Segmentli pazarı ele geçirmek için üreticiler, tüketicilerin ihtiyaçlarını farklı seviyelerde karşılamak için mümkün olduğu kadar çok farklı ürünü devreye almışlardır. Özellikle yükselen bir marka olarak, Great Wall'un üst düzey markası WEY gibi önemi daha da aşikârdır. Bu Pekin Otomobil Fuarı'nda WEY, VV5 ile VV7 arasında konumlandırılan, numara adıyla bilinen yepyeni bir kompakt SUV VV6'yı getirdi. Spesifik performansı nedir? Rekabetin zaten yoğun olduğu kompakt SUV pazarında kendine bir yer edinebilir mi? Aşağıda bizimle bir göz atın.
Görünüm: ailenin tasarım dilini takip edin
Şu anda, WEY VV7 ve VV5'in stil tasarımı oldukça başarılı.Genel halkın SUV estetiğine uygun olan genel stil erkeksi ve yetenekli.Genel olarak kabul gören ve yüksek bir değere sahip. Bu nedenle, VV6'nın dış tasarımı doğal olarak bu tasarımı takip ediyor.Genel tarz, detaylardaki bazı ayarlamalar dışında önceki modellere benziyor, ancak yine de güzel ve güzel. Yüz değeri, özellikle mevcut iç pazarda gerçekten önemli ... Temelde güzel bir "ten" e sahip olmanın savaşın yarısı olduğunu söylemek abartı olmaz. Gövde boyutu açısından, VV6'nın dingil mesafesi VV5'in dingil mesafesi ile aynı, ancak gövde çok daha uzun, Uzay performansı nasıl değişecek? Bunun hakkında daha sonra konuşacağız.
İç mekan: daha sade stil
Araca girildiğinde, merkezi kontrolün düzeni, ister asılı bir merkezi kontrol ekranı isterse dairesel bir klima çıkışı olsun, hala tanıdık geliyor, tasarım stili VV5'inkiyle aynı. Farklı hissettiren şey, VV6'nın daha zengin bir ev tarzına sahip bej bir iç mekan kullanmasıdır, bu VV5'in karnaval atmosferiyle aynı değildir. Ek olarak, VV6 ayrıca tüm siyah, kahverengi-siyah renk ve siyah-kahverengi iç renk seçenekleri sunar. Yapılandırma açısından, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, otomatik indüksiyonlu bagaj kapağı, Nappa deri koltuklar, Infinity marka ses vb. Gibi sürekli yüksek bir seviyeyi koruyun ve güvenlik yardımı açısından, aynı zamanda ACC adaptif seyir sistemi, yarı otomatik park ile donatılmıştır. Araba ve sürücü yorgunluğu izleme, kör nokta izleme vb.
Uzay: Sürüş alanında çok az fark var
Gerçek deneyimde, arka oturma alanının öznel hissi VV5'inkinden çok farklı değil ve daha uzun olan kısım, esas olarak bagaja yansıyor. Ve depolama alanı açısından hala çok zengin ve kişisel eşyalarınız için yerlerini bulabilirsiniz.
Güç: 2.0T + 7DCT, iki tekerlekten çekişli ve dört tekerlekten çekişli versiyonlar sağlar
Güç açısından şu anda 2.0T + 7 vitesli ıslak çift debriyajlı şanzıman ile donatılmıştır.Bu güç kombinasyonu herkese yabancı değildir ve VV5 / VV7'de kullanılmıştır. Bu deneyimin dört tekerlekten çekiş modeli, 3 şehir içi sürüş modu (standart, ekonomi ve spor), 3 arazi modu (kar, çamur, kum) sağlar. Anahtar düğmesi vites kolu üzerinde ayarlanır. Sağ.
Özet: VV6, aynı zamanda en büyük avantajları olan yüksek görünüm, zengin konfigürasyon ve geniş pratik alan ile mevcut WEY SUV ailesinin avantajlarını da sürdürüyor. Aynı dingil mesafesine sahip kompakt bir SUV'da da konumlandırılmış, ancak VV5'in karşılaştığı insanlardan farklı. VV5 ile karşılaştırıldığında, VV6'nın atmosferi, istikrarı ve evin pratikliğini takip eden insanlara daha meyilli olduğunu düşünüyorum. Yeni otomobilin bu yılın üçüncü çeyreğinde piyasaya sürüleceği ve fiyatın 150.000 ile 200.000 aralığında olacağı anlaşılıyor.O zaman kompakt SUV pazarının bir başka güzel seçeneği daha olacak.