Jeep'in yeni arabası aniden yüksek hızda durur ve yaygın motor problemlerini "tedavi etmek" zordur!

Jeep markasından bahsetmişken, akla "ülkeler arası" ve "atmosfer" kelimeleri geliyor. Bu aslında Çinli tüketicilerin "iştahı" ile aynı doğrultuda, dolayısıyla marka etkisi Çin'de bir tür kültür haline geldi, ama aslında öyle Dış pazarın durumu, sıradan aileler tarafından satın alınan araba kategorisine ait olan Çin'in Haval'iyle aynıdır. Ama bu Çin pazarına girdikten sonra değişti, lüks bir marka haline geldikten sonra fiyatı da yükseldi!

Örneğin, Çin'de GAC Fick tarafından üretilen ilk model olan Jeep's Free Light, en iyi modellerinin fiyatı 300.000 yuan'ın üzerinde, bu da açıkça kendi markasının ve ürünlerinin değerinden çok daha yüksek. Dahası, Çin otomobil pazarında bu seviyedeki SUV modellerinde her zaman bir sıkıntının olmaması Freedom Light satışlarındaki keskin düşüş bu noktayı kanıtlıyor. Buna ek olarak, Freedom bu yılın ikinci yarısında da sık sık şikayetler aldı. En ciddi sorun, birkaç araç sahibinin aniden yüksek hızda durmasıydı. Nedeni şaşırtıcıydı. Aslında yanan yağdan kaynaklanıyordu!

Birçok otomobil sahibine göre hem 2016 hem de 2017 Freelance modellerinde ciddi yağ yakma sorunları var.İlk garanti süresince anormal yağ tüketimi olan birçok otomobil bile var. Daha da endişe verici olan şu ki, Bazı otomobil sahipleri de motorlarını değiştirdiler, ancak yağ yakma olgusu değişmedi, bu da birçok ücretsiz hafif otomobil sahibinin gözyaşı dökmeden ağlamak istemesine neden oluyor!

Henan'dan Bay Zhou, araba sahiplerinden biridir. 2016 Kasım'ında satın alınan Freedom Light aniden otoyolda kapandı. Bu Bay Zhou'yu korkuttu. Herkesin yüksek hızlı duraklamanın ne kadar tehlikeli olduğunu bildiğine inanıyorum. Ming, Bay Zhou, arabayı çekmesi için hemen 4S mağazasını aradı. Mağazayı kontrol ettikten sonra, motor yağının yandığını gördü, ancak son bakımdan sadece 5.000 kilometre uzaktaydı. Bu sorunun meydana geldiğine inanmak gerçekten zor. Liberty Burning Oil Volkswagen'den daha mı güçlü?

4S mağazalarının sorunların üstesinden gelmek için araç sahipleriyle aktif bir şekilde işbirliği yapması gerektiği mantıklıdır. Ancak şu ana kadar üreticilerin bu dönemdeki tutumu Bay Zhou'yu çok soğuk yaptı. Başlangıçta 4S mağazaları erteledi ve onlarla ilgilenmeyecek. Bir motoru değiştirin, ancak garip olan, üreticinin sahibine değiştirilen motor numarasının orijinali ile tamamen aynı olduğunu ve sertifikayı değiştirmeye gerek olmadığını söylemesidir Bay Zhou bundan şüphe etti: Bu gerçekten motoru değiştiriyor mu? Editör gerçekten haha.

Aslında, serbest hafif yanan yağ sorunu uzun zamandır ortalıkta dolaşıyor. Açıkça söylemek gerekirse, bu yaygın bir serbest ışık sorunudur. Araba sahiplerinin şaka yollu olarak "yağ ışığı" demelerine şaşmamalı, ancak üreticiler her zaman olumsuz bir şekilde karşı karşıya kaldıklarından, bazıları Bayiler daha da pervasız ve açıkça anormal tüketimi normal tüketim olarak tanımlıyorlar, bu nedenle araç sahiplerinin haklarını korumanın zorluğu düşünülebilir. Dahası, bu tamamen motorun çekirdek teknolojisindeki kusurdan kaynaklanıyor.Sadece motoru değiştirmek sadece yağ yanmasını geciktiriyor.Kim bu tür bir köklenme gibi kandırıyor ve kürlenmiyor?

Ve GAC Fick'in ana hacim modeli olarak, yerel olarak üretilen Liberal Light'ın bu yıl birkaç aydır satışlarında düşüş olduğunu bulmak zor değil. Otomobil pazarı çevre faktörlerinin etkisi göz ardı edilemese de, kalitedeki düşüş şüphesiz çok önemli bir nedendir. , 10.000'in üzerindeki satış hacminden sadece yaklaşık 5.000'lik mevcut satış hacmine,% 50'ye varan bir düşüş. Bu zaten bir dereceye kadar bir "tehlike sinyali", ancak bu fabrikadan çok fazla ilgi görmemiş gibi görünüyor. Gerçekten üzücü!

Aslında, nispeten "niş" bir marka olarak, Jeep'in pazarı ele geçirme arzusunu anlayabiliriz, ancak bir problemden sonra, üretici ve satış sonrası aslında makul bir argümana bile sahip değil miydi? Tüketiciler, size yeterince güven vermek için arabanızı satın alırlar, ancak aldıkları ödüller nelerdir? En temel kalite bile ortadan kalktı ve sözde "lüks araba" can güvenliğini bile garanti edemez Bu gerçekten saçma! Umarım Jeep bunu yapabilir ve ona değer verebilir!

"Konuşma" Wang Yongli: Finansal işle uğraşmak için para ve finans öğrenmeli ve daha da önemlisi kurallara ve düzenlemelere uymalıdır.
önceki
Çinin yasaklanmış tek fizyonomi ustası, gelecekteki zaman çizelgesine dair net bir resme sahip
Sonraki
Quan Jian'ın geçmişteki zayıflığı eşi görülmemiş bir rekabetle karşı karşıya kalacak, koçun seçmesi için üç aday
Liu Guoliang'ın yedi karakteri kadın masa tenisi sorununu çözüyor! Test bitti ve yıl sonundan önce hala görevler var
"Derinlik" Luo Siyi: Kendi kendini yok etmek, Trump'ın iftirası mı? Kanıtlara bakın!
Chen Youquan dediğini yapıyor! Li Yingying yeni bir görevi tamamlıyor, Lang Ping gelecek yıl için rahat edebilir
İnanıyormusun? 110.000'den az kişi gerçek bir 7 koltuklu SUV satın alabilir
Kunyang Savaşı'ndan sonra, Wang Mang'ın hâlâ büyük miktarda altın ve Dokuz Kaplanı vardı, ancak trajik bir şekilde bir domuz bıçağıyla öldü.
Quan Jian'ın kış eğitimi başlamak üzere, dış yardım gruplar halinde geri dönecek, hayranlar rahat
Dongfeng Binek Otomobili Liu Meiling: Ortak Girişim Markaları ile Gelecek Mücadelesi
İpek bir fular ekleyin, saç modeli ne kadar güzel olabilir?
Mima Ito bir ateş gücü noktası görevi görür! Liu Guoliang gelecekten sapmaktan korkuyordu, röportajda endişeyle doluydu.
Manchester United'ın süpernovası saldıran bir kara deliğe dönüştü, Ibrahimovic üzgün
Qizhi PHEV, GAC Mitsubishi Motors Şangay Otomobil Fuarı'na liderlik ediyor
To Top