Orta seviye SUV kampına başka bir sihirli araba girdi, Tiguan L sonunda burada
Tiguan L'nin yakında piyasaya çıkacağı haberinden bu yana, editör onu bekliyordu.Sonuçta, ortak bir girişim olarak Tiguan L hem boyut hem de konfigürasyon olarak yükseltildi.Birçok insanın bunu dört gözle beklediğine inanıyorum. .
SAIC Volkswagen, bu gece nihayet gelecekte piyasaya sürülecek olan yeni Tiguan L'nin yedi modelinden üçünün ön satış fiyatlarını açıkladı.
330TSI amiral gemisi sürümü 276.800
380TSI Ultimate 4MOTION 319.800
380TSI Üstün Ultimate 4MOTION 359.800
Bu fiyatlandırma rekabetçi mi? Aşağıda bulalım.
Daha büyük ve daha lüks Tiguan L resmi olarak orta seviye SUV kampına giriyor
Önceki dönemde açıklanan konfigürasyona bakıldığında, Tiguan L'nin gövde boyutu pek çok modelinkine benzemiyor.Birkaç ana orta seviye SUV modelinin yatay olarak karşılaştırılmasından sonra, Tiguan L'nin boyutunun, sanki orta seviye bir SUV gibi, onlara benzer olduğu görülebilir. Sıralar.
Halihazırda duyurulan güç konfigürasyonunda, sırasıyla 1.8T ve 2.0T motorlara karşılık gelen 330TSI ve 380TSI olmak üzere, daha güçlü olan 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımana sahip iki motor bulunuyor. Şu anda duyurulan 380TSI modellerinin yalnızca akıllı tam zamanlı dört tekerlekten çekiş içerdiğini değil, aynı zamanda aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli sürüş modu ayarlamaları sağladığını belirtmekte fayda var: 4 yol modu ve 3 arazi modu. İlki ayarlanabilir dört farklı sürüş modu sağlar: ekonomi, normal, spor ve özel; ikincisi üç moda ayrılmıştır: kar 4WD, off-road 4WD ve off-road 4WD; bu çok modlu geçiş de büyük ölçüde Sürüş keyfini artırın.
Sadece bu değil, bu üç araba tam LED farlar, elektrikli bagaj kapakları, vites değiştirme kanatçıkları vb. İle donatılmıştır ve 380TSI Extreme amiral gemisi 4MOTION (üst konfigürasyon) bir HUD head-up ekranına ve Dynaudionun en iyi sesine sahiptir. Ve büyük güvenlik sistemleri ve yalnızca lüks otomobillerde bulunan diğer konfigürasyonlar.
Tiguan L 380TSI Üstün Ultimate 4MOTION 359.800
Yapılandırma daha lüks
Volkswagen'in bu yıl SUV'ler için stratejik planı çok açık. Şu anda satışta olan Tiguan kompakt bir yıldız ürünüdür.Artırılmış L boyutu ve geliştirilmiş konfigürasyonu ile Tiguan resmi olarak orta boy SUV kampına girdi.Ayrıca, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da tanıtılan orta ve büyük SUV-Teramont kompakttan değiştirildi. Tip-orta-orta-büyük SUV, Volkswagen'in SUV ürün grubu çok tamamlandı.
Volkswagen Teramont
Bu nedenle, ürün konumlandırma perspektifinden, Tiguan L'nin fiyatı nakit Tiguan ve Teramont arasında olacaktır. Bazı medya kuruluşları daha önce Teramont'un fiyatının 350.000 civarında başlayabileceğini tahmin ediyordu, bu nedenle Tiguan L'nin en iyi konfigürasyonunun fiyatı - 359.800'ün 380TSI ekstrem amiral gemisi dört tekerlekten çekiş versiyonu, Teramont'un düşük konfigürasyonuyla aynı çizgide. Bu fiyatla ilgili olarak, editör de şu görüşe sahip:
1. Yapılandırma doğrudan lüks markalara atıfta bulunur
Tiguan üst eşleştirmesinin önceki "amiral gemisi versiyonu" ndan farklı olarak, yeni Tiguan L'nin üst eşleşmesi, farklılıklar olduğunu gösteren "Supreme Flagship" ünvanı olarak adlandırıldı. Editörü karşılaştırdığımızda, aradaki fark üst düzey konfigürasyonun yükseltilmesinde yatmaktadır.Birçok konfigürasyon, iki lüks orta boy SUV, GLC ve X3'ü herhangi bir dezavantaj olmaksızın karşılaştırmak gibi, "lüks markalar" saflarına girmiştir!
