Trump, ABD medyasına ve Çin'e uçak motoru ihracatının yasaklanmasına karşı çıkıyor: Çin şahinleri sert darbe aldı
Dongfang.com · Zongxiang Haber muhabiri Shan Shan
ABD hükümeti, "C919'un yurt içinde üretilen büyük uçak motorlarının Çin'e ihracatını yasaklamayı" düşündükten sonra, 18'inde sosyal medyadaki "ayara karşı" Trump: "ABD ulusal güvenliği", ticaret kısıtlamalarını dayatmak için bir kalkan olarak kullanılamaz ve Çin'in satın alacağını umuyor Amerikan jet uçak motoru.
18'inde Trump, ABD şirketlerinin Çin havacılık endüstrisine jet motoru ve diğer parçaların tedarikini engelleyebilecek bir öneriyi reddetti ve hükümetine bu tür eylemleri önleme talimatı verdiğini söyledi.
Trump Twitter'da şunları yazdı: "ABD ulusal güvenliği, Amerikan malı satın almayı planlayan ülkeler için sorun yaratmak için bir bahane olarak kullanılamaz. Birleşik Devletler böyle bir ülke olamaz ve olmayacak. Bu yapılırsa, şirketimiz devam edecektir. Rekabetçi olmak ve Amerika Birleşik Devletleri'nden ayrılmak. "
"Ticaret, Amerikan ürünlerinin Çin'e ve diğer ülkelere gönderildiği anlamına gelir. Diğer ülkelerin Amerika Birleşik Devletleri ile iş yapmasını imkansız kılmak istemiyoruz. Bu sadece siparişlerin başka yerlere aktarılacağı anlamına geliyor. Örneğin, Çin'in jetlerimizi satın almasını istiyorum. Motor, bu dünyadaki en iyi motor. "Dedi Trump.
İngiliz Reuters, 18'inde Trump'ın müdahalesinin, en azından bu konuda, potansiyel rekabet tuzakları ve ulusal güvenlik endişelerinden ziyade ekonomik çıkarlara öncelik vermeyi umduğunu gösterdiğini söyledi.
ABD "Wall Street Journal", bu tweetin, Trump'ın yönetimi içindeki anlaşmazlıkta General Electric'i (GE) desteklemeyi seçtiğini gösterdiğini analiz etti ve bu, hükümetin sert taraftarlarına bir darbe oldu.
Yarıiletken Endüstrisi Derneği (SIA), Trump'ın sözlerini memnuniyetle karşıladı. Örgütün başkanı John Neuffer yaptığı açıklamada, Trump yönetimiyle tartıştığımız gibi, hassas olmayan ticari ürünlerin Çin'e satışı, ABD ekonomisi için önemli olan yarı iletken araştırma ve yeniliğini teşvik edecek. Güç ve ulusal güvenlik son derece önemlidir. "
Daha önce Wall Street Journal, ABD hükümetinin General Electric'in C919 iç hat yolcu uçağında kullanılan LEAP-1C uçak motorunu Çin'e ihraç etmesini engellemeyi düşündüğünü söyleyen bir kaynağın, motor teknolojisinin Çin tarafından "ters kopyalanacağına" dair endişelerini aktardı.
Teklif, Ticaret Bakanlığı ve Beyaz Saray'da hararetli tartışmalara yol açtı.Beyaz Saray başlangıçta konuyu 28 Şubat'ta bir kabine toplantısında görüşmeyi planladı, ancak toplantı iptal edildi.
Bilgili kaynaklara göre, General Electric, bu motorun nispeten karmaşık malzemeleri ve tasarımı nedeniyle, tersine mühendislik taklidi ile ilgili endişelerin biraz abartıldığına inanıyor.
"Aviation Knowledge" baş editörü Wang Yanan, 18'inde "Global Times" a "ters taklit" fikrinin ilk önce mantıksal olarak mantıksız olduğunu söyledi.
Çünkü General Electric ve Fransız Safran Grubu'nun ortak girişimi olan CFM International tarafından geliştirilen LEAP-1 serisi aero motorları büyük ölçekte teslim edildi.Çinli C919 tek güç olarak seçmekle kalmadı, Airbus A320neo ve Boeing 737MAX uçakları da aynı seriyi kullanıyor. Motor, son iki yolcu uçağı Çin'de birkaç yıldır kullanılıyor.
ABD hükümeti bir yandan motorun Çin'e ihracatını yasaklamayı düşünürken diğer yandan Boeing yolcu uçaklarının bu motoru kullanarak Çin'e satışını engellemedi, hatta teşvik etmedi.Tek makul açıklama, ABD'nin Çin'in iç hat yolcu uçağının gelişimini geciktirmek için bu yöntemi kullanmayı umuyor olması.
Bu noktada ABD medyası da aynı spekülasyona sahip. Wall Street Journal, konuya aşina olan kaynakların ABD hükümetinin bu motorun Çin'e ihracatını engellemeye çalışmasının nedenlerinden birinin C919 yolcu uçağının geliştirilmesiyle mücadele etmek istemesi olduğunu söylediğini aktardı.
"Global Times" analizi, yurtiçinde üretilen büyük uçakların gelişiminin ilerlemesi üzerindeki etki açısından, Amerika Birleşik Devletleri'nin gerçekten de uçak motorları alanında "boyuna sıkışmayı" seçtiğine işaret etti.
Yeni bir yolcu uçağının geliştirilmesinden dolayı, yolcu sayısı ve seyir menzili gibi temel performans göstergelerini doğruladıktan sonra, öncelikle hangi hava motorunun seçileceğinin doğrulanması gerekir. Motor itme gücü ve boyutu gibi temel teknik parametreler, yolcu uçağının sonraki genel tasarımını doğrudan etkiler.
Motor, geliştirmenin ortasında geçici olarak değiştirilirse, önceki test uçuşu projesi ve uçağın tasarımı etkilenecek ve genel geliştirme ilerlemesi büyük ölçüde gecikecektir.
Çin Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Geng Shuang, 18 Eylül'de, ABD tarafından bir süredir benimsenen ilgili uygulamaların yalnızca Çinli şirketlerin meşru haklarına ve çıkarlarına zarar vermekle kalmayıp, aynı zamanda Amerikan şirketlerinin çıkarlarına da aykırı olduğunu ve iki ülke ve dünyanın normal işleyişine ciddi şekilde müdahale edeceğini söyledi. Bilim ve teknoloji alışverişleri ve ekonomik ve ticari işbirliği. ABD'yi Çinli şirketlere ve normal Çin-ABD ticari işbirliğine objektif ve adil davranmaya, daha aktif bir şekilde teşvik etmeye ve durumu daha az mantıksız şekilde bozmaya çağırıyoruz.
