SUV satışları düşüyor, tüketiciler araba almayı mı tercih ediyor?
Metin Kunlun Taifeng
Kısa bir süre önce, Chengdu Jintang'dan bir arkadaş, SUV'si ıslandığı için yaklaşık 250.000 yuan değerinde yeni bir sedan almayı planladı.Neden sedanı değiştirmek istediği sorulduğunda, doğrudan SUV'nin yüksek yerçekimi nedeniyle can sıkıcı olduğunu söyledi. Daha dengeli ve konforlu bir arabaya geçmek istiyorum. Son Haziran ayı satış sıralamalarına bakılırsa, sedanlarda önemli bir artış ve SUV'larda önemli bir düşüş oldu. Herkesin zevkleri sessizce değişiyor mu?
Q Audi Q5 sadece 320.000, değil mi?
C Geçenlerde bir Audi 4S mağazasına gittim, amaç yeni Q5L'yi görmek, alan tahsisi büyük olarak adlandırılabilir, bagaj neredeyse eski Q7'ye yetişiyor ve sürekli bir insan akışı arabayı izliyor. Daha sonra, eski Q5'in soğukta bırakıldığını görünce, oturup dinlenmeye fırsat buldum. Satıcı hemen yanıma geldi ve: "Kardeşim, eski Q5'i büyük bir indirimle al!" Yeni arabalar satış konusunda endişelenmiyor ve eski modeller gümrük satışı için çığlık atıyor. Sadece şunu sorun: "Bu indirim ne kadar büyük olabilir?" "İndirim yaklaşık 330.000!" Bu arkadaş, 320.000 adını verdiğin Q5'in eski bir model olup olmadığını görecek, şimdi güzel bir adı var, koleksiyoncu baskısı Bu bütçeye sahip olursam, 320.000 üst düzey dört tekerlekten çekiş ve 8AT ile donatılmış gerçekten düşünülebilir.
Q Düşük profilli Buick Hideo 1.0T'yi satın alabilir miyim? Üç silindirli makine gerçekten çok mu sallanıyor?
Bir Yinglang, kendinden emişli bir motordan küçük deplasmanlı bir turbo motora geçti ve ortada uzun ya da kısa olmayan bir acı dönemi yaşadı. Bu, herkesin geleneksel üç silindirli motor anlayışından kaynaklandı. Dediğin gibi, üç silindirli motorlar gerçekten sallanıyor ? Ben göremiyorum! 1.3T ve 1.0T sürüşünü test ettiğimde titreşim testleri yaptım ve son veriler, bazı dört silindirli motorları bile geride bıraktığını gösteriyor. Mevcut satış ivmesi özellikle iyidir, ancak aynı zamanda herkes Yinglang'a giderek güvendiği için, gelecekteki 1.0T bakım maliyeti pahalı değildir ve düşünülebilir.
Q Changan CS55 düşük manuel konfigürasyonla başlayabilir, peki ya bu araba?
A, konfigürasyonun biraz daha düşük olmasıdır, bu, monte edilecek çıplak bir konfigürasyona sahip bir arabaya eşdeğerdir, ancak en temel işlevler tamamlanmıştır, bu nedenle, boşluğuna ve güç performansına, yeni CS55 ön ve arka koltuklarına ve bagaj alanına bakmalıyız. Gerçekten çok iyi ve şekil tasarımı rakip ürünlerden biraz daha hoş. 1.5T'nin performansı ılık ve orta seviyeye yaklaşıyor Manuel şanzıman çok test edilebilir bir sürüş yöntemidir.Büyük bir şehirdeyseniz, yine de otomatik bir şanzıman tavsiye edilir.
Q Crown arabasına ne dersin, buna değer mi?
Bir Toyota'nın kendisi bu köklü otomobile yeterince güvenmiyor ve tüketicilerin size hiçbir şey vermesini beklemiyor. Şarap kokusu, Crown'da derin ara sokaklar sorununun ortaya çıkmasından korkuyor, köşede unutulmak üzere olan iyi bir araba. BBA ve kendi ağabeyi Thunder Car, sürekli olarak boşluğunu dolduruyor ve şimdi neredeyse hiç kimse onu satın almak için devalüasyon riskini almaya istekli değil. Ama bir öneri var, bu sadece gerçek hayranlar için, ikinci el bir tane satın alıp kullanın, 20 yıl daha kullanılırsa sorun olmaz.
Q Baojun 530 nasıl? Satın almak için beklemeye gerek var mı?
A. Bu arabanın Haziran ayındaki satış hacmi, Mayıs ayına göre biraz azaldı.Yüksek büyümeye odaklanan Baojun, bu kez 530'un satış stratejisini dikkatlice düşünmek zorunda. Baojun 530, yüksek kalite anlayışına sahip bir otomobil.Baojun'un konfigürasyonu ve gücü son yıllarda Baojun tarafından yapıldı. Konumlandırma ve maliyet performansı açısından daha fazla ayarlamaya ihtiyaç duyulabilir. Sonunda SUV satışları arasında ilk 10'a ulaşacağına inanıyorum. . Ayrıca şimdi satın alabilir, erken satın alabilir ve keyfini çıkarabilirsiniz.
Q Volkswagen Tange satışa çıkmak üzere, iyi bir anlaşma olacak mı?
C Bu, yarı kapalı pipalı bir SUV.Mayıs'taki ilk çıkışından bu yana resmi olarak piyasaya sürülmedi. Bunun birkaç nedeni var: 1. FAW-Volkswagen Bora kısa süre önce piyasaya sürüldü, bu yüzden tanıtım için ona biraz fazladan zaman verdim; 2. Kardeş Ke Luoke son birkaç aydır gelmedi, bu yüzden omuz omuza daha fazla zaman verelim: 3. FAW Volkswagen'in ilk SUV'si, Tange'nin üretim kapasitesi ayarlanıyor. Arabayı mağazamızdan da gördüm ve sonuç, satın almaya değer olduğu, ancak listelendikten sonra ilk önce bahsedilip bahsedilemeyeceği şansınıza bağlı.
Q 300.000 kadar büyük uzay arabası biraz genel bir sınıf, teşekkürler.
C Çince geniş ve derindir. Popüler not anlayışınız, herkesin kabul edebileceği bir notu veya popüler bir model gibi bir notu ifade eder. 300.000 Magotan hala iyi görünse de, gözlerinizi bu arabalardan tutamazsınız. Bu fiyat aralığında, daha yüksek kılavuz fiyatı olan Mercedes-Benz'den bağımsız olarak, BMW ve Audi, 3 Serisi ve A4L'nin bazı düşük-orta konfigürasyon modellerini seçebilirler ve alanları oldukça iyidir. Ayrıca Japon modeller, özellikle de yeni Camry, bir süre önce hayranlara dönmemi sağlayan hibrit Camry denilebilir.Arabadan bahsetmek de ayrı bir konu.