Örneğin, yalnızca GLC ile mevcut olan LED ışıklar, Tiguan L'nin üç konfigürasyonunda standartken, BMW X3 hala bir xenon lambadır. GLC'de güvenlik yapılandırmaları da vardır: şerit yardımı, kör nokta izleme, çarpışma öncesi sistem, vb. Hepsi Tiguan L'ye yansıtılabilir.
Bununla birlikte, Tiguan L, Dynaudionun birinci sınıf ses sistemi, HUD head-up ekranı, vb. Gibi birçok avantajlı yapılandırmaya sahiptir; Mercedes-Benz GLCnin 5 sürüş modu (ekonomi, konfor, spor, spor) ile karşılaştırıldığında bahsetmeye değer daha önemli olan şeydir. + Ve özel) ve BMW X3'ün 3 sürüş modu (konfor, enerji tasarrufu, spor), Tiguan L'nin 7 mod geçişi yalnızca daha yüksek teknolojik içeriğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün sürüş keyfini de artırır. Sonuç olarak, bu lüks konfigürasyonlar sadece Tiguan L'nin derecesini geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda Tiguan L'yi "BB" ile bileği kırmak için tamamen yetenekli ve cesur hale getiriyor.
2. Sharp World / Highlander ile açık bir boşluk açın
Buna ek olarak, Tiguan L'nin iki "yedi koltuklu özellikli" SUV'si arasında Ruijie ve Highlander ile karşılaştırıldığında çok fazla boyut farkı yoktur ve hatta dingil mesafesi 5 koltuklu Highlander'dan 1 mm daha uzundur! Konfigürasyon açısından, Highlander ve Ruijie'nin kendi kastrasyonları var, tıpkı Highlander'ın modelini yıllardır değiştirmediği ve 420.000 üst konfigürasyonun elektronik parka sahip olmadığı gibi. Bununla birlikte, keskin dünyanın en iyi konfigürasyonu, Tiguan L'den daha HUD baş üstü ekranı ve üst ses sistemi gibi lüks konfigürasyondan da yoksundur. Genel olarak, Tiguan L'nin konfigürasyonu orta boy SUV sınıfında çok iyidir.
Piyasadaki ana orta seviye SUV'larla karşılaştırıldığında, Tiguan L 380TSI Extreme 4MOTION daha yüksek konfigürasyona ve daha iyi konfor deneyimine sahipken vücut boyutu rakipten daha aşağı değil. 359.800 yuan ön satış fiyatı da ana orta seviye SUV üst eşleştirmenin fiyat aralığı ile tamamen uyumlu.
Tiguan L 380TSI amiral gemisi 4MOTION 319.800
Mevcut Tiguan top modelinden daha büyük ve daha lüks
Tiguan L 380TSI amiral gemisi 4MOTION, en iyi konfigürasyondan daha az olan aşağıdaki konfigürasyonlara sahiptir: Dynaudio, HUD baş üstü ekranı, panoramik park, akıllı uzun far, şerit tutma ve çarpışma öncesi sistem.
Bu konfigürasyonlar, görece lüks ve üst düzey konfigürasyonlardır ve çoğu sadece lüks otomobillerde görülebilmektedir. Maliyet performansı ya da lüks konforu aramanıza bağlı olarak, bunları daha sonra kurmak kolay değildir.
Bununla birlikte, mevcut Tiguan amiral gemisi versiyonuyla karşılaştırıldığında, hala önemli bir gelişmeye sahip olduğunu bulmak zor değil: Her şeyden önce, gövde boyutu açısından Tiguan L büyük bir avantaja sahip 380TSI, güç açısından da mevcut Tiguan'dan 15 daha fazla nominal güce ve 70 tepe torkuna sahip. Ayrıca boyut ve güç açısından yeterince samimi olan 19 inç jantlar, elektrikli kuyruk kutusu, full LED farlar, kör nokta izleme vb. Diğer konfigürasyonlar büyük ölçüde genişletilmiştir.
Mevcut Tiguan 330TSI otomatik dört tekerlekten çekişli amiral gemisini 315.800 yuan fiyatla birleştiren Tiguan L 380TSI amiral gemisi 4MOTION, konfigürasyon yükseltilirken biraz daha yüksek bir fiyata sahip olacak.Bu nedenle, Tiguan L 380TSI amiral gemisi 4MOTION da 319.800 yuan fiyatına sahip. Sebep olarak.
Tiguan L 330TSI amiral gemisi versiyonu 276.800
Yapılandırma, dört tekerlekten çekişte biraz farklı olan 380TSI amiral gemisi 4MOTION'a yakın.
Tiguan L 330TSI amiral gemisi versiyonu 1.8T üstten monte edilmiş bir modeldir.Motor ve dört tekerlekten çekiş sistemi 380TSI amiral gemisi dört çeker versiyonundan çok farklıdır.Kendi güç ihtiyaçlarınıza göre seçim yapabilirsiniz. Bununla birlikte, konfigürasyon 380TSI amiral gemisi dört tekerlekten çekiş versiyonundan çok farklı değil, yalnızca tekerlekler, koltuk havalandırması vb. Gibi bireysel konfigürasyonlardaki farklılıklar.
259.800 fiyatına sahip mevcut 300TSI el-in-one deluxe versiyonuna bir göz atın Tiguan L330TSI amiral gemisi versiyonunun fiyatı biraz artmış olsa da, boyut ve konfigürasyon karşılaştırmasının bariz avantajları vardır: daha büyük boyut, daha güçlü güç ve azaltılmış vites kutusu. Orijinal 6 vitesli DSG7 vitesli ıslak çift kavramaya yükseltildi ve aynı zamanda tam LED farlar, üç bölgeli klima, elektrikli bagaj kapağı ve fiyata değer olan diğer teknolojik konfigürasyonlar eklendi.
330TSI amiral gemisi önden çekişli versiyon
sonuç olarak
Editör, Tiguan L gövde boyutunun orta büyüklükte bir SUV'un konumlandırmasıyla tamamen uyumlu olduğuna, iç konfigürasyonun büyük ölçüde iyileştirildiğine ve aralarından seçim yapabileceğiniz daha lüks konfigürasyonlar olduğuna inanıyor. Bu nedenle, artık kompakt Tiguan düşüncesiyle görülemez, ancak üst düzey bir Alman orta boy SUV olarak ayrı ayrı tartışılmalıdır. Bilinen bilgilere göre, Tiguan L tarafından duyurulan üç modelin tamamı üst düzey modeller ve dört model henüz açıklanmadı. SAIC Volkswagen'in SUV'sinin stratejik yerleşimi ile birleştiğinde, bu dört arabanın fiyatı 330TSI amiral gemisinden daha yüksek olmamalı ve kompakt SUV'nin Tiguan Silk Road Comfort Sürümü ile aynı çizgide. Editör, bunun 230.000 ila 27 arasında olacağını tahmin ediyor. On bin arasında. Spesifik fiyat, Tiguan L'nin 18 Ocak'ta listeleneceği ilk bakışta bilinecek.
Tamamen yeni Tiguan L, şüphesiz gelecek yıl orta seviye SUV sınıfında gişe rekorları kıracak, Volkswagenin SUV pazarındaki kompakt-orta-orta-büyük ürün kapsamını mükemmelleştirecek ve fiyat / performans oranı lüks markalara göre daha avantajlı. "Ortak girişim arabasının" satışlarını devam ettirip ettiremeyeceği, kompakt SUV ve orta seviye SUV kadar önemlidir. Tiguan L'nin gücü nedir? Asıl listelemeden sonra, editörümüz size detaylı bir değerlendirme verecektir.
