Nisan ayında kendine ait marka satışları: Geely şampiyonluğu kazandı, Changan düştü
Nisan ayındaki otomobil satışlarına ilişkin çeşitli veriler açıklanıyor ve çeşitli otomobil üreticileri de kendi satışlarını açıkladılar.İster ortak girişim markası ister bağımsız bir marka olsun, performans Mart ayından itibaren düştü ve aylardır devam eden artış askıya alındı. Bağımsız otomobil şirketlerinin performansı hala bir kaç mutlu ve üzücü, ancak sıralamada büyük değişiklikler oldu ki bu da dikkate değer.
Geely: Nisan ayında 86.700 araç satışı, şampiyonaya ilk kez katılacak
Geely Nisan'da 86.079 araç sattı ve ilk dört aydaki kümülatif satışları 365.300 oldu.İlk çeyrekte satışları bir önceki yıla göre ikiye katlayan Geely, hızlı büyümesini sürdürdü ve sonunda Çin Seddi'ni başarıyla aşağı çekti ve ilk kez kendi markasının şampiyonu oldu. Tüm yerli otomobil üreticileri arasında FAW-Volkswagen, SAIC-Volkswagen, SAIC-GM ve GM-Wuling'den sonra sadece beşinci sırada yer alıyor ve ivme oldukça hızlı.
En çok satan Boyue (21.256 adet satıldı) hala deneyimli Haval H6'ya (36.367 adet satıldı) kaybetmesine rağmen, yeni Emgrand (18.655 adet sattı) ve Yuanjing (11979 adet sattı) iyi performans gösterdi ve kompakt otomobil pazarında yer aldı. Parlıyor. Buna ek olarak Vision SUV, Emgrand GS ve Emgrand GL de 9.000'den fazla sattı ve hiçbiri geride kalmadı.
Çin Seddi: 73.200 H6 biriminin Nisan satışları 40.000 işaretinin altına düştü
Geely'nin dengeli gücünün aksine, Great Wall dünyaya hükmetmek için her zaman SUV'lara güvendi, ancak ne yazık ki Nisan ayında çeşitli SUV'ler farklı derecelerde düşüş yaşadı. Bunlar arasında, yeni piyasaya sürülen H6 süper otomobil (36.367 adet satıldı) 40.000 markın altına düştü, H2 (16.778 adet satıldı) da 20.000 adetten azdı ve en çok satan Haval H8 yalnızca 562 adet sattı. Bununla birlikte, yeni ve eski modellerin değişiminden kaynaklanan satış düşüşünün de makul olması makul ... Yeni H6'nın tekrar "kutsal araba" unvanını alıp alamayacağını merak etmeye değer.
GAC: 41.700 aracın Nisan satışları ağırlıklı olarak SUV
GAC bu yıl istikrarlı bir büyüme yaşıyor ve SUV'ler de en önemli ana güç. Nisan ayında, Trumpchi'nin tüm serisinin satışları, yıllık% 50'nin üzerinde bir artışla 41.000 adedi aştı.İlk dört aydaki satış hacmi 162.000 adede ulaştı. Bunların arasında amiral gemisi SUV Trumpchi GS8, arka arkaya ikinci ayda 10.000'den fazla sattı ve bağımsız orta ve büyük SUV'lerin lideri oldu; Trumpchi GS4'ün performansı Mart ayına göre düşmesine rağmen hala çok dikkat çekici, 30.000'i geçmedi. Bununla birlikte, 28.000'den fazla birimin satışı, diğer küçük SUV'leri de geride bıraktı.
SAIC: Nisan ayında 41.600 araç satışı istikrarlı bir şekilde arttı
Roewe RX5'ten bu yana SAIC, İnternet arabaları yolunda gittikçe daha kararlı hale geldi ve satışları da istikrarlı bir şekilde arttı. Nisan ayında, Roewe RX5, Roewe i6 ve MG ZS'nin üç İnternet modeli, SAIC'in toplam binek otomobil satışlarının% 78,5'ini oluşturan toplam 32.812 adet satışla istikrarlı bir performans gösterdi. Bunlar arasında MG ZS 9.768 adet sattı, satış performansı hızlı büyüme olarak tanımlanabilir.
Chang'an: Nisan ayında 35.900 satış, çeşitli modeller toplu olarak dalış yapıyor
Changan Automobilein Nisan satışları toplu bir düşüş yaşadı ve modellerinden hiçbiri 10.000den fazla satmadı. Bunların arasında en büyük düşüş% 86,34 düşüşle Uno oldu. Aynı okul kardeşi Auchan% 75,33 düşüşle bağışlanamadı; Yuexiang, Yidong ve CS35% 60'ın üzerinde düştü ve CS15 satışları, hatta yıldız ürün CS75 bile düştü. Sadece 9.545 adet satıldı.
JAC: 46.900 SUV Nisan satışları genel olarak düştü
Changan'a benzer şekilde, JAC'ın Nisan ayındaki satışları da bir düşüş dalgası yaşadı.Bu aynı zamanda JAC binek otomobil satışlarında geçen yılın Kasım ayından bu yana art arda altıncı düşüş oldu. En büyük küçük SUV olan Refine S3, Nisan ayında yalnızca 3.611 adet sattı ve Refine S5 ve Refine S2'nin birleşik satışları da 5.000 adedi aştı.
