"En güzel Audi arabası" A6, şimdi 340.000 elde edilebilir, BMW ve Mercedes-Benz satın alma çoktan geride kaldı
Herkese merhaba! Araba müfettişinin eski şoförü herkesle tanıştı! Ben Xiao Song, araba müfettişiyim. Son zamanlarda, iş yükü nispeten ağırdı ve sonunda yoğun programa ara verdim, bu yüzden aceleyle amirden izin istedim. Lider onayladı, ancak müşteri hizmetleri abla ile iletişim kurmak üzereyken telefon çaldı, telefonu açtığımda siparişi gördüm ve dinlenme planı kayboldu. Çalışmaya devam edelim.
Neyse ki bu sefer sipariş yerel olduğundan yüksek hızlı trene binmeye gerek yok. İlk önce her yere gitmek istediğim zamandan farklı olarak, yüksek hızlı treni test etmek için farklı yerlere götürmeye zaten bağışıklığım var. Peki, bugünün konusuna geri dönersek, bugünün denetim modellerine bir göz atın. Model: 201645TFSI dört tekerlekten çekişli spor modeli, satıcı teklifi: 350.000, metre kilometre: 13955KM, ilk kayıt tarihi: Ağustos 2016. Audi A6 değiştirildi, ne kadar alabileceğinizi düşünüyorsunuz?
Bu sefer müşteri Pekinli genç bir beyaz yakalı kızdı. Genç bayan bu yılın beş yıldan biraz fazla olduğunu ve numarayı sallamanın zamanının geldiğini söyledi. Neyse ki, tek bir sallamayla sallandı. Hayır, düşündüm. Bir araba satın almak işe gidip gelmeyi daha kolay hale getirecektir.
Piyasadaki yeni arabalara baktım ve onları ikinci el arabalarla karşılaştırdım. İkinci el bir araba almaya karar verdim. İlk olarak, iyi durumda ikinci el bir araba satın almak ve onu kullanmaya devam etmek fena değil. Paranın geri kalanı Pekin'de kullanılacak. Banliyöde kendinize ait bir ev satın alın ve bir ev ve araba satın alarak mutlu bir hayat yaşayın.
Son zamanlarda, küçük bir dairem vardı, bu yüzden fonlar çok fazla değildi, bu yüzden sonunda uzun bir süre tereddüt ettim ve ikinci el bir Audi almaya karar verdim.Aşağıdaki küçük dairem.
İnternette bir araba müfettişinin küçük bir ortağı buldum ve bana birçok ikinci el markette eşlik ettim.Sonunda bunu seçtim.Artık küçük bir daire ve bir ev var, kocası yok.
Genç hanım bu arada kendisiyle evlenebileceğini söyledi.Erkek olduğunuz sürece sorulacak bir şey yok, ev yok, araba yok, sorun yok, ikisine de sahibim.
Tüm dinleyen editörler kaydolmak istedi. Tamam, konuya geri dönelim. Bugün test edilecek yeni arabadan bahsedelim.
İnsanların geleneksel izleniminde, Audi markası resmi bir modelin gölgesidir, ancak pazar gençleştikçe Audi de birçok değişiklik yaptı. Görünüşü gençleşiyor, gençleşiyor ve daha şık görünüyor. O kadar sıkıcı ve düzenli değil. Biraz sportif his eklemek, daha rahat, genel olarak memnun ve daha güzel görünmesini sağlıyor.
Audi'nin görünümü her zaman yolun ortasında olmuştur ve tanınırlık hala çok yüksektir.Her nesil model biraz farklıdır, ister arabanın önü ve arkası, ister ışıklar olsun, hepsi Audi lamba fabrikasının adını yansıtır.
Editör ile müşteri arasında kısa bir iletişimin ardından test başladı. Bu arabanın boya standart değeri belirlenmiş olup, bu arabanın boya yüzeyinin standart değeri 100 ile 130 arasındadır. Editör, boya sayısal testini makine kapağından başlatır. Bir daire boyalı yüzeyden sonra, satıcının sadece iki tarafın boyandığı iddiasından farklı olarak boyanacak daha fazla yer olduğunu keşfettim. Ancak müşteri bu konuda çok fazla duygusal dalgalanma yaşamadı ve editör bir sonraki adımı atmaya başladı.
Arka tamponun kauçuk halkasında boya sisi var, bu en belirgin olanı ön ve arka tamponlardaki sprey boyasına karar verirken. Boyadıktan sonra, burası genellikle sorun bulmak daha kolaydır.
