdi. Bununla birlikte, MPV pazarının tamamına bakıldığında, bu tür birkaç seçenek var ki bu gerçekten üzücü.
