Mercedes-Benz G-Class'ın yerli versiyonu! Çıktığında Highlander'dan daha iyi, sadece 280.000'e satıldı, ancak yolda çok fazla yok
Ekonomik gelişmeyle birlikte, insanlar araba satın alma konusunda daha fazla özerkliğe sahip oluyor ve giderek daha fazla insan kendi huylarına uyan modelleri seçecek ve bu da nispeten küçük bir hardcore SUV grubuna hayatta kalmak için yer veriyor. Bağımsız markalar arasında, sert çekirdekli arazi modelleri söz konusu olduğunda, BJ80'den bahsetmek zorundayım.Bu araba, Mercedes-Benz G-Class'ın sivil versiyonu olarak biliniyor ve çok güçlü bir arazi performansına sahip.Fiyat 283.000 ila 318.000 yuan. Askeri geçit töreninin 20. yıl dönümü için özel modele dönersek, fiyat-performans oranı ve popülaritesi yüksek.Ancak gerçek satış sürecinde BJ80 performansı iyi değil ve performans Haval H9'dan daha kötü. Bu yıl Ocak ayında sadece 120 adet satıldı.
BJ80'in görünümü kare ve otoriter. Otomobilin ön tarafında beş delikli krom kaplı bir hava giriş ızgarası kullanılıyor ve üzerindeki "Beijing" kelimesi otomobilin kimliğini gösteriyor. Ön dışbükey ve sağlam tampon, otomobilin otoriter derecesini daha da kötüleştirdi. Gövde kare, tekerlek kemerleri dışbükey ve sert bir adam gibi. Üzerindeki krom kaplama, aracın moda anlayışını güçlendirir. Arkadaki dış lastikler bir arazi atmosferini ortaya çıkarır. Genel görünüm, Mercedes-Benz G-Serisi ile yüksek derecede benzerliğe sahiptir.Tabii ki, bu aynı zamanda BAIC ile Mercedes-Benz arasındaki uzun vadeli iş birliğinden de faydalanıyor.Tasarımın başlangıcında BAIC, açık niyetlerle bir Mercedes-Benz G-Serisi'ni özel olarak söktü. Gövde boyutunda uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4765mm / 1890mm / 2005mm ve dingil mesafesi 2800mm'ye ulaşıyor Bu veriler gereksiz görünüyor.
İç tasarımda BJ80 düzeni basit ve pratiktir. Orta konsolda geniş bir plastik panel alanı var.Neyse ki, iç mekanın dokusunu sağlamak için süsleme olarak ahşap damarlı kaplamalar ve krom elemanlar kullanılmış. Buna ek olarak, araç aynı zamanda otomobildeki konforu ve teknoloji hissini daha da artırmak için bir multimedya renkli ekran ve iç ortam ışıkları ile donatılmıştır. Ancak güvenlik açısından, araç sadece iki ön hava yastığı ile donatılmıştır.Kaporta denge sistemi ve lastik basıncı izleme yalnızca orta ila yüksek aralıkta görünecektir.
Güç açısından BJ802.3T benzinli güç ve 2.8T dizel güç ile donatılmıştır.Maksimum güç 250 beygir gücü ve 163 beygir gücüdür ve tepe torku sırasıyla 350N · m ve 340N · m'dir.Aisin 6 ileri otomatik şanzıman veya 6 vites ile eşleştirilmiştir. Manuel şanzıman. Minimum yerden yükseklik 215 mm'ye ulaşır, yük taşımayan gövde yapısı, tüm seri dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve bazı modellerde ayrıca diferansiyel kilitleri bulunur.
BJ80 zorlu bir arazi modelidir, ancak arazi kabiliyeti Mercedes-Benz G-Class kadar iyi olmasa da genel olarak zayıf değildir. Yüksek yerden yükseklik, pasifliğini sağlar ve dört tekerlekten çekiş sistemi ve diferansiyel kilidi de arazi kabiliyetini sağlar. Tabii ki, bunlar önemli ve en çekici olan şey, milyonlarca düzeydeki otoriter görünümü olmalı ki bu çok etkileyici. 280.000-32 milyon fiyatla, Highlander ile üst düzey bir dağcı seçebilirsiniz, ancak BJ80'den daha yüze duyarlı olmayabilir.
