Sharing Maza'nın kurucusu aldatmacayı reddediyor: Para kazanmak istemiyorsanız, bunu bir kamu refahı olarak görürsünüz ve kaybetme konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.
Makale | AI Finans Haberleri Zhou Jingjing
Yang Shufang tarafından düzenlendi
Arada bir, Weibo ve Moments paylaşım ekonomisini havaya uçuracak. Paylaşılan uyku kabininin ilgi odağı geçer geçmez, ortak bir meyhaneye geçtim.
Kayıt veya para yatırma gerekmez ve herhangi bir ücret gerekmez. Mazza'yı paylaşmak, şemsiye paylaşma mantığından daha saçma görünüyor. Basında çıkan haberlere göre, Mazar bir gün serbest bırakıldıktan sonra yarısını kaybetti.
Bununla birlikte, bazı yeni medya, aslında paylaşılan Maza lansmanının tamamının bir pazarlama planı olduğu haberini verdi.
Kaydolmaya, kilidini açmaya veya para yatırmaya gerek yok Paylaşılan Mazar'ın arkasında bir altın usta var
13 Ağustos'tan itibaren, bazı netizenler, insanlar tarafından ücretsiz olarak kullanılabilen otobüs durakları ve havalimanlarında "paylaşılan atların" göründüğünü keşfetti. Bu mazzaların sıradan mazzalardan hiçbir farkı yoktur, sadece beze basılmış iki boyutlu bir kodu vardır.Kumaş beş renge ayrılmıştır: kırmızı, mavi, sarı, yeşil ve siyah ve yan tarafına "Weiba · Share Mazza" yazısı basılmıştır.
AI Finance and Economics, Beijing Microbus Information Technology Co., Ltd.'nin (bundan böyle "Microbus" olarak anılacaktır) kurucusundan, bunun gerçekten şirketin yeni hizmeti olduğunu doğrulamasını istedi.
"QR kodunu tarayarak oturum açma ve kayıt-ödeme-kod çözme ve kilidi açma" gibi önceki İnternet paylaşım ürünü kullanım sürecinden farklı olarak, Maza paylaşımı, ücretsiz bir kamu kaynağına eşdeğer olan para yatırma, kayıt ve kod çözme gerektirmez. Basında çıkan haberlere göre, paylaşılan Mazza'nın yarısı bir günde kayboldu.
Bu bağlamda, Microbus and Sharing Maza'nın kurucusu Cheng Zheng, AI Finance and Economics'e şu anda kayıp oranıyla ilgili özel bir istatistik olmadığını söyledi.Yüksek kayıp oranı bekleniyor. Para kazanabileceğini ve daha çok kamu refahı için olduğunu asla düşünmedi. .
Şık pazarlama tarzı müteahhitlik şakaları Sorgulanan netizenler hype
Paylaşılan Mazar'daki devasa QR kodunu tarayın ve ardından "WEbus Microbus" resmi WeChat'e atlayın. AI Finance and Economics, kamu hesabının 11 Ağustos'ta "Paylaşılan Mazar için Kullanıcı Kılavuzu" nu başlattığını ve içeriğin anlamsız içeriklerle dolu olduğunu gördü. Pazarlama rutinleri.
Yayımlanan Mazar'ı Paylaşılan Mazar 1.0 olarak adlandıran makale, renklerini açıkladı: Paylaşılan Mazar, farklı estetik ihtiyaçları karşılamak için beş rengi piyasaya sürdü: Gelişmiş Siyah, Çin Kırmızısı, Teknik Mavi, Paylaşılan Sarı ve Affet Yeşil. 5 farklı duygu vardır, "Oturun birçok farklı duyguya sahip olacak, bu da sonraki rakiplerin pazara girmesi için alanı büyük ölçüde sıkıştıracak."
Paylaşılan mazza'nın kaba gibi görünen üretimi için, makale ayrıca üretim sürecini açıklamak için bir dizi alışılmadık kelime dağarcığı kullanıyor: yüksek Pascal presleme teknolojisi benimsendi, eski çapa teknolojisi miras alındı ve yenilikçi bir şekilde kullanıldı ve pirinç şaft desteği kullanıldı. 200 kg'dan fazla basınca dayanır. Netizen "Qing Huan" dedi: Böyle ciddi saçmalıklardan hoşlanıyorum.
