Altı büyük otomobil markasının en başarısız modelleri o kadar utanıyor ki yeniden inşa etmek istiyorlar!
Herkes hata yapma tecrübesine sahiptir ve bu otomobil imalat endüstrisi için de geçerlidir.Otomobillerin sürekli gelişmesiyle birlikte çeşitli otomobil firmaları arasındaki rekabetin giderek daha şiddetli olduğu söylenebilir.Ancak çeşitli nedenlerden dolayı birçok araba Markaların kendi başarısız işleri oldu, ancak pazar o kadar acımasız ki tüketicileri memnun edemeyen tüketiciler elenmek zorunda. Bugün, ciddi hatalar yapan altı büyük modeli geri sayacağız ve herkesi eklemeye davet edeceğiz.
01 Volkswagen CC
VW havası altında, Volkswagen'in her modelinin Çin'de iyi bir satış ve itibarı vardır.Volkswagen basit bir eşleştirme yapmak istesin, aşk kalbim değişmeden kalır, ama bugün bahsettiğimiz gibi her şeyin bir örneği her zaman vardır. Volkswagen CC çerçevesiz bir kapı tasarımına sahip olmasına rağmen, arabanın tamamı da iyi bir doğrusallığa ve sportifliğe sahip, ancak fiyat her zaman kötü. 25.28-34.28 resmi fiyatı, beğenen birçok insanı caydırıyor. Bu nedenle, CC'ler Satışlar genellikle Volkswagen modellerinin altında kalıyor. Garip konumlandırmanın doğrudan başarısızlığına yol açtığı söylenebilir: bunu karşılayabilenler küçümsenir, hayalperestler bunu karşılayamaz.
02 Audi A2
Elektrikle çalışan bir model olarak Audi A21999'da üretime girdi, ancak netizenler tarafından her zaman en çirkin Audi olarak değerlendirildi.Logo dışında, tüm arabanın neredeyse tamamen görünmez olması şaşırtıcı değil. Audi marka modellerin unsurları, düşük satışlar nedeniyle 2005 yılında üretimi durdurmak zorunda kaldı. Ancak Audi bundan vazgeçmedi 2011'de A2 makyajını tekrar piyasaya sürdü.Görünümü makyajdan sonra çok iyileşmiş olsa da diğer Audi modellerinin özelliklerine ek olarak 450.000 yuan'a varan fiyatı yokmuş gibi hissediyor. , Satış performansı, temelde "yerinde kalmak" olarak düşünülebilir.
03 Acura ZDX
BMW X6'nın coupe tarzı SUV'yi tanımlamasından sonra birçok marka bu yeni seviyeye girmek istedi ve Acura ZDX denemelerden biriydi. Acura ZDX, MDX'e dayanıyor.Farkı, arkaya doğru açılan bir tavan çizgisine sahip olması, ancak bu tasarımın biraz fazla olduğu ve son derece dar arka camlara neden olduğu ve görünüşün de çok tuhaf olduğu, bu da insanları her zaman biraz sıradan hissettiren. 800.000 yuan'ın üzerindeki fiyatla birleştiğinde, tüketiciler bundan uzak durmayı seçti ve yoksullar sonunda üretimi durdurmak zorunda kalacak.
04 Haval H8
Kendine ait markaların orta-üst düzey pazara girmesi bir iki gün değil, ancak çoğu başarısız oldu. Haval H8 iyi bir başarısızlık örneği. Her şeyden önce, doğuşu "hüsrana uğradı" ve pazarlama zamanı tekrar tekrar zorlandı. Tüketicilerin sabrı tükendi; ikincisi, yerli bir SUV modeli olarak, o zamanki 200.000 yuan'ı aşan fiyat birçok tüketici için gönülden kabul edilemezdi; Son olarak, Haval H8'in araç sahipleri arasındaki itibarı da oldu. Fena değil, çeşitli sorunlar sıklıkla ortaya çıkar. Çeşitli nedenlerden ötürü, Great Wall Motors'un başkanı Wei Jianjun bile çaresizce şunları söyledi: "Görünüşe göre H8 gerçekten başarısız oldu."
05 Nissan Simma
Dongfeng Nissan'ın "imaj projesi" olan Sima, başlangıçta üretici tarafından büyük bir beklenti içindeydi ve onu "spor ve lüks" bir imaja dönüştürmek istiyordu, ancak tüketiciler bunu satın almıyor gibiydi. Aylar süren satışlar korkunç. Sonuç olarak, yetkili "imaj için, satış için değil" sloganı atmak zorunda kaldı, ama bu açıklama bir dereceye kadar oldukça çaresiz, sonuçta her şirket kendi modellerinin satılabileceğini umuyor. Giderek sertleşen pazar rekabeti ile Simanın başarısızlığı kaçınılmaz bir sonuç olabilir. Çift haneli aylık satışlarla geri dönmek kolay değil!
06 BAIC Senova D80
BAIC markasından bahsetmişken, herkesin ona aşina olması gerekiyor.Baic'in modellerinden birine Saab D80 deniyor. BAIC'in bu arabayı tanıtmak için çok çaba harcadığı söylenebilir.Araba, Saab platformuna dayalı olarak geliştirildi ve hatta yurt içinde üretilen Mercedes-Benz'in adını bile taşıyor. Ancak aşırı yüksek fiyatlandırma, satışlarını doğrudan aydan aya geri sayıyor, sahneden çıkmak gerçekten imkansız! Ama yine de, BAIC Saab kötü satan tek firma değil. Otomobil pazarı temelde yok oldu ve arabanın önündeki "domuz burnu" logosu da tüketiciler arasında çok popüler. Dürüst olmak gerekirse şu anda değil. Saab'ı neyin kurtarabileceğini bilin.
