g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Yunanistan ve Türkiye'nin ölümcül düşmanları yeniden savaşıyor. Kutlamaya katılmak için Yunanistan'a ait küçük Ege adasına giden Yunan yönetimin CEO'su, Türk askeri uçakları tarafından fark edildi ve Ege'de iki ülke arasındaki eski ve yeni anlaşmazlıkları bir kez daha patlattı.

Ege Denizi 214.000 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır.Karadeniz ile Akdeniz'i birbirine bağlayan tek deniz bölgesidir ve stratejik değeri çok yüksektir. Osmanlı İmparatorluğu döneminde, Ege Denizi'nden bahsetmeye gerek yok, Yunanistan bile Türkiye'ye aitti. Ancak 1832'de Yunanistan Türkiye'den bağımsız hale geldi. Birinci Balkan Savaşı'nda Türkiye yenildi ve adayı Yunanistan'a bırakmak zorunda kaldı.

Ege Denizi'nde yaklaşık 2500 ada var Kasım 1913'te yapılan "Londra Barış Antlaşması" nda büyük güçler Türkiye'yi cezalandırmak için 2500 adadan 2.400'den fazla adayı Yunanistan'a devretti. Ege Denizi'nde aslen Türkiye'ye ait olan adalar hala Türkiye'ye aittir ve Gökçe Adası ve Metz gibi sadece 60'tan fazla küçük ada bulunmaktadır.

Türkiye bu bölünmeye bugüne kadar kızgın. Türkiye sözde Ege Denizi'ne yakındır, ancak gerçekte Türk gemileri, kıyı şeridinden çok da uzak olmayan Yunan topraklarına girmektedir. Türkiye, Türk Boğazını (Boğaziçi, Çanakkale Boğazı) kontrol ediyor ve Karadeniz'deki her kıyı ülkesi Akdeniz'e girmek istiyor, bu Türkiye'nin yüzüne bağlı. Ama Türkiye Akdeniz'e Ege Denizi'nden girmek istiyor, Yunanistan'ın yüzüne de bağlı. Türkiye dört yüz yıldır Yunanistan'ı yönetiyor ve Yunanlılar tarafından tarihin en aşağılayıcı dört yüz yılı olarak anılıyor, Türkiye'den nefret etmek zor. Dolayısıyla Türk gemilerinin (askeri ve sivil) Yunan topraklarından Akdeniz'e girmesi o kadar kolay değil.

Türkiye bu bölünmeden çok memnun değil ve bir keresinde bir tartışmadan bahsetti. Türkiye, Yunanistan ile Türkiye arasındaki anlaşmazlığı tek bir belgenin çözemeyeceğini söyledi. Bu nedenle, bazı adaların mülkiyeti belirlemek için yeniden müzakere etmek için Yunanistan ve Türkiye'ye ihtiyacı var. Türkiye, bazı adaların sözde barış anlaşmasının parçası olmadığını ve Yunanistan'ın bir parçası olmadığını söyledi. Ama Yunanistan ile oturup konuşmaya hazırız.

Tüm Yunanistan ülkesi öfkelendi ve bağırdı: Türkiye Yunanistan ile toprak bölümünü değiştirmek istiyor, sadece savaş! Doğru duydun, sadece savaş! Yunanistan tüm kaynaklarını bir kilometrekareden daha az Yunan adasını korumaya ayıracak. Yunanistan sözde geçiş bölgesi adalarını asla tanımayacak, bu adalar açıkça yazılmıştır ve Yunanistan'a aittir.

Karasuları, bölgesel bölünmeden daha zahmetlidir. Tartışma, karasularının kilometrelerce genişliğinde yatıyor ve ülkeler kendi çıkarlarına göre farklı standartlara sahip. 1958'den önce uluslararası karasuları genişliğinde 3 deniz mili ve 6 deniz mili vardı. Yunanistan ve Türkiye için standartlar 6 deniz mili, ancak Yunanistan bunu Türkiye'den 28 yıl önce duyurdu ve 1936'da onayladı. Ancak 1958 yılında dünyada 12 deniz mili karasal deniz genişliği vardı, gurur verici olan ise ülkemiz tarafından 12 deniz mili ayarlanmış olmasıdır.

Başka bir faktör daha var: Geçmişte bütün ülkeler karada yemek yerdi.1960'larda ve 1970'lerde, tüm ülkeler yavaş yavaş deniz ekonomisine dikkat ettiler. Yunanistan, Ege Denizi'ndeki adaların çoğuna sahip olduğundan, karasularının genişliğinin 12 deniz mili olmasını umuyor. Öyleyse, Yunanistan Ege Denizi'nin% 71,5'ini, Türkiye ise yalnızca% 8,7'sini oluşturacak. 1974'ten bu yana, Yunanistan karasularını 12 deniz miline çıkarmak için çok çalıştı. Doğal olarak Türkiye, Yunanistan'ın 12 deniz miline şiddetle karşı çıktı.

Aslında 6 deniz mili karasularının orijinal genişliği hala kullanılıyorsa, Türkiye'nin Ege Denizi'ndeki suları 12 deniz mili kadar iyi değil ki bu sadece% 7,4. Türkiyenin memnuniyetsizliği, Yunanistanın Ege sularının% 43,6dan% 71,5e yükselmiş olmasıdır. Bu bölünmeye göre Ege Denizi neredeyse Yunanistan'ın iç denizi haline geldi. Türkiye'nin Ege Denizi'ndeki gelişimi ağır darbe alacaktır. En azından Türk Boğazı'nın stratejik değeri büyük ölçüde azalacak.

