Byton, ilk prototip arabanın kısmi bir haritasını yayınladı Dai Lei, inovasyonun başarısının veya başarısızlığının kullanıcı düşüncesinde yattığından bahsediyor

Son zamanlarda, otomobil manşet uygulaması Byton'dan ilk sürülebilir prototip BYTON Concept'in dış ve iç kısmının bir dizi kısmi çizimini öğrendi.Arabanın Ocak 2018'de Las Vegas'ta düzenlenen Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı'nda sergileneceği bildirildi. (CES) dünya prömiyeri için.

BYTON Concept'in akıllı ifade tasarımı, "yeni nesil akıllı terminalin" ürün konumlandırmasını vurgular

Mevcut bilgilerden yola çıkarak, geleneksel otomobiller gibi sürüş performansının sürekli iyileştirilmesine odaklanmanın yanı sıra Byton, "yeni nesil akıllı terminaller" yaratmaya ve bu konsepti ürün tasarımına dahil etmeye kararlıdır.

Sergilenecek prototip otomobil, "geleneksel beygir gücünün yerini alan dijital güç" temel konseptini ifade etmek için yeni bir tasarım dili kullanıyor. Örneğin, BYTON Concept'in akıllı ifadeleri, farklı kullanım senaryolarına göre farklı görüntüleme modları açabilir ve akıllı insan-bilgisayar etkileşimini gerçekleştirmek için kullanıcılar ve yayalarla "diyalog" kurabilir.

Ve bu tasarım aynı zamanda aracın ön yüzünü de oldukça tanınabilir kılıyor: Gelişmiş LED farlar elmas benzeri bir görsel efekt sunuyor, göz alıcı ışık şeridi ön yüzden geçiyor ve markanın ikonik yakınsama çizgisi onu süsleyerek geleceğin dünyasını getiriyor. - Görsel etki gibi.

Uzun ve dar arka lamba şekli

Ek olarak, BYTON Konsept kuyruk tasarımı hala ön yüz tasarımını yansıtan ikonik yakınsama çizgisini kullanıyor. Uzun ve dar arka farlar gövdenin arkasına entegre edilerek basit, zarif ve fütürist bir görsel deneyim getiriyor.

BYTON Konsept otomobilinde paylaşılan deneyim ekranı ve dokunmatik direksiyon simidi

Aynı zamanda, BYTON Concept'in en önemli özelliklerinden biri yeni akıllı insan-araba etkileşim sistemidir.Araba, paylaşılan bir deneyim ekranı (Paylaşılan Deneyim Ekranı) ve 125 cm uzunluğunda ve 25 cm yüksekliğinde bir dokunmatik tekerlek (Dokunmatik Tekerlek) ile donatılmıştır ve hareketleri destekler. Tanıma, ses tanıma, dokunmatik kontrol, biyometri ve diğer etkileşimli yöntemler, yeni ve kullanışlı bir insan-bilgisayar etkileşimi deneyimi sağlar.

Daha önce öğrenilen bilgilerden yola çıkarak Byton, Çin merkezli ve küresel olarak konuşlandırılmış yüksek kaliteli bir marka oluşturmaya kararlıdır. Küresel operasyon merkezi, akıllı üretim üssü ve Ar-Ge merkezi, Nanjing, Çin'de bulunmaktadır.

Kuzey Amerika merkez ofisi ABD, Silikon Vadisi'nde bulunmaktadır ve yakın zamanda tamamen açılmıştır.Kuzey Amerika genel merkezi, akıllı araç kullanıcı deneyimi ve otonom sürüş gibi en son teknolojilerin geliştirilmesinden ve ayrıca Kuzey Amerika pazarının geliştirilmesi ve işletilmesinden sorumlu olacaktır. Şirketin araç tasarımı ve ürün konsept geliştirmeden sorumlu tasarım merkezi Münih, Almanya'da bulunmaktadır.

Bytonun başkanı ve kurucu ortağı Dr. Dai Lei, Auto Toutiao App ile yakın zamanda yaptığı bir röportajda Bytonun temel avantajlarının üç noktaya sahip olduğunu söyledi: birincisi, güvenlik, ikinci, tasarım ve üçüncü, akıllı sistem.

Ona göre Çin, sürücüsüz sürüşü er ya da geç gerçekleştirecek ve Byton'ın kullanıcı arayüzü sürücüsüz ve ortak seyahat için tasarlandı.Kurulan plana göre Byton, Silikon Vadisi'ndeki sürücüsüz şirketlerle işbirliği kurdu ve yapacak. 2019'da L3 seviyesi otomatik sürüşü gerçekleştirin ve 2020'ye kadar L4 seviyesi otomatik sürüşü gerçekleştirin.

Kullanıcı deneyimi açısından Dai Lei, Byton'ın mobil terminaldeki gerçek hat kullanıcıları için panoramik VR teknolojisi deneyimine dayalı olacak ilk Uygulamasını önümüzdeki yıl piyasaya süreceğini açıkladı. İlk deneyim mağazasının da önümüzdeki yıl "birinci sınıf şehirlere" yerleşeceği düşünülüyor.

