g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Bugün herkes, aracın hızlanma performansının güçlü olup olmadığını ölçmek için 0-100 km / s hızlanma performansını kullanmaya uzun zamandır alışmış durumda. Üreticiler arasında, yorulmadan "birkaç" hızlanma yaşadılar! Porsche bu kez bir hevesle en büyük erkek kardeşini ve küçük erkek kardeşini çağırdı. Bugün, Porsche tarihindeki en hızlı beş arabaya bir göz atalım.

beşinci yer

Carrera GT, 2003 yılında doğdu ve modern Porsche'nin efsanevi modeli olarak biliniyor. Ancak sadece beşinci sırada yer alıyor, bu da listedeki rekabetin gerçekten şiddetli olduğu anlamına geliyor!

100 sonuç kırma: 3,9 saniye

Motor: 5,7 litrelik V10 kendinden emişli

İletim: 6 MT

Maksimum beygir gücü: 612

Tepe tork: 590 N · m

dördüncü sıra

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo dördüncü sırada yer alabilir, gerçekten beklenmedik bir durum, ancak bunu düşünmek mantıklı, sonuçta elektrik motoru buna çok yardımcı oldu.

100 sonuç kırma: 3,4 saniye

Motor: 4.0 litrelik V8 çift turboşarjlı + elektrik motoru

İletim: 8 PDK

Maksimum beygir gücü: 680 at

Tepe tork: 850 N · m

Üçüncü sıra

911 Turbo S'nin kitap verileri dördüncü sıraya göre biraz daha düşük olsa da, kendi otomobil ağırlığı dördüncü sıraya göre yaklaşık 700 kg daha hafiftir ve bu da onu 3 saniye sınırını başarıyla kırmasını sağlar!

100 sonuç kırma: 2,9 saniye

Motor: 3,8 litre yatay olarak karşılıklı 6 silindirli ikiz turbo

Vites kutusu: 7 PDK

Maksimum beygir gücü: 580 at

Tepe tork: 700 N · m

İkinci yer

911 GT2 RS'nin beygir gücü ve torku üçüncüye göre biraz daha yüksek olsa da, dört tekerlekten çekiş sisteminin yardımı olmadan 911 GT2 RS'nin kazanması oldukça zor!

100 sonuç kırma: 2,8 saniye

Motor: 3,8 litre yatay olarak karşılıklı 6 silindirli ikiz turbo

Vites kutusu: 7 PDK

Maksimum beygir gücü: 700 at

Tepe tork: 750 N · m

İlk yer

918 Spyder, New North'taki küçük kardeşi tarafından istismar edilmiş olsa da, basitse, kral olarak statüsü şüphe götürmez!

100 sonuç kırma: 2,6 saniye

Motor: 4,6 litre V8 kendinden emişli + elektrik motoru

Vites kutusu: 7 PDK

Maksimum beygir gücü: 887 at

Tepe tork: 1280 N · m

Bu liste resmi olarak Porsche tarafından açıklandı, ancak düşündüğünüzde, aslında listeyi kesinlikle yapabilecek iki 911 modeli var: 911 Turbo S Exclusive (607 at) ve 911 GT3 RS (520 at). Öte yandan, yeni nesil 911 modelleri zaten test aşamasında ve patron 918 Spyder "sıfır yüz" kral statüsüne sahip. Ne kadar dayanacağını bilmiyorum!

19 sayı ve 8 asist, yıllarca drift yaparak sonunda bir yuva buldu, takım erken yenilenirse şaşırmayın

Erkek basketbol takımında son 4 sırayı kim alacak? Saramu'nun endişesi yok, 3 savunma oyuncusu 1 nokta için yarışıyor

Altı gollü bir galibiyetten iki gollü bir galibiyete, Evergrande'nin bugün dört şampiyonluk kazanma umudu yok mu?

Faker başka bir sapkın oyun buldu! Bu sefer beynimi yakıyorum

Baojun RC-5 yol testi casus fotoğrafları ilk kez ortaya çıktı, en son aile tasarımı / seyahat versiyonu modelinin lansmanı

"Hydroman" Zhou Ping: "Profesyonel olarak ünlü olmalıyız"

Aniden grupta onu almak için yalvaran bir kız var, nasıl seçerdin

CBA yeni sezonu kimler kazanabilir? Liaoning hiçbir şüphe duymadan tek başına duruyor, bu yüzden Guangsha'nın ilk üçe girmesi zor mu?

Süper Lig, Quanjian'ın kalçası olmak için 3 maçta 3 gol attı ve milli futbol takımına dönmek çok uzak değil.

Günün LOL Yaması: Galio geri aramayı çok zayıflattı! Orijinal video oyunu duyurusu

Bakış Açısı Küresel Uzmanların Gözünde Hidroelektrik ve Geleceğin Enerjisi (2)

"Yang Yi Sütunu" Noel Arifesi, bir geyik parlıyor