Bu zorlu off-road 120.000, taşımayan gövdeli Ford motoru, H6'dan bile daha yakışıklı görünüyor.
Zorlu arazi koşulları için en önemli özellik, yük taşımayan gövde yapısından başka bir şey değildir. Mevcut pazarda, SUV'lar sıcak olmasına rağmen, çoğu şehir SUV'larıdır ve bazı ekstrem ortamlar için hala uygun değildir.Şu anda, piyasada gerçekten çapraz geçiş yapabilecek çok fazla sert SUV seçilemiyor. Prado, Land Cruiser, Wrangler, Shaker ve diğer arabalar ancak fiyatı çok yüksek, Suzuki Jimny çok küçük, pahalı ve güvenilir olmayan bir ürün seçmek isterseniz Jiangling Yusheng S350'ye göz atabilirsiniz.
Görünüş açısından Yusheng S350, kentsel bir SUV'un moda anlayışına sahip, ancak hakimiyetini kaybetmiyor. Ön yüzdeki ince üst ızgara, her iki taraftaki ışıklarla bağlantılı ve şekli keskindir. Büyük alt ızgara özellikle otoriterdir ve yuvarlak sis farları iki diş gibidir. Gövde hatları açısından, Jiangling ile Ford arasındaki ilişkiden yararlanabilecek güçlü bir güç duygusuna sahip bir tasarım benimsenmiştir.Bu Yusheng S350 aynı zamanda bir Amerikan SUV'una benziyor.
Gövde ölçüsü açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4798 * 1895 * 1812 mm, dingil mesafesi 2750 mm.GS8 ve CS95 gibi ana akım orta büyüklükteki SUV'larla karşılaştırıldığında yer avantajı yoktur. Ancak H6, GS4, 560, Boyue vb. İle karşılaştırıldığında tamamen daha büyük.
İç mekan şekli ile aynı ve aynı derecede şık görünüyor. Kenarların tasarımı çok modern görünüyor ve işçiliği ve malzemeleri aynı sınıftakilerden daha kötü değil, sert bir SUV olmasına rağmen o kadar sert bir his uyandırmıyor.
Konfigürasyon, lastik basıncı izleme, deri çok fonksiyonlu direksiyon simidi, hız sabitleyici, gövde stabilite sistemi, deri koltuk, geri vites videosu, merkezi kontrol ekranı, Bluetooth, navigasyon, gün ışığı, otomatik far, otomatik klima, sıcaklık bölgesi vb. İle donatılmıştır. Yapılandırma.
Güç açısından ise benzinli ve dizel motorlar olan Ford'un 2.0T ve 2.4T gücüne sahip. Benzinli motorun maksimum beygir gücü 205Ps olup, dizel motorun maksimum torku 375N · m'dir.Tüm seride 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman bulunmaktadır.5 ve 7 koltuklu versiyonlarda 24 model bulunmaktadır. Fiyat 12.28-15.98 milyon arasında.
Tabii ki zorlu SUV'nin en önemli noktası olan Yusheng S350, kirişli, yük taşımayan bir gövde yapısına, BorgWarner'ın zamanında dört tekerlekten çekişli + Eaton arka diferansiyel kilidine, 27 derecelik bir yaklaşma açısına, 29 derecelik bir kalkış açısına ve minimum yerden yüksekliğe sahip. 225 mm, mükemmel arazi kabiliyeti ve pasiflik sağlamak için. Sadece kentsel bir SUV'un şekline ve iç tasarımına sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda gerçek bir sert çekirdekli arazi özelliklerine de sahip ve fiyatı yüksek değil ve fiyat / performans oranı gerçekten mükemmel.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
