3.6S, durması 34 metreden az olan, dünyanın en hızlı SUV'si olarak adlandırılan yüz kırıyor, Porsche Cayenne nedir?
Herkes Lamborghini'nin her zaman süper spor arabalara odaklanan bir marka olduğunu bilir.Tang Yuanhan'ın çok havalı bir spor otomobili Lamborghini var.Ancak SUV pazarı son derece sıcak olduğu için birçok lüks marka SUV modellerini piyasaya sürmeye başladı. Rolls-Ross da saflara katıldı.İlk SUV modeli zaten planlandı.Elbette, Lamborghini onu kaçırmadı.Bir süre önce, ilk SUV URUS'u 3.13 milyon yuan fiyatıyla resmen piyasaya sürüldü. Ucuz olsun ya da olmasın Çinli otomobil hayranları çok heyecanlı tabii ki bunu karşılayabilenler söylemeye gerek yok, buna gücü yetmeyenler de çok konuşuyor.
Dış cephede, Lamborghini URUS hava giriş menfezi altıgen tarzda tasarlanmış ve iç kısmı da altıgen örgü menfezdir.Bu tasarım aynı zamanda Lamborghini'nin en çok kullanılan tasarım öğelerinden biridir.Hava giriş ızgarasının merkezi ortadadır. ACC probu ile gündüz sürüş farlarının tasarımı da kendi aile tarzı Y şeklindeki lambalarla uyumludur.Farların keskin gözleri vardır.İç kısım LED ışık kaynağıdır.İki tampon abartılı olarak tasarlanmıştır. İçindeki İtalyan bayrağı deseninin tasarımı, soylu soyunu tamamen yansıtıyor. Boyut olarak 5112 mm uzunluğunda, 2016 mm genişliğinde, 1638 mm yüksekliğinde ve 3003 mm dingil mesafesine sahip olan bu otomobil, spor otomobil ailesinin genleriyle daha uyumlu olan Q7'den daha büyük.
Bu arabanın içi de çok ilgi çekicidir.Bir robota benzer.Üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidine sahiptir.Uygun boyut ve uygun kavrama avantajlarına sahiptir.Direksiyon simidinin arkasında büyük bir vites değiştirme kolu şart Vazgeçilmez, sürüş hissi dolu. Konfigürasyonda tamamen dijital bir TFT gösterge ekranı ile donatılmış, görüntü efekti çok nettir ve sürücü modu serbestçe ayarlayabilir. Ek olarak, bu araç aynı zamanda multimedya, navigasyon ve bazı dokunmatik işlemler için kullanılabilen iki dokunmatik ekranla donatılmıştır.
Güç açısından Urus, maksimum 650 beygir gücü (478 kilowatt) ve 850 Nm'lik bir tepe torku ile 4.0L V8 çift turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor. Yetkili, performans açısından otomobilin 0-100 km / sa hızlanma süresinin 3.6 saniye, 0-200 km / sa hızlanma süresinin 12.8 saniyede ve 305 km / saatin üzerinde bir maksimum hıza sahip olduğunu söyledi ki bu da Bentley Tim Yue'den daha hızlı. 0km / s'lik fren mesafesi 33,7 metredir.
Aslında, bu Lamborghininin ilk SUVu değil. Daha 1986da Lamborghini ana SUV modeli LM002yi piyasaya sürmüştü, ancak o sırada yalnızca 200 adet seri üretildi. Şimdi neredeyse nesli tükendi. Belki birkaç yerel zorba. Koleksiyonlar var. Bugün lanse edilen bu SUV için Lamborghini 2012 gibi erken bir tarihte bir konsept otomobil çıkardı ve seri üretime geçmesi 5 yıl sürdü.Ayrıca Lamborghini'nin buna büyük önem verdiği de görülüyor. Tabii ki marka etkisi de iyi biliniyor, artı Böylesine güçlü bir ürün gücüyle, popülerlik bir sorun değil. Ancak, eğer paranız yetiyorsa, yine de Zotye'ye bakmalısınız!
