Geely tarafından üretilen BMW X6! Görünüm daha otoriter, Volvo motorlarıyla 100.000'den iyi satacak.
Şu anda en güçlü yerli otomobil üreticilerinden biri olan Geely, ortak girişim otomobil kampını vurma yönünde ilerliyor. Şimdi çok yüksek kaliteli coupe SUV alanında yer alıyorlar. FY11 kod adlı bu yeni coupe SUV, onların en son şaheseridir. Mevcut Geely'nin en son tasarım ve Ar-Ge seviyesini temsil ettiği söylenebilir. Şimdi bir göz atalım!
Şu anda, casus fotoğraflardan kısmen açığa çıkan resmi fotoğraflara kadar bu yepyeni FY11 açıklandı. Tam resmi temelde kavranabilir. Genel şekli çok tıknaz ve silueti BMW X6'ya benziyor, ancak Changan'ın CS85'i kadar abartılı görünmüyor. Ön ızgara üst ve alt katmanlara bölünmüştür Üst katman çok düzdür, LED matris farlara bağlanır ve aşağıdaki krom kaplama şeritle uyumludur.
İkonik oyma işi ızgarası da Geely'nin ana imzalarından biridir. Aşağıdaki havalandırma çok geniş ve ağırdır.
Toplam boyutu 4605/1878 / 1643mm, dingil mesafesi 2700mm, yan tarafı bir bakışta BMW X6'nın fastback coupe şekline benziyor ve köpekbalığı yüzgeci anteniyle daha da belirgindir. Ek olarak, bel kısmının Geely geleneksel derin içbükey düz oluk şeklini benimsediği açıktaki patent çizimlerinden görülebilir. Jantlar da çok çeşitlidir.Alt versiyon daha geleneksel çift beş kollu iki renkli jantı kullanırken, daha yüksek versiyon daha ince telli on kollu bir şekil kullanır.
Tıknaz kuyruk da en büyük özelliklerden biridir. İnce ve şeffaf kırmızı arka lambalar, solda ve sağda Geely harfi logosu ile krom kaplama ile yan yana yerleştirilmiştir. Tamponun şekli, çok büyük çift taraflı tek egzoz borusuyla Audi'nin tarzına çok benziyor.
İç mekan, orijinal Geely yeni ailesinin kemer köprüsü tarzının daha ilerisinde. Kalın düz tabanlı direksiyon simidi, geniş alanlı LCD merkezi kontrol ekranı ve LCD gösterge panelinin yanı sıra krom kaplama yolcu kol dayanağı ve kompakt elektronik vites kolu, tüm öne çıkan özellikler İyi notlar mevcut.
Donanım konfigürasyonu açısından, Volvo ile ortaklaşa geliştirilen bir 1.5T üç silindirli turbo direkt enjeksiyonlu motor kullanıyor ve ayrıca en yeni 48V hafif karışım sistemine sahip. SUV oldukça göze çarpıyor. Ayrıca casus fotoğraflara göre L2 seviyesi sürüş yardım sistemi ile donatılacak. Şasi, ön ve arka bağımsız süspansiyonlarla donatılmıştır ve dört tekerlekten çekiş sistemi isteğe bağlıdır. Tahminlere göre, gelecekteki başlangıç fiyatı sadece 100.000 yuan olabilir. Rakibi Changan CS85 karşısında güçlü bir özgüvene sahip olduğu söylenebilir, aynı zamanda ortak girişim araçları karşısında bile kaybetmediği söylenebilir, gelecekte büyük bir satışa öncülük edeceğine inanıyorum.