Dr Dai Lei, Byton Başkanı ve Kurucu Ortağı

Son zamanlarda, araba yapımındaki yeni güçler sık eylemler olarak tanımlanabilir, Weimar Motors on milyarlarca dolar topladı ve NIOnun ilk yeni arabası yakında listelenecek. Gelecekteki rekabet hakkında konuşurken, Dai Leinin performansı çok sakin ve şöyle dedi: "Herhangi bir büyük yenilik ve dönüşüm yaşam ve ölüm testlerinden geçecek. Hiçbir tüketici iki veya üç yüz marka beklemeyecek. Anahtar, ürünün tüketime odaklanması gerektiğidir. Talep ".

Yeni araba yapım kuvvetlerinin kolektif gücündeki mevcut şiddetli rekabetle ilgili olarak, Dai Lei ayrıca "farklılıkları saklı tutarken ortak zemin aramaya" yönelik genel görüşünü de ortaya koydu: "Umarım Weilai ve Weimar gibi dost güçler de başarılı olur." Onun umduğu şey "Herkes bir araya gelir." Geleneksel otomobil şirketlerinin pazarını yakalayın ".

Hepimizin bildiği gibi, A tur finansman listesinde, lider yatırımcı, Suning Holding Group, Nanjing Fengsheng Group ve Jiangsu devlete ait bir kuruluşun bir yan kuruluşu olan Suning Investment Co., Ltd. tarafından ortaklaşa başlatılan Nanjing'de yeni bir enerji sektörü yatırım fonudur. Auto Toutiao APP ayrıca Dr. Dai Lei'nin yakın zamanda üst yönetim ekibini Suning Group ile "gizlice görüşmeye" yönlendirdiğini ve Suning Başkanı Zhang Jindong'u ziyaret ettiğini fark etti.

Auto Toutiao App ile yaptığı röportajda Dai Lei, Byton'ın büyük bir hareketini de ortaya çıkardı - Suning ile işbirliği derinleşiyor. Dai Lei, "Çok iyi bir temel oluşturuldu," dedi.

Byton Kuzey Amerika Genel Merkezi

Bir başka Suning içerisinden Zhang Jindong'un "Byton'ın en son gelişmesinden çok endişe duyduğunu" ve Byton ile düzenli iletişim ve toplantı için bir mekanizmaya sahip olduğunu söyledi. Suning'in yöneticileri, gelecek yıl Kuzey Amerika CES'te Byton'ın yeni arabasını da görecek ve pazarlama modeli yeniliği, App e-ticaret platformu işbirliği, tüketici veri işbirliği vb. Gibi bir dizi işbirliği grubu kuracaklar, işbirliği modellerini tartışıyorlar.

Bazı analistler, Suning'in Byton tarafından artan kaynaklarının, aynı zamanda, otomotiv yukarı ve aşağı endüstriyel zincirinin derinlemesine yerleşimiyle de doğrudan ilişkili olduğuna dikkat çekti. Suning, "derin bir işbirliği" önerirken, Byton'ın "yeni nesil akıllı terminaller" için ürün konumlandırmasının da Suning'in endüstriyi daha fazla alana genişletmesine yardımcı olacağını belirtti.

Byton'ın ilk yeni arabasının ABD, Las Vegas'taki Uluslararası Tüketici Elektroniği Fuarı'nda (CES) dünya prömiyeriyle Dai Lei'nin araba hayalleri, hayallerindeki gerçekliğe bir adım daha yaklaştı. Yerelleşme ve ısrarda ısrar eden Byton ne tür sonuçlar küçültecek? Bekle ve gör.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın

Araba vergisi indirimleri - en sevdiğiniz arabanın fiyatı gerçekten düşürüldü!
önceki
Özel polisi "takip etmeye" nasıl cüret edersiniz! Gerçek ekşi ...
Sonraki
Doğrudan Pyeongchang'a gidin | Snowboard U şeklindeki havuz Liu Jiayu hayalini gerçekleştiren Pyeongchang Kış Olimpiyatları gümüş madalya kazandı
Dönüş yolunda 6 milyondan fazla Lamborghini hurda demire dönüştü! Araba ödünç alındı ...
Çin için bir "klasik pencere" açan FAW-Volkswagen Audi, Salzburg Festivali'ni derinden kucaklıyor
Reddet teknoloji tekeli, ilk yerli süper çözünürlüklü litografi makine teknolojisi analizi
2018 Beijing Auto Show Pavilion: BAIC BJ806X6 Special Edition
Bu 23 yaşında bir bel! Yüzlerce kişi bu sporla hastaneye kaldırıldı ...
Piyasada iki yıldır bu son moda modelden bahsedelim
Ticari görünümün güçlü performansı, Raytheon 911Air Star Edition Jingdong 1.500 yuan düştü
Kadın tuvalete giderken yanlış hissediyor, vücuttan bir parça düşüyor ...
Shandong gelini yemek yer mi? İnternette dolaşan kaç "eski gelenek" doğrudur?
Ying Zhanwang, Byton'a katıldı, Dai Lei araba yapmak için güçlü bir destek alıyor
Tsingtao Brewery, bira festivalini yüksek hızlı trenle açmak için AFC'yi trenle inşa ediyor
To Top