Qian Bao ayrıca sprey boyanın talihsizliğinden kaçamadı ve boya sisi daha bariz kaldı. Ancak sprey boya size pek bir şey anlatmaz, gövde çerçevesinde bir kaza olup olmadığını görmeniz gerekir. Test etmeye devam edelim.
Bagaj kapağını çeker çekmez müşteri eğildi ve editörü korkuttu. Editör parlak el fenerini sırt çantasından çıkarmadan önce müşteri temiz kabine bakmaya başlamıştı. Müşteri göreceli olarak görünüyordu. memnuniyet.
Kabin daha dekoratif panellerle çok etkileyici ve çok temiz görünüyor, bunu düşünmeyin, önceden temizlenmiş olmalı. Editör, satıcının dikkatsizliğinden yararlandı ve dekoratif panelleri sökmeye başladı.
Müşteri editöre geri döndüğünde, editör demontajı bitirdi ve satıcı biraz endişelendi ve sizden onu sökmenizi ve nasıl yeniden düzenleneceğini soran editöre bağırdı. Editör konuşmadı ve satıcı geldiğinde insanlar saçakların altında başlarını eğmek zorunda kaldılar. Turda, editörün hızlıca bakması ve okuduktan sonra üzerine koyması önerilir.
Editör güçlü ışıklı bir el fenerinin yardımıyla izlemeye başladı Şok emici vidalar herhangi bir sıkışma belirtisi göstermedi.Her iki taraftaki farlar orijinal arabaya aitti ve tarih doğruydu. Editör kapaktaki vidalara tekrar baktı ve herhangi bir sökme izi bulamadı. Aynı çamurluk vidaları da sökülme belirtisi göstermedi. Editör, sonraki adımda motora bakmaya başlayacaktır.
Hava giriş vidasında sökülme izleri var Dikkatli bakarsanız vida üzerinde dairesel bir daire şeklinde hafif burkulma işaretleri olduğunu görebilirsiniz. Vida vidalandığında, vidalanan aletin silinmemesi ve böylece iz bırakması gerekir. Genel olarak, bu sökme, emme kanalını temizlemek ve motorun içindeki karbon birikintilerini temizlemek içindir.
Editör, motorun diğer parçalarının vidalarını dikkatle inceledi ve herhangi bir sökme izi bulamadı, editör rahat bir nefes aldı ve motorun bakımını reddetti. Motorun ön su deposunda herhangi bir değiştirme belirtisi bulunamadı. İncelemeden sonra, editör hızlıca döşemeyi taktı ve ardından arabanın iç kısmına bakma zamanı geldi.
İç kısım oldukça tatmin edici ... Orta konsolun üst kısmında sulu kalıplama işlemi uygulanıyor, malzeme daha yumuşak ve his çok rahat. Merkezi kontrol düzeni basit ve cömert, MMI sistemi güçlü ve tamamı sürücü tarafına biraz eğimli.Çok kullanıcı dostu bir tasarıma sahip.Tam deri koltuklar orta derecede yumuşak ve sert, ancak havalandırma ve teri etkileyen delikli değiller.
Editör, parlak bir el feneri yardımıyla koltuğun alt kısmına baktı ve emniyet kemeri tokasının içi, çakmağın içi ve koltuk vidaları dahil kum bulamadı, kabarcık izine rastlanmadı, sonra arka sıraya baktı. .
Alan gerçekten büyük. Editörün yüksekliği sürüş pozisyonunda hareket etmek için fazlasıyla yeterli ve bacaklarını arka sırada sallamakta bir sorun yok. Eğer yaşlılar gerideyse, baş ve bacakların hareket etmesi için bolca yer var ve çocuklar da arkada koşuyor. Sürüşü etkilemeyecektir Arka sıranın ortası şişkinlik Bir yetişkini otururken bacaklarınız açık olacak şekilde oturmanız gerekir.Bu kısa bir süre için sorun değil, ancak uzun mesafelerde yorulacaksınız. Ardından işlev düğmelerine bakın.
Çok kapsamlı konfigürasyon, kullanımı oldukça uygun, güvenlik konfigürasyonu çok iyi, sürüş konfigürasyonu da çok eksiksiz, bu arabanın navigasyonu çok kolay, genel olarak küçük yerlerde bulunabilir. Editör ve müşteri arabanın anahtarlarını aldı,
Arabayı çalıştırdım ve araba normal bir şekilde rölantideydi.Daha sonra editör aceleyle klimayı çalıştırdı.Önce klimayı test ettim.Bu fonksiyon yazın en önemli fonksiyonudur.Eğer kırılırsa araç sahibinin terlemesi ve sürmesi gerekeceği tahmin ediliyor. Diğer işlev tuşlarında herhangi bir anormallik bulunamadı. O halde ulusal bayrağı kaldırma zamanı .. Hayır, şasi, vak.
