100.000'in biraz üzerinde, peki ya bu Japon "yıka, kes ve üfleme"?
Japon arabalarından bahsetmişken, son iki yılda iç pazarda elde edilen sonuçlar çok iyi. Neden ateş satıyorsun? Yazara göre, tüketicilerimiz Japon otomobillerinin ekonomik ve evde kullanıma uygun olduğunu görmüş olmalı. Son iki yılda Japon arabalarının görünüm tasarımına gelince, bunun hakkında konuşmalıyız. Ortalama Alman arabalarının görünümünden farklı olarak, Japon arabaları piyasada oynamaya, Matt'i yıkamaya, kesmeye, üflemeye ve öldürmeye başladı. Peki bu 100.000'den fazla Japon modelleri hakkında ne düşünüyorsunuz?
Ralink
Fiyat: 10.78-15.08 milyon yuan
Corolla ile kardeş modeldir. Corolla'nın pazardaki performansı tüm hızıyla devam ediyor, ancak Ralink'in pazardaki performansı ortalama. Görünüm açısından, Ralinkin tasarımı daha genç ve modaya uygun olmalıdır.Bu görünüm tasarımı Toyotanın en son "Keen Look" tasarım dilini kullansa da, yerli tüketicilerimiz için biraz kabul edilemez olabilir.
Birçok netizen, Lei Ling'in ön yüzünün tasarımını kabul etmenin zor olduğunu ve çirkin bulduklarını, Martin'in yüzü olmadığını ve Martin'in yüzü kadar iyi olmadığını ifade etti. Rasyonel bir bakış açısına göre, Leiling'in görünüm tasarımı gerçekten biraz radikal ... Günümüzde gençler kişiselleştirilmiş bir görünümü sevse de, çok fazla olmamalı. Yazarın, Lelink'in tasarımının egzoz borusunda gerçekten büyük bir kusur olduğunu eklemesi gerekiyor.
Mavikuş
Fiyat: 10.59-14.39 milyon yuan
Bluebird gibi bir modelin piyasadaki performansı, yalnızca yaklaşık 2.000 satışla kötü olmaya mahkumdur. Görünüş açısından Blue Bird'ün Matt'i öldürme, yıkama, kesme ve üfleme açıklaması uygun değildir, çünkü bu model konumlandırılmasına uygun görülmesi gereken bir ucube olarak tanımlanmaktadır. Bu modelin Nissan'ın Çin tasarım ekibi tarafından tasarlandığı söyleniyor. Çinli tasarımcılar bile yerli tüketicilerimizin neye ihtiyacı olduğunu anlamıyor mu? Ön yüzdeki tasarım güçlü bir görsel etkiye sahip olsa da insanlara biraz farklı bir görsel izlenim veriyor.
Arkada, Bluebird yolda ilerliyor ve arkadan bir minibüsün arkası gibi hissediyor. Bu nedenle yazara göre Bluebird'ün dış görünüş tasarımının çok aşırı olması gerekiyor ya bu arabanın tasarımını çok beğeniyorum ya da bu arabanın şeklinden çok nefret ediyorum. Pazardaki performansa bakılırsa, ondan sevdiğimden daha çok nefret ettiğim açık.
Lingpai
Fiyat: 10.98-14.98 milyon yuan
Çin'e özel bir otomobil olan Ling Paide'nin içten dışa halkımızın zevkine hitap edecek şekilde tasarlanması gerektiği söyleniyor. Bununla birlikte, Lingpai'nin dış tasarımı birçok kişi tarafından Honda'daki en çirkin model olarak kabul ediliyor. Özellikle ön yüz tasarımında bu model daha çirkin ve kocaman logo çok ani görünüyor. Dahası, tüm gövde ve dört tekerlek hizasız görünüyor. Yazar, Guangqi Honda tasarımcılarının rakipler tarafından satın alınması gerektiğini düşünüyor.
İşin garibi, yetkilinin bu modelin "Çin Ejderhası" nın tasarımını özümsediğini söylemiş olması Dürüst olmak gerekirse, yazar bu modelde herhangi bir Çin Ejderhası tadı görmedi. Hondanın diğer ürünleri söz konusu olduğunda, Hondanın son iki yıldaki tasarımı gerçekten iltifat etmeye cesaret edemiyor. Büyük tokmaklı, şişkin insanlar bolca var.
Özet: Bu üç düşük kaliteli Japon modeli, pazardaki üçüncü ve dördüncü kademe tüketiciler olarak konumlandırılmıştır, bu nedenle pazar performansı iyi olmalıdır. Dalga geçtiğim için kendimi suçluyorum. Neden Matt'i öldürüyorsun, yıkıyorsun, kesiyorsun ve patlatıyorsun? Kasvetli performansla şimdi ağlamak mı istiyorsun?
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
