610.000 Audi Q5 son 250.000'i aldı ve satış bağırsakları üzücü
Herkese merhaba, araba müfettişi topluluğu Yao sizinle tanışacak ~ Herkese hoş geldiniz, bu ikinci el araba muayene eğlencesi sayısını izleyin. Herkes tarafından seviliyorum, çiçekler açıyor ve kaza arabasını gördükten sonra atladığım araba müfettişi. Bundan sonra sarsıntı (Hubei bölgesindeki müfettiş) olarak anılacak olan toplum (yao sarsıntısı) sadece ikinci el tamir edilmiş bir araba değil Araba muayene teknisyeni aynı zamanda kaza yapan bir arabayı işten çıkaran kişidir.
Yaoyao, şirket tarafından Wuhan'a gönderilmesinden geliyor ve Wuhan'daki büyük ikinci el araba pazarlarında hayranlarını kontrol etmek için dolaşıyor. Bugün, toplum sonunda durdu ve iyi bir dinlenme geçirdi. Bu, test deneyimini hayranlarla paylaşmak zorunda ve karides yok. Zaman kemiriyor.
Böylesine lezzetli karides görmek, sallamak sadece salya akabilir, giriş sıcak, bir düşünün, ne yazık ki, arabayı kontrol etmek için yiyememeniz üzücü.
Bu sefer test edilen araba bir Audi Q5. Bu müşteri aynı zamanda Wuhan'dan eski bir arkadaş. Bu arkadaşın karısı hamile. İşe gitmek için otobüse ya da metroya binmekte sorun yok. Artık bir bebeğiniz olduğuna göre, bir arabanız olmalı. Evet, karımın işe gidip gelirken rahat olmasını sağlamak için.
Shao Yao bunu duyduktan sonra, bu müşteri hala karısının sevgilisidir ve bu iyilik yardımcı olmuş olmalı.
Araç adı: Audi Q5
Teslim tarihi: 10 Mayıs 2013
İlan tarihi: Haziran 2013
Satıcının teklifi: 278.000
Audi Q5, bir spor otomobilin gövde tasarımını, verimli gücünü ve hassas yol tutuşunu, bir SUV'un arazi güvenliği Audi Q5 performansını ve bir station wagon'un mükemmel konforu ve esnek iç alanını mükemmel bir şekilde birleştiren dinamik ve çok yönlü bir SUV'dir. Üçüncü nesil üst SUV Audi Q7'nin birçok avantajı devam ediyor. Güçlü çevreci ve verimli motor, quattro tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve hassas sürüş mekanizması, yolda veya arazide hareket etmeyi kolaylaştırır. Ayrıca, 7 ileri vitesli çift kavramalı Stronic şanzıman ve "Audi Sürüş Modu Seçenekleri" gibi yeni teknolojilerin uygulanması, Audi'nin "teknolojiyi aşmak ve geleceği aydınlatmak" marka konseptini bir kez daha yorumluyor.
Arabanın yanındaki etikete bakıldığında, 2013 Haziran'ında ruhsatlandırılan Audi Q5 şu ana kadar 81.000 kilometre yol kat etti.O yıl içinde ödenen vergi yaklaşık 620.000 idi.Neredeyse 5 yılda 278.000 olarak fiyatlandırıldı, bu da piyasanın üzerinde. Fiyat çok daha yüksek. Müşterinin iyi bir insan olduğunu bilmeme rağmen, müşterinin bir çocuğu olduğunu düşünürsek, gelecekte çocuğun süt tozu parası için endişelenmesi gerekecek, bu yüzden Yaoyao müşteriye yine de özel olarak fiyatın yüksek olduğunu, yani piyasa fiyatıyla ilgili olduğunu söyledi. 20.000 ile 30.000 arası. Müşteri ayrıca, satışların, arabayı izledikten sonra arabayı satın almaya niyetlenirlerse fiyatın sorun olmadığını, satış konuşmasının çılgınca olduğunu ve Yaoyao'nun kendini iyi hissetmesi için fiyatın bir süre pazarlık edilmesi gerektiğini söylediğini söyledi.
