Yiche ilk gerçek atış Aslında, JAC'ın son bir veya iki yıl içinde iyi satışları olan birkaç modeli vardı ve hatta patlayıcı modeller olabileceğini söyledi. Örneğin, bir zamanlar 10.000'in üzerinde satış hacmine sahip bir model olan Refine S3, Haval H2 veya Baojun 510 ile de rekabet edebilir. Bununla birlikte, ister SUV pazarındaki şiddetli rekabet, ister Çin otomobil pazarının genel zayıflığı olsun, işler ters etki yaratıyor. Kısacası, Refine S3'ün kara atı, JAC'ın umduğu gibi pazarda yenilmez değil.
Bununla birlikte, uzun süre hareketsiz kaldıktan sonra, JAC yepyeni bir SUV modeli olan Refine S4'ü getirdi. Yeni otomobil küçük bir SUV olarak konumlandırıldı.Yepyeni tasarım dili insanlar üzerinde derin bir etki bıraktı ve iç mekanda genç bir adam gibi hissettiren birçok parlak nokta var. Yani yepyeni bir JAC modeli olarak, Refine S4 pazarda parlayabilir ve JAC'ın gelgiti değiştirmesine yardımcı olabilir mi?
Not: Bu araba şu anda yalnızca bir deneme sürümüdür ve gerçek üretim sürümünden yapılandırmada bazı farklılıklar olabilir.
Görünüm: Trendleri yakalamak için yeni bir tasarım dili
JAC'ın önceki SUV'larının görünümü ile karşılaştırıldığında, yeni tasarım diline sahip Ruifeng S4 insanlara farklı bir his veriyor. Aile tarzı "hazine şişesi" tasarımı ortadan kalktı, yerini çok daha genç olan daha keskin altıgen hava giriş ızgarası aldı. Dahası, yeni otomobilin arka tarafında, ortada gümüş krom dekorasyon ve altta ince bir fren lambası ile tamamlanan boydan boya tipte bir arka lamba tasarımı var.Böyle benzersiz bir tasarım, yerli modellerde nispeten nadirdir.
İç mekan: sanal fiziksel düğmeler, iç mekana çok fazla renk katar
Görünüşüyle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin iç tasarımı çok genç ve sportif değil, ancak daha rafine bir his veriyor. Özellikle, büyük merkezi kontrol ekranının altındaki sanal fiziksel düğmeler, iç mekana bir bilim ve teknoloji duygusu verir ve tepki daha duyarlıdır ve işlem de çok uygundur.