Bir başka ortak girişim arabası yanıyor! Pazardan sadece 10 gün sonra 12.402 adet satıldı, gençler için inşa edildi
Chevroletin son