Lise günlerinde Che Amca'nın, kapsamlı gazetelerde her zaman 260 puan veya daha fazla puan alan okul yöneticilerinin, özel hobilerinin küçük makinelerle ve küçük deneylerle oynamayacaklarını öğrendiğini hatırlıyorum, aksine çoğu resim ve bitki dikmek gibi çok şefkatliydi. Kilit noktalardan bazıları sadece çiçek ve bitkilerin tadı değil, aynı zamanda oldukça iyi yapabilirler.
Sakin olun ve bir şeyi iyi yapın, bu bilim ve mühendislik zorbalarının ortak bir yeteneğidir. Otomobil endüstrisinde, yatay olarak zıt motor teknolojisini ve onlarca yıldır tam zamanlı dört tekerlekten çekişi kapsamlı bir şekilde inceleyen Subaru gibi bazı bilim ve mühendislik kodamanları da vardır ve ürünün yol tutuşu benzersizdir. Ana işine ek olarak Subaru, kendini kamu refahı ve çevrenin korunmasına adamıştır.
Kısa bir süre önce Che Amca, Subaru'nun "31 Orman Yıldızına Yolculuk" - "Loropetalum Koruma Üssünü Ziyaret Edin" yardım etkinliğinin altıncı sezonuna katılmaya davet edildi. Subarunun ekolojik koruma kamu refahı faaliyetleri on yıla yayıldı. "31 Orman Yıldızına Yolculuk" temalı etkinlik bir sezon ve şimdi altıncı sezon. Bazı Japon markaları bu konuya gerçekten takıntılı ve aynı şey teknolojik ve bilimsel bir lider olan Honda için de geçerli.
Che Amca arabadan inmek hakkında ilk konuşur.
Kısa test sürüşü, bu yardım etkinliğiyle serpiştirildi. Subaru Çin'de alışılmışın dışında bir niş markadır, ancak "orijinal hedefe sadık kalın", sürüşü test eden otomobil kullanıcılarının çok etkilendiğine inanıyorum.
Che Amca, başlangıçta hızlandırıcıya özellikle duyarlı olan Forester'a atanır, ancak sırtını itme duygusu net değildir.Yüksek beklentileri olan insanlar biraz "etli" olabilir. Subaru'nun ünlü olduğu yatay olarak zıt motor temel olarak iki önemli avantajdan kaynaklanmaktadır: düşük titreşim, optimize edilmiş vücut ağırlığı / geliştirilmiş kontrol edilebilirlik, kitap verileri aynı seviyede belirgin değildir, 2.5L + CVT daha yumuşak ve iyi sürüş için daha fazladır. Direksiyon da bu şekilde ayarlanarak sürücünün daha rahat olmasını sağlar.
Araba aslında oldukça sessiz, bazılarının söylediği kadar gürültülü değil. Forester, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile yüksek hızlarda sürerken ve hatta viraj alırken, sürüşe gerçekten kararlıdır ve size tam güven verir.
(Kırmızı daire, EyeSight sistem stereo kamera cihazıdır)
EyeSight sürücü yardım sistemi, tam hızda ACC uyarlanabilir seyir sistemini entegre eden otomobildeki tek parlak nokta olmalıdır. Subaru'nun teknolojisi on yıldan fazla bir süredir seri üretimdedir ve kullanımı basit ve güvenilirdir ve yanıt vermesi hızlıdır. Tek yapmanız gereken direksiyon simidini kontrol etmek, bileti önlemek için navigasyon uyarılarına göre hızı ayarlamak ve izlemeye ve devralmaya dikkat etmektir.Sistem, bazı Alman markaları kadar sert değil, çok yumuşak bir şekilde hızlanıp yavaşlıyor.
Sonuçta, bu yeni arabanın ve bu makalenin odak noktası değil.Şekil, konfigürasyon ve dereceden bahsedilmiyor, ama en azından temel seviyeye ulaşıyor veya kısmen aşıyor. Bunları çok önemsiyorsanız Subaru'nun hedef kitlesi olmayabilir.
Loess-Subaru'nun Muhafızlarından biri
Etkinliğe dönersek, porselenin başkenti Jiangxi, Jingde Kasabası'nda düzenlenecek olan "31 Orman Yıldızına Yolculuk" altıncı sezonunun ilk durağı.
(Antik Loropswood Koruma Üssü-Deyu Ekolojik Parkı)
Faaliyet resmi olarak başladı, önce Deyu Ekoloji Parkı'na vardık. Lorops chinensis, çoğunlukla çalılar olmak üzere ulusal anahtar korumalı bir bitkidir.Lorops chinensis, tıbbi değeri ve değerli bilimsel araştırma değeri açısından zengin, özellikle sert bir malzemeye sahiptir ve çok yavaş büyür (binlerce yıllık uzun ömürle).
(Che Amca'nın antik çam ağacının "yaşlı ağaç ruhunu" hayal etmesine izin verin)
Loropodlar geçmişte ciddi şekilde ormansızlaştırılmıştı. Che Amca daha sonra yerlilere Loropodların maddi yoksulluk çağında sık sık yakacak odun olarak kesildiğini sordu. Daha sonra, Loropetalum'un korunması, yaşamın her kesimi tarafından giderek daha fazla değerlendi. Subaru'nun stratejik ortağı "Orman Çin", bir zamanlar Çin Ekonomik Ormancılık Derneği ile Loropetalum Şubesini kurdu ve aynı gün Loropetalum Bilim Araştırma Enstitüsü'nün kurulmasına da tanık oldu.