Neyse ki raf çok yakın ve editör ortalıkta koşturdu. Araba yavaşça kaldırıldı ve müşteri geldi, ona baktı ve tatmin edici bir şekilde kelimeleri attı. Müşteri bu cümleyi söylemeyi bitirdiğinde, editör test etmeye başladı.
Vites kutusunun arka bağlantısı yağ sızdırmaya başladı ve müşteri ona baktı ve hiçbir şey söylemedi. Sızıntı hala ciddidir ve çok yapışkan olan elimle sildim. Bu aynı zamanda onarım için daha zahmetlidir, eklemi ayırmanız ve ardından contayı değiştirmeniz ve yeniden yapıştırmanız gerekir. Bu onarım muhtemelen 1.500 ila 2.000 yuan arasında mal olacak. Editör başka yerleri tespit etmeye devam ediyor.
Motorun vidalarında sökme izine rastlanmadı ve şanzıman braketinde sökme izine rastlanmadı.Diğer kısımlarda yağ sızıntısı izine rastlanmadı.Editör müşteriye tekrar göz attı ve müşteri bir şeyler düşünüyor gibiydi.
Tekerlek göbeğinde küçük bir çizik var Bu tür bir çiziğin ikinci el araçlarda görünmesi normaldir Bu, tekerlek göbeğinin profesyonel olarak tamir edildiği yerde onarılabilir Bir tekerleği 200 onarın. Sonra yolda denedim, hızlanırken net bir koni geri hissi vardı Süper şarjlı 500 rpm çıkış dolu ve göze batmıyor, Hızlı başlıyor ve yakıtla çalışıyor.İyi ve güçten memnunum. Süspansiyon yumuşak ya da sert değil, doğru, sağlam ve oturmak rahat, sonuçta bu bir önceki resmi arabadır, konfor garanti edilmelidir, oturma deneyimi farklıdır ve başlangıç çok dengeli ve pürüzsüzdür. Son olarak, bilgisayar arıza koduna bakın.
Hata kodu bulunamadı ve test şu anda bitmiştir.Aşağıdaki araç durumunun bir özetidir.
Bu aracın genel durumu oldukça iyi. Kaput, sol arka kapı, sol arka çamurluk, sağ arka çamurluk, sağ arka kapı ve sağ ön kapı boyanmış ve hava giriş vidaları çıkarılmıştır. Tekerlek poyrası çizilmiş ve şanzımandan yağ sızıyor. Arabanın durumu hakkında basit bir tahmin yapalım.
Editör, fiyatın yaklaşık 340.000 olduğunu tahmin ediyor. Sonuçta, arabanın durumu mükemmel değil. Boyanacak çok yer var ve şasi hala yağ sızdırıyor. Müşteri, yağ sızıntısını tamir etmenin ne kadara mal olacağı konusunda editöre başvurdu. Sonra satıcıyla pazarlık yaptı ve satıcı arabasının iyi durumda olduğunu ve karşı teklife yer olmadığını söyledi.
Bayan kardeş, bu arabanın güzel görünmesine rağmen tamir edilecek çok yer olduğunu düşünüyor, bu yüzden satıcının daha ucuza yapmasını umuyorum.
Satıcı, genç bayanın çok güzel olduğunu gördü ve Pekin'de tek bir kadının dolaşmasının kolay olmadığını gördü ve sonunda herkes onu 340.000'e sattı.
Daha sonra, genç bayan satıcıyı, editörü ve birkaç kişiyi yemeğe çıkardı, yardımın için teşekkürler.
Bayan kardeş defalarca 30 yaşında olduğunu ve evlenip güvenilir bir erkek arkadaş bulmayı umduğunu vurguladı Hayır, editör de yazdı, umarım yüce idealleri olan herkes görebilir ve rapor edebilir. Boyunuz, görünüşünüz, geliriniz vb. Bayan tarafından alınıp alınmadığınızı görün.
Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Ben bir araba müfettişinden Xiao Song. İncelenmesi gereken bir arabanız veya kullanılmış arabalarla ilgili bir sorununuz varsa, lütfen WeChat kamu hesabı "Müfettiş" te arama yapın. Belki yardımcı olabilirim Sorunu çözersiniz, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
