Geely, BMW X6 ile karşılaştırılabilir bir görünüme sahip yeni bir coupe SUV'yi zorlayarak bunda başarılı oldu ve 130.000'de yapılacak.
Son iki veya üç yılda SUV, Çin'deki en popüler model haline geldi, bu nedenle başarılı bir SUV modelinin piyasaya sürülmesi, büyük otomobil şirketlerinin elindeki en önemli şey haline geldi. Yerli markalar arasında Geely, Changan, Haval, Trumpchi, Chery ve BYD'nin daha popüler olan arabaları piyasaya sürdüğünü ve satışlarının oldukça iyi olduğunu biliyoruz. Bu nedenle, SUV'lar söz konusu olduğunda, kesinlikle bu yağ parçasını kaçırmayacaklar, bu nedenle Haval H6, Geely Boyue, Roewe RX5, Trumpchi GS8, Changan CS75, BYD Song ve diğer butik SUV'lara sahipler.
Tüketici talebinin sürekli olarak SUV'lara yükseltilmesi ile birlikte, konvansiyonel formlardaki mevcut SUV modelleri tüketicilerin beğenisini artık karşılayamadığından, dünyaya her zaman liderlik etmeye cesaret eden Geely bunu hızla fark etti. Üst düzey hafif lüks marka Lynk & Co'nun lansmanını yaparken, sıfırdan başlarken sağlam bir temel oluşturan Geely modellerinin gelişimini geride bırakmadı. Kısa bir süre önce, Geelynin yeni crossover SUV casus fotoğrafları internette yaygın olarak dolaşıyordu. Bo Yue ile aynı boyutta olan ancak Bo Yuenin özel baskısına ait olan böyle bir model için bence takdir etmeliyiz.
Görünümü gören bu Geely coupe SUV'nin ön yüzü Geely'nin en son aile tasarımını benimsiyor. Dalgalı biçimli ızgara yeterince canlı görünse de oldukça tanıdık geliyor. Üst hava giriş ızgarası, aracın ön yüzünü daha rafine hale getiren halka krom ile dekore edilmiştir. Alt muhafaza, yeni bir krom kaplamalı büyük ağızlı tasarıma sahiptir ve çok sayıda gümüş dekoratif parça, aracın özellikle agresif görünmesini sağlar.Geniş hava girişi dekorasyonu, aracın çok güçlü görünmesini sağlar.
Yan taraf, yerli üretilen arabalarda nadiren görülen geri kayma şeklinde tasarlanmıştır ve yalnızca Dongfeng Qichen T90 tek olanıdır. Tabii ki, slip-back tarzı bu arabanın ilki değil, sonuçta, BMW X6, Honda Geshitu zaten kullanılmış ve canlı. Bu nedenle, Geely de bu arabadan bazı dersler ödünç aldı, ancak eskisine sahip olduğu için, "öğrenmenin" izleri biraz daha açık görünüyor.
Aracın şekline uyması için pencerelerin etrafında siyah süslemeler kullanılmıştır. Hat, tavandaki B sütunundan başlayarak, hızlı geri dönüşlü bir coupe SUV etkisi oluşturmak için hızla aşağıya doğru uzanıyor.Alt etek, gücünü ifade etmeye yetecek kadar beş büyük alüminyum alaşımlı jantla birlikte gümüş krom kaplama ile süslenmiş. Umarım bu tekerlek boyutu nihai seri üretimde korunabilir.
Kuyruğun geriye kayma şekli, tüm arabanın bir spor otomobil etkisi yaratmasını sağlar ve arka lambanın tasarım yapısı nispeten dar ve incedir. Gövdenin arkası, aracın lüksünü artıran ince bir krom kaplama şerit ile dekore edilmiştir. Aynı zamanda, tüm otomobilin daha sert görünmesi için geniş alanlı gümüş bir koruma plakası kullanılır. Egzoz, her iki tarafta bir arada bulunan ve oldukça sportif olan egzoz kuyruğunun genel tasarımını benimser.
Daha sonra, Geely Boyue ile karşılaştırıldığında iç mekanda bu araba da ciddi değişikliklere uğradı. Bir bakışta, tüm otomobilin iç tasarımı Geely Automobile'in iç kısmından tamamen ayrıldı ve şekil daha sportif. Üç çerçeveli düz tabanlı direksiyon simidinin yeni stili, merkezi kontrol ve cihaz, teknoloji dolu ve netlik ve kullanıcı arayüzü tasarımı açısından güzel görünen iki büyük boyutlu LCD ekran kullanıyor.
Güç sistemi açısından, bu araba hiçbir şekilde vejeteryan değildir.Geely'nin, orijinal Bo Yue Shang ile karşılaştırıldığında, maksimum 181 beygir gücü ve maksimum 300 Nm tork ile yeniden ayarlanmış 1.8T motorla donatılacağı söyleniyor. 1.8T, 18 beygir gücü ve 50 Nm arttı ve şanzıman, 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirildi. Böyle bir güç seviyesi gerçekten de sınıfının en vicdanlısı olarak görülebilir ve dört gözle beklemeye değer.
UTV özeti: Bu ritme göre Bo Yue coupe versiyonu beklenmedik değilse 2018'de resmen bizimle görüşmesi gerekiyor. Kardeşim bu arabanın fiyatının Lynk & Co 01'den daha yüksek olmaması gerektiğini tahmin etti elbette değil. Çok düşük olacak. Şu anda Lynk & Co 01'in fiyatı 150.000 ile 220.000 arasında, bu yüzden bu araba için 130.000 ile 180.000 arasında bir fiyat aralığında olacağını düşünüyorum.
Aslında geriye dönüp baktığımızda, Geelynin son yıllarda piyasaya sürülen modellerinin temelde tüm modelleri kapsadığını göreceğiz.Kompakt otomobiller arasında Vision, Emgrand, Emgrand GS \ GL, kompakt SUV'ler Vision SUV, Boyue ve orta büyüklükte sedanları içeriyor. Borui ve diğerleri ve hatta orta büyüklükteki Borui bile sadece 120.000 ila 180.000 yuan aralığında, bu yüzden bu arabanın fiyatının çok yüksek olmayacağına inanmak için her türlü nedenimiz var. O halde 130.000 ile 180.000 arası fiyat aralığı en iyi seçim olabilir, eğer doğruysa şüphesiz başka bir sıcak model olacaktır.
Ve bence Geely'nin şimdi yapmak istediği şey muhtemelen bu arabaya hangi adın verilmesi gerektiğini düşünmek, çünkü netizenler ona Boqi, Boai, Boyu veya Bozhi, Bozi deniyor. Bomai, bence bu hayırlı düşünmeye ve düşünmeye değer. Son olarak, umarım gelecekte iyi bir adı ve fiyatı olabilir, birlikte dört gözle bakalım. (UTV'den Wang Zhuo tarafından düzenleme ve raporlama)
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