(Subaru, Loropoda Bilimler Akademisi'nin onursal üyesi unvanını aldı)
(Uzmanlar bilimsel araştırmayı ve Loropetalum chinense'nin tıbbi değerini paylaşıyor)
Loropetalum'un kendisi bir tür halk Çin bitkisel tıbbıdır ve tıbbi değeri kadim insanlar tarafından çok erken keşfedilmiştir. Loropetalum chinense'in kökleri, gövdeleri ve yaprakları kanamayı durdurmak, yanıkları tedavi etmek ve ishali durdurmak için ilaç olarak kullanılabilir. Lorops chinensis gölgeyi sever ancak güneş ışığını reddetmez, soğuğa ve kuraklığa dayanıklıdır ve güçlü bir adaptasyona sahiptir.Ancak, yeterince korunmazsa, Lorops chinensis de yok olma eşiğinde olacaktır. Subaru, herkesin Loropetalum'u koruma konusundaki farkındalığını artırmak için bilinçli olarak uzman konferansları düzenledi.
Jingdezhen Porselen'i yolda gördüm
Ayrıca Jingdezhen tanınmış bir porselen başkenti ve eski resmi fırınların bulunduğu yerdir.Parkta bir seramik üretim atölyesi olduğu ortaya çıktı.Loropetalum konusunda uzmanların canlı açıklamalarını dinledikten sonra bir grup kişi seramik üretim sürecini izledi. Che Amca da porselen yakma sürecini çocukken görmüştü.Teknik zorluk çok büyük değil ama çok işlem var ve bitmiş ürünlerin inceliği farklı ... Geleceğe bakıldığında Dezhen'de üretilen seramikler gerçekten bir zorunluluktur.
(Onarım süreci, önemli bir işleme bağlantısı)
(Seramik pişirme, altta ısı kaynağı)
Subaru'nun bizler için bilinçli olarak katılımcı bir seramik boyama seansı hazırlaması biraz sürpriz oldu. Seramik yeşil gövde üzerine mürekkepli resimler yapmak için fırça kullanmak gerekiyor. Aşağıdaki resim Che Amcanın "başyapıtı". Amcam bilim öğrencisi olmasına rağmen akademisyen değil.
(Che Amca daha önce kaligrafi yapanlara inandığınızı söyledi?)
(Yan tarafta oturan küçük kız kardeş ustaca)
Lorops'u bulmak için yürüyüş ve tırmanma
Öğleye doğru sessiz ve keyifli Deyu Ekoloji Parkı'ndan çıkıp, yoğun çam ağaçlarıyla kaplı dağ ormanlarını gezmek için yola çıktık. Ayrılmadan önce, Subaru ayrıca çok uzak olmayan Yulongshan Ekoloji Parkı'nda bir "Ulusal Araç Sahipleri Kendi Kendine Sürüş Aktivite Üssü" kurdu.Subaru'nun çevre korumaya daha fazla araç sahibinin dikkatini çekmeyi ve sürekli enerji vermeye çalışmayı umduğu da görülebilir.
(Keçilerin araya girdiği küçük bölüm)
Jingdezhen bölgesi, açık havada çizim yapmak ve doğayı keşfetmek için uygun, yeterli güneş ışığı, bol yağış, yoğun bitki örtüsü ve peyzajlı kırsal alan ile tipik bir "Jiangnan tepelik" arazisidir. Yaklaşık 1 km yürüyüşe hazır bir dağın eteğine geldik, vahşi Loropetalum'u aradık.
(Dağda Vahşi Loropetalum)
Dağa çıktıktan sonra biraz daha yükseğe tırmandığınız sürece Loropetalum'u bulmak daha kolay. Üstelik onlara eşlik eden yerel halka göre, özellikle kalın dalları olan Loropia chinensis'in çoğu zaman yüzbinlerce yıllık bir geçmişi vardır ve insanlar tarafından tahrip edilmediği sürece hayatta kalma oranı hala nispeten yüksektir. Nitekim doğanın geniş ve sağlam bir ekolojik sistemi vardır ve oduncular gibi inatçı canlılığa sahip olanlar insan kasaplarına karşı koyamazlar. Çevre koruma geniş bir fikir birliğine dönüşemezse, ekolojik dengeyi bozmanın sonuçları doğal olarak insanlar tarafından karşılanacaktır.
(Che Amca'nın tedbiri)
Etkinliğin sonunda, Che Amca yardım kartını kapattıktan sonra, biraz "liyakatin tamamlandığını" hissediyor gibiydi.
Che Amca'nın Sonucu
Çevrenin korunması, hayatın her kesiminden her zaman önemli bir teklif olmuştur ve aynı zamanda otomobil şirketleri tarafından da oldukça değerlidir. Subaru, içten yanmalı motorlara odaklanan bir bilim ve mühendislik ustası olarak, kurumsal sosyal sorumluluğu bünyesinde barındıran ve markaya daha fazla sıcaklık katan yeni enerji planının uygulanmasından önce ekolojik ve çevre koruma kamu refahı girişimlerine aktif olarak katıldı. Subaru'yu düşündüğümüzde, yalnızca performans ve sürüş kontrolü değil, aynı zamanda marka tercih edilirliğini artıran değerli insani bakım.
Bu kamu refahı faaliyeti oldukça saftır ve tüm süreç boyunca katı bir marka ve ürün tanıtımı yoktur Subaru samimidir ve çevrenin korunmasına katkıda bulunmaya kendini adamıştır. Loropetalum chinense'nin korunmasına odaklanan etkinlik, herkesin kazandığı şey çiçeklere bakma ve gölgelerin arasından bakma deneyimi değil, çok yönlü ve derinlemesine biliş ve kişisel olarak katılma deneyimi. Sonuçta, çevrenin korunması insanlık ve doğanın uyumlu bir şekilde bir arada varolmasıyla ilgilidir ve birlikte çok çalışmamız gerekir.