Sokaklarda bir Kızılderili çekçek sürmek, kaotik trafik düzeni, çok az trafik kazası var

Sokaklarda bir Kızılderili çekçek sürmek, kaotik trafik düzeni, çok az trafik kazası var

Hindistan gezisinin en unutulmaz deneyimi, çekçekle alışverişe çıkmak olmalıdır.

Hindistan'ın benzersiz bir trafik düzeni var. Görünüşe göre herhangi bir araç aşırı kalabalık değil. Sıkıştırılabildiği sürece dolu olacak. Arabalar, at arabaları, öküz arabaları, develer, "tuklar", motosikletler ve çekçekler gibi herhangi bir araç yolda olabilir. Birlikte giderken, trafik ışıklarını önemsemiyormuş gibi görünüyorsunuz, sadece vaktiniz olduğunda delin.

Tüm yol boyunca çizgi gerçekten heyecan verici ve heyecan verici. Elimi sıkıca tutmam gerekiyor ve rahatlamamalıyım.Sadece trafik sıkışıklığı olduğunda, kamerayı kaldırıp deklanşöre basabilirim. Yol boyunca trafik polisini görmemiş gibiydim.Tuhaf olan, bu tür trafik düzeninde trafik kazası olmaması ... Görünüşe göre her tür sürücü zor beceriler geliştirmiş ve işbirliği oldukça zımnidir.

Düşük maliyetli çekçek şoförleri restoranın girişinde toplandılar, zenginlerden hoşnut olmadılar, yapraklara sarılarak pilav yediler ve tüm bunların bir kader düzenlemesi olduğunu söylediler.

Hintli çekçek sürücülerinin çoğu zayıftır, ancak arabayı hızlıca çekebilirler ki bu da kırmızı biber yemekle başarılabilir.

Trafikte tehlikeli bir şekilde kaçının. Bununla birlikte, Hindistanın motorlu üç tekerlekli çekçekleri arabalardan çok daha temiz ve Hindistanın yeni hava temizleme girişimlerinin bir parçası haline geldi.

Hindistan'ın hava kirliliği en ciddi olanıdır. Bu sorunu çözmek için, Delhi Şehir Hükümeti ve Hindistan Yüksek Mahkemesi, çekçek plakalarının sayısındaki kısıtlamaları kaldıracak ve özel araba satın almak isteyen sakinlerin sayısını azaltacaktır.

Hintli çekçek sürücüleri genellikle şehirlerde çalışan ve şehirlerde evleri bulunmayan köylüler olup, yeterli misafir ağırlamak için Ganj kıyısında yaşamayı tercih etmişlerdir.

Her ne kadar ortam çok kötü olsa da, sonuçta bir evle Hintli çekçek sürücüleri kolayca tatmin oluyor, tek endişe polisin geleceği. Çevrede kullanılabilecek atık atölyeleri ve eşyalar getiriliyor. İşten sonra duş almaları için. Birçok Hintli çekçek sürücüsü buraya ailece taşındı.

King of Glory: Wings of Chasing Dreams yarın resmi olarak yayınlanacak ve özel avatar çerçevesi kurtarılmaya açık. Kaçırmayın!
önceki
İkna mı ettiniz? Kore medyası: Güney Kore takımı krizde, Çin-Güney Kore AFC düellosu iyimser değil
Sonraki
HEFANG Jewelry, Pekin'de ilk mağazasını açtı ve Snowflake pop-up mağazası zaman sınırlıydı!
Savaş alanını canlandırmak: Uzun zamandır ortadan kaybolan yenilmez böcekler, resim 3 çapaları kullanılıyor, resim 4 on yıl olarak adlandırılacak
Zafer Kralı: Tianmei gişe rekorları kıran faydalar yayınladı, Sun Ce ücretsiz olarak alıyor, Liu Chanın yeni 13 numaralı çıkışı
Sokaklarda bir Kızılderili çekçek sürmek, kaotik trafik düzeni, çok az trafik kazası var
Luo Xing'in 1952 "Uçakla Çekirge Öldürme Kaydı"
Güzelliği onu ezdiğinde tüm ağ tarafından havaya uçuruldu. Ama canlı yayın neden birden çöktü! Zararlı şeritler nasıl kaldırılır?
Süper Lig'de dış yardımın en büyük acısı! Son iki yılda 36 gol attı, ancak bir gecede ana pozisyonu kaybetti
Savaş alanını canlandırmak: N Limanı'ndaki konteyner bu şekilde yüklenebilir, ancak kutu yarım yılı boşa harcar.
Zafer Kralı: Hala Luban Houyi'yi mi tutuyorsunuz? Huang Zhong yeni sezonda karşı saldırıya geçti, büyük kaos yasağı kaldırdı ve kral oldu!
Hint treni biraz kalabalık ve vagon ayak kokuyor
1957'de anti-trooper "Spy No. 27"
Güney Kore tanrıçasının dört neslinin idolü olarak bilinir! Irene Bae Joo Hyun'un yüzü gerçekten değerli mi?
To Top