Sadece bu değil, Paylaşılan Mazza'nın tanıtım resminde, Paylaşılan Mazza ile aynı renkte 5 model var, bazıları Mazza'yı kucaklıyor ve bazıları Mazza'yı ayaklarının dibine yerleştiriyor. Aşağıda, "güzelliğini kaybetmeden basit ve cömert ve elde çok şık" sloganı, Mazza'nın gerçek imajıyla keskin bir tezat oluşturuyor.
"Paylaşılan Mazar" için, bazıları övdü, bazıları şikayet etti. Yanından geçen bir yaya: "Çok yaratıcı" dedi. Ancak bir başkası, pratikliğin, özellikle yaşlılar için çok zayıf olduğunu hissetti.
Çevrimiçi yorumlar da insanları güldürdü ve ağlattı. Esas olarak "tarama kodu kullanımı" kuralının sorgulanmasına odaklandılar: "Kodu taramazsanız kıçınızı kıstırır mı?", "At, kodu taramadan önce zehirli iğnelerle kaplıdır. Zehir iğnesi kodun arkasına otomatik olarak bırakılıyor ve artık başaramıyorum. Bazı netizenler gözetimsiz durumdayken Mazza'nın kaderi hakkında endişeleniyor," Bir günlüğüne götürülmemekte ısrar edebilir misin? "
Sharing Mazza'nın kurucusu: Tamamen abartılı olduğumuzu düşünmüyorum
Sharing Ma'nın kurucusu Cheng Zheng, resmi hesapta "Kodu taramaya ve oturmaya hoş geldiniz" kuralıyla ilgili olarak, gülümseyerek "Tarama kodu sadece bir şakadır" dedi. "Elbette kod taranmadan da kullanılabilir. Kodun taranmasının dikkati artırmak ve ürün tanıtım etkisini daha iyi hale getirmek olduğu vurgulanıyor."
Cheng Zheng, resmi lansmanın bugün başladığını duyurdu.Personel, birkaç gün önce yerinde fotoğraflar ve küçük ölçekli fırlatmalar çekti. Şu anda, sadece Pekin'de lansman düşünülüyor. Yüksek bir kayıp oranıyla karşı karşıya kalan Cheng Zheng, "serbest bırakılmaya devam edeceğini" ağzından kaçırdı.
Mikrobüsün asıl işinin, taksi fiyatının sadece üçte biri karşılığında, insanların 7 koltuklu ticari araçlara binmesine ve kapıdan kapıya hizmetlerin keyfini çıkarmasına olanak tanıyan otobüsleri paylaşmak olduğu anlaşılıyor. Ancak, sınırlı kapasite nedeniyle, şu anda ana iş, havalimanını alıp bırakmaktır. "Maza'yı paylaşmak, yeni bir iş kolu değil, paylaşılan otobüsün sadece bir tamamlayıcısıdır."
"Paylaşılan Maza, daha önce yaptığımız herhangi bir pazarlama modelinden daha fazla ilgi gördü." Cheng Zheng, Maza'nın paylaştığı büyük ilgiyi kabul etti, ancak bu promosyonun sadece abartılı olduğunu düşünmüyor.
"Bizim için Maza'yı paylaşmak, ana ürünlerimizin bir tamamlayıcısı, insanlara otobüs duraklarında ve havaalanlarında geçici dinlenme yerleri sağlıyor ve başkalarına yardım ederken kendimizi tanıtıyor. Neden yapmayalım?"
Yeni medya "Media Media Da", bu ekran yenilemesi için paylaşılan Mazar'ın Weiba'nın bir halkla ilişkiler şirketinden yapmasını istediği bir pazarlama ve tanıtım etkinliği olduğu haberini verdi. Cheng Zheng'den de onay talep ettik, ancak basın zamanı itibariyle hiçbir yanıt alınmadı.
[Daha fazlasını görmek istiyorsanız, lütfen "AI Finance (ID: aicjnews)" WeChat genel hesabına gidin]