Türkiyenin öfkeli tükürüğü Yunanistanın yüzüne püskürtüldü ve diğer denizlerde 12 deniz mili uygulanabileceğini, sonuçta denizin nispeten geniş olduğunu söyledi. Ancak Ege Denizi büyük değil ve 12 deniz miline bölünmüş çok fazla ada var ki bu, diğer ülkelere (sadece Türkiye) son derece haksızlık.

Türkiye Osmanlı İmparatorluğu kadar iyi değil ve aynı zamanda orta bir güç, Yunanistan'dan birkaç kat daha büyük. Türkiye'nin neredeyse ölümcül muhalefeti karşısında Yunanistan biraz titiz. Ancak Yunanistan'ın uzlaştığı şey şimdi ve gelecekte Yunanistan hala aynı şeyi söylüyor: 12 deniz milinden asla vazgeçmeyeceğiz!

Kara sularının bölünmesi, kıta sahanlığının da bölünmesine yol açtı. Ege Denizi petrol kaynakları bakımından zengindir.Yunanistan ve Türkiye büyük petrol ve gaz güçleri değildir ve Ege Denizi'ndeki her varil petrol rekabet etmek zorundadır. Karasularının bölünmesinden daha zahmetli olan, hava sahasının bölünmesidir. Uçak gökyüzünde uçarsa dikkatli olmazsanız sınırın üzerinden uçar, ciddi durumlarda savaşa neden olur.

Hava sahasının bölünmesi ayrıca deniz mili kullanır, ancak bölüm atmosferik uzaydır. Bununla birlikte, karasularının ve hava sahasının bölünmesi öncelikle bölgenin mülkiyetine dayanmalıdır. Yunanistan, Ege Denizi'ndeki adaların çoğunu kaplar ve hava sahasının bölünmesi Yunanistan için de faydalıdır. Yunanistan şunları söyledi: Yunanistan ile Türkiye arasındaki ilişkiyi göz önünde bulundurarak 12 deniz millik hava sahasını 10 deniz miline indirebiliriz. Ancak Türkiye'ye göre Yunanistan'ın imtiyazı ile tavizsizlik arasında hiçbir fark yok. Yunan adalarının hepsi Türkiye'nin eşiğindedir 12 deniz mili ile 10 deniz mili arasındaki fark nedir? Örneğin mahkum 170 yıl hapis cezasına çarptırıldı ve cezası temyizden 150 yıl sonra değiştirildi Bu ceza değişikliğinin önemi nedir?

Türkiye'nin kabul edilebilir gördüğü Yunan hava sahası sadece 6 deniz milidir. Yunanistan daha da kızıyor, sizin tanımadığınızı söylemeniz, diğer ülkelerin onu tanımadığı anlamına gelmiyor. Sadece 10 deniz mili hava sahasını tanıyoruz, eğer uçacak cesaretiniz varsa, lütfen!

Daha sonra iki ülkenin uçakları sık sık Ege Denizi üzerinde buluştu ...

Türkiye, Ege Denizi'ndeki gerginliğin tamamen adaların haksız bölünmesinden kaynaklandığı konusunda ısrar ediyor. Yunanistan, Türkiye'nin Ege Denizi'ndeki 60'tan fazla adaya sahip olmaya uygun olmadığına ve Yunanistan'a "iade edilmesi" gerektiğine inanıyor.

Figür-Yunan klasik tarzı giyim

Kimse teslim olmayacak.

Yunanistan ve Türkiye hakkında daha fazla makale için, lütfen WeChat resmi hesabı Map Emperor'a abone olun

Antik yasaklı "Feiyan'ın Hikayesi" kitabında ne söyleniyor?

İran, İkinci Dünya Savaşı sırasında Almanya ile Sovyetler Birliği arasında gidip geldi, sonuç ne oldu?

Yerli olarak üretilen bir milyon dolarlık SUV'nin şasi eforu nedir?

Gerçek "karı seven deli": İmparator Han Cheng, cariyesini memnun etmek için genç oğlunu diri diri gömdü!

Gao E kırk kez "Bir Kızıl Konaklar Rüyası" yazmaya devam etti.Neden bu kadar çok insan memnun değil?

169.800'den! Resmi olarak Mayıs ayında piyasaya sürülen onuncu nesil yepyeni Accord'un fiyatı

Han Chengdi'nin tarihinde, aşırı hoşgörülü olduğu ve "nazik bir kasaba" olarak hayatını kaybettiği doğru muydu?

Liangshan kahramanı Lu Zhishen ve Wu Song, kim daha sevecen ve dürüst?

Zhao Feiyan: Doğduğunda bir kenara atıldı ve 4 gündür açlıktan ölmedi. İmparator için çok şok edici!

Zhu Yuanzhang, Shangqiu'yu Kaifeng Malikanesi ile birleştirdi, ancak İmparator Jiajing tarafından neden dışlandı?

Test sürüşü: Ortak girişim SUV'nin satış hacmi yeni bir model, 2.0T + 9AT + 400Nm ve konfigürasyon daha bol!

Gülmek ve ağlamak: Güneş tutulmasıyla karşı karşıya kalan Han Hanedanı'nın iki bakanı, en saçma açıklamayı yaptı!