Satışlar öyle dediğine göre, kendimiz için üzgünüz gibi pazarlık yapmayalım.
Bu sefer müşterilerimizin hakları için savaşmalıyız.
Alışılmış uygulamaya göre, muayeneden önce, bir sonraki muayenenin önünü açmak için arabanın çatısında referans için orijinal bir boya yüzey değeri alınır.Çok saçma değil, müşteri endişeli ve çalışmaya başlar.
Tüm kaputun boya yüzey değerinin 288um civarında olduğu ve kaput ile aracın diğer kısımları arasında önemli bir renk farkı olduğu görülebilmektedir.Kaputta ikincil bir boyama olgusu olduğu önceden tespit edilebilmekte ve buna neyin sebep olduğu konusunda daha fazla araştırmaya ihtiyaç duyulmaktadır.
Daha sonra sol ön çamurluk test edildi ve çamurluğun boya yüzey değerinin de sac metal kategorisine ulaşan 1226um'a ulaştığı görüldü.Saç metal sprey boyaya ait.Ön solda bir darbe olduğundan şüpheleniliyor.Yaoyao önce yaz ve aşağıdaki duruma bak ne dersin.
Bir tur boya incelemesinden sonra, sol arka kapı, sağ ön kapı ve sağ ön çamurluk, ikincil boyama fenomenine sahiptir.Saç metal yoktur.Çizmelerden kaynaklanmalıdır.Estetik için ikincil boya onarımı 5 yıldır. Arabada çizik ve boyanın olması normaldir.Şu anda çok fazla yol katili var, tümsekler ve tümsekler kaçınılmaz.
Mevcut görünüm testi sonuçları Yaoyao'ya çok iyi bir izlenim veriyor.Sonra, makine dairesini açın ve kabinin son derece temiz olduğu görülüyor.Yaoyao buna uzun zaman önce alışmış.Yağ hattı da oldukça tatmin edici.Açık bir hasar veya yağ sızıntısı yok. Sadece görünüşüne bakın, kalp gerçekten çok iyi.
Kapağın tespit vidalarında demontaj izleri vardır ve kapağın yukarıda belirtilen görünüm tespiti boyanır, daha sonra kapağın sökülmesi normaldir.Çok fazla açıklama yapılmadan ikinci boyama ile kapak çıkarılmıştır.
Sol ön çamurlukta ayrıca yukarıda belirtilen çamurluk sacıyla doğrudan ilgili olan sökme izleri var Bu büyük bir sorun değil ve sürüşe etkisi yok.
Sol ön farın vidası açıkça sökülmüştür ve farın fabrika tarihi 17 yıldır, yani otomobilin fabrika tarihinden 4 yıl sonradır.Üreticinin üretim sürecine göre, sol ön çamurluk ve kapağın sol ön tarafının mevcut denetiminden geçerek değiştirme sonrası olarak tanımlanır. Sac levha izleri var ve sol far değiştirildi, bu da aracın sol ön tarafında bir darbe olduğunu doğrulayabilir.
Supap kapağı ile zamanlama yan kapağı arasındaki boşlukta yağ kaçağı var ve supap kapağı vidalarında sökme işaretleri var.Araba 5 yıldır eski değil, ancak günlük bakıma göre supap kapağının sökülmesi normaldir.Satın alırsan Önce yağ lekelerini temizlemeniz ve ardından yağ lekelerinin sızdığı yerden sızıntıyı gözlemleyip doğru ilaçla onarmanız önerilir.
Ateşleme bobini kablo demeti braketinin vidalarında belirgin sökme işaretleri vardır.Bu, ateşleme bobininin sökülmesinden kaynaklanan yaygın bir Q5 sorunudur. Yaoyao, Q5'i her algıladığında, burada tıpkı BMW motor bölmesindeki bilgisayar kartı gibi sökme işlemi olur. Herhangi bir ikinci el BMW Bilgisayarların hepsi demonte edildi.
Batarya testi sonuçları mevcut batarya ömrünün yetersiz olduğunu gösteriyor ve değiştirilmesi isteniyor Bu durum, aracın günlük tüketim ve araç satıcısının elinde uzun süreli park edilmesi nedeniyle ortaya çıkacaktır, satın aldıktan sonra buna dikkat etmeli ve gerekirse değiştirmelisiniz.
Sol ön kapı araba camının fabrika tarihi Şubat 2014 olup, yine arabanın fabrika tarihinden geç olup, yapılan incelemelerde sol ön kapının boyama, sökme ve değiştirme işleminin olmadığı tespit edilmiştir.
Kapıyı açarken tuhaf bir koku (küf veya yanma kokusu) yok Ana sürücü ve direksiyon simidi aşırı aşınmış değil İç kısım temiz ve düzenli ve koltuklar deliklerden zarar görmüyor.
Direksiyon kolonunun yüzeyinde anormal pas veya taşlama izleri yoktur ve bağlantı vidaları da çıkarılmaz Direksiyon kolonunun değiştirilip çıkarılmadığı belirlenebilir.
İki ön koltuğun sabitleme vidalarında da sökme ve bükülme izleri görülmemiş, koltuğun alt rayında anormal paslanma olmamış, koltuk sertleşmemiş, koltuğun sökülebilir ve yıkanabilir olmadığı söylenebilir.
Tüm araç emniyet kemerinin teslim tarihi aracın teslim tarihi ile uyumludur.İçinde nem veya küf yoktur ve kilit normaldir.Komiteye göre emniyet kemeri orjinal fabrika olarak belirlenir.
İç kaplamalarda ve yapısal parçalarda herhangi bir anormallik bulunmadı ve daha sonra fonksiyon testi, geri vites merkezi kontrol geniş ekranının arayüz ekranına sahip olmadığını ve radar sensörünün de geçersiz olduğunu buldu.Bu, 4S noktasındaki devrenin daha fazla incelenmesini gerektirir, bu da zayıf temastan kaynaklanmalıdır. .
Kokpit muayenesi tamamlandıktan sonra gövde sistemi, lastik basınç sensörü, arka kamera ve radar algılama algılanır.Bunların hepsi sensör sorunlarıdır.Doğru ilacı daha fazla test etmek ve reçete etmek için 4S mağazasına gitmek daha iyidir.
Statik inceleme tamamlandıktan sonra, şasi incelemesi için bayinin karşısındaki dahili tamirhaneye gidin. Durum iyiyse, yol testi incelemesini yapın. Yaoyao koruma plakasını birkaç kez çıkardı ve gözde anormal bir durum yoktu. Ayrıntıların daha ileri düzeyde olması gerekiyor. Görünüm.
Şasinin durumunu daha iyi anlamak için editör arabanın altına indi ve şanzımanın kombine tespit vidalarının sökülmediğini gördü.Motor şanzımanın sökülüp sökülmediği önceden belirlendi.Bunu fark ettikten sonra Yaoyao rahatladı.
Şanzıman yağ karteri vidalarının sökülmesine dair izler var Tecrübeye göre, yağ karterinde yağ sızıntısı ile onarılmalıdır.Bu önemli değil Ana bileşen değildir ve ileride kullanımı üzerinde etkisi yoktur.
Vites kutusu braketinin vidalarında da sökme işaretleri görüldü.Diğer motor braketleri çıkarılmadı Dikkatli bir gözlemden sonra Yaoyao, yağ karteri çıkarıldığında braketin çıkarıldığından şüphelendi, çünkü yağ karterinin dışındaki vidalar braket tarafından bloke edildi. Bu tasarım garip.
Sağ ön süspansiyon kolunun vidaları bariz bir şekilde sökülmüştür. Tekrarlanan incelemelerden sonra, sağ ön tarafta herhangi bir kaza bulunamamıştır. Bunun nedeni kauçuk manşonun eskimesi olmalıdır. Bu, yerine takıldığı sürece önemli değildir.
Arka süspansiyon, hasar veya deformasyon olmadan ve vidalar sökülmeden nispeten kurudur.
Arka lastiğin yan tarafında bariz bir hasar var ve diğer lastikler eskimiş. Zamanında değiştirilmesi tavsiye ediliyor.Artık Wuhan'da hava çok sıcak ve yol çok sıcak olduğundan, sürüş sırasında belirli güvenlik riskleri var.
Araç durum özeti: makine kapağı için sprey boya, sol ön çamurluk için metal levha, sol arka kapı için ikincil sprey boya, sağ ön kapı ve sağ ön çamurluk, kapağın sökülmesi, sol ön çamurluk çıkarma, sol ön far değiştirme, valf kapağı ve zamanlama yan kapağı Yakında yağ sızıntısı, ateşleme bobini kablo demeti braketinin sökülmesi, akü değişimi, sol ön kapı camı değişimi, geri dönüş etkisi ve radar algılama yok, OBD arızası, şanzıman yağ karteri çıkarma, şanzıman arka braketinin çıkarılması, sağ ön süspansiyon çekme kolunun sökülmesi, lastik eskimesi Yaralanma var.
Yukarıdaki resim Yaoyao tarafından bugün test edilen otomobil durumuna göre yapılan piyasa değerlemesidir.Fiyatın 240.000 civarında olduğu açıkça görülebilmektedir.Araba iyi durumda olduğunda bu değerleme genellikle otomobil bayisi tarafından toplanan fiyattır ve daha sonra hazırlandıktan sonra fiyatı arttırır. Yirmi bin satılıyor.
Yukarıdaki resim, aynı araba için Hubei pazar fiyat teklifinin detaylarıdır.Tabii ki, teklif her zaman bir tekliftir ve pazarlık için yer vardır. Pazarlık yapmadan önce, araba satıcısıyla pazarlık yaparak ayakta kalabilmek için arabanın durumunu anlamanız gerekir. Her durumda, bugünün 270.000'den fazla olan teklifi genel olarak yüksek değildir.
Sonunda müşteri satışları çekti ve hala evde kocaman göbeği olan hamile bir eşim olduğunu söyledi.Bu arabayı ağırlıklı olarak eşimin iş yerindeki baskısını hafifletmek için aldım.İleride süt tozunu çocuk ödemek zorunda kalacak ve çocuk okula gidecek. Para istemek, ailede ilgilenilmesi gereken 80 yaşında dört çocuk var. Görüyorsunuz, çok fakirim, biraz daha tasarruf edebilir ve diğer müşterileri araba satın almaları için evinize tanıtabilir miyim?
Shao Shao ve müşterinin sıkı çalışmasıyla nihayet bize her iki taraf için de kabul edilebilir bir fiyat sattık.
Satışçı, müşterinin hikayesini dinledikten sonra gözyaşları içinde ailemde 80 yaşında bir annem olduğunu söyledi.Gel, sana 30.000 daha ucuza daha vereyim, böylece arkadaş edinebilirim.
Fiyat müzakere edildikten sonra domuzlar sallandı ve gitti. Sonuçta, evdeki domuzlar acıktı ve domuzları beslemek için eve gitmek zorunda kaldı. Yaoyao hala metrodaydı ve hayran kardeşine bir WeChat mesajı yolladı ve sonunda 250.000'e satıldı. 250.000 gerçekten pahalı. Çok şey oldu, ama Yaoyao hayran kardeşi için de gerçekten mutlu ve sonunda beğendiği bir araba aldı, motor yağını yakan tek şey bu.
Satışlar geri döndü ve düşündü. Ne zaman 80 yaşında bir annem oldu? Bu yanlış görünüyor. Satış kafalarına dokundu. Bu aldatmaca mı?
Sence böyle bir araba ne kadar ve onu alabilir misin?
Tamam, hepsi bugünün teftiş paylaşımı için. Araç müfettişinin ikinci el araç müfettişiyim. Muayene gerektiren bir arabanız veya ikinci el araçla ilgili sorularınız varsa lütfen WeChat genel hesabı "Müfettiş" te arama yapın Belki sizin için sorunu çözebilirim Müfettiş arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Resmi Weibo ve WeChat: "Araç Denetleyicisi"
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, o zaman genel hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz ~
