Hint treni biraz kalabalık ve vagon ayak kokuyor

Hindistan trenleri çok istekli. Hindistan'daki tüm istasyonlar biletleri kontrol etmiyor. Çoğu istasyon güvenlik kontrolleri yapmıyor ve platformun kapısından herhangi bir engel yok. Bir Hint trenine binmek nasıl bir duygu? Genesis hissi. . Hindistan'da tren gelişiminin tarihi Çin'dekinden çok daha eskidir, ancak şimdi Çin'den birkaç blok ötede.

, Çoğu istasyon güvenlik kontrolleri yapmıyor, hatta güvenlik kontrol ekipmanına sahip büyük istasyonlar Hindistan'daki kısa mesafeli eski trenleri sembolik olarak geçiyor, tıpkı önceki yeşil trenlerimiz gibi, çatılar elektrikli fanlarla dolu ve her yerde kalabalık. İnsanlar, bagaj rafı bile dolu.

Uzun vadeli fon eksikliği ve eski ekipman nedeniyle güncellenmesi zordur. İstasyonun destek tesisleri de oldukça eksiktir.Bazı istasyonlarda tuvalet yoktur ve çoğu istasyonda danışma masası yoktur.Trenlerde siyah ayaklar tüm vagonları doldurur ve vagon farklı stillerde sporcu ayak kokusuyla doludur.

Gorakhpur İstasyonu - toplam uzunluğu bin metreden daha uzun olan dünyanın en uzun platforma sahip olduğunu iddia ediyor. Ancak, danışacak kimse bulamıyorsunuz.

Hindistan'ın demiryolu sisteminin ölçeği dünyada dördüncü sırada, yalnızca Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Çin'den sonra ikinci sırada yer alıyor. Çoğu Hint treninde olduğu gibi, birçok arabanın camları güvenlik nedeniyle kapatılmıştır. Resim, Hindistan'da yeni bir treni göstermektedir. Arka arkaya, hepsi tek yöne yerleştirilmiş 5 koltuk vardır. Koltuklar ayarlanabilir ve koltukların önünde yemek masası vardır.

Hint trenleri gerçek isimlidir, adınızı arabanın dışında arayabilir, arabanızı ve koltuğunuzu kontrol edebilirsiniz.

.

Bununla birlikte, bunu aşırı derecede yapan çok az lüks tren var.Bazı tanıdık olanlar, Avrupa'da Orient Express, Afrika'daki Pride of Africa treni ve Avustralya'daki Güney Pasifik hızlı trenidir. Resim, uçuş görevlisinin ücretsiz maden suyu gönderdiğini göstermektedir.

İstatistiklere göre, Hindistan'da her gün 11.000'den fazla tren var ve bunlardan 7.000 yolcu treni 20 milyon yolcu taşıyor. İnekler bile aynıdır, Hindistan'da inekler korunmaktadır ve inekler genellikle Hindistan sokaklarında yavaşça gezinirken görülür. İnek tren istasyonu platformuna girdi ve yolcularla birlikte yere oturdu.

Zafer Kralı: Hala Luban Houyi'yi mi tutuyorsunuz? Huang Zhong yeni sezonda karşı saldırıya geçti, büyük kaos yasağı kaldırdı ve kral oldu!
önceki
1957'de anti-trooper "Spy No. 27"
Sonraki
Güney Kore tanrıçasının dört neslinin idolü olarak bilinir! Irene Bae Joo Hyun'un yüzü gerçekten değerli mi?
Süper ünlüler burada değil! Çoğu kişi kara atın küme düşme favorisi olmasını dört gözle bekliyor, Nashenhua bayrağı feda etmek için?
Zafer Kralı: Yeni sezonda popüler olmayan iki usta en çok puan alan silahlar oldu, Gongsunli bir kez daha skorerde alt sıraya yerleşti
Fiziksel mağazalar Suning Cloud Store 3.0 gibiyse, tüketiciler gerçekten oyalanabilir
Liangshan kahramanı Ruan Xiaoqi "Balık Avlamak ve Aileyi Öldürmek" Xu Yansun'un 1951 çalışması
Oris (Oris) Jingdong resmi amiral gemisi mağaza açılışı ve Star Wars sınırlı sayıda saat lansmanı
Resmi haberler! Ulusal tüy olimpiyat şampiyonu resmen geri dönüyor, tek bayanlar liderini bir kez daha kışkırtıyor
Savaş alanını canlandırın: Bronze VS God of War Bir içki içmek, fark o kadar büyük değil, ne tür olduğunuzu görün
Zafer Kralı: Yuange insanları, başkalarını gördüklerinde BAN pozisyonuna girmekten korkarlar, bu yüzden kaybetmemek için hala bu kıyafeti kullanmaları garip!
Vietnam sokaklarında her türden insan var, fakirler bir bakışta anlayabilir
Çizgi Roman: Kırık Kase
Klasik geri döndü! Farfetch ve Byronesque, Vexed Generation için ortaklaşa bir inceleme serisi yayınladı
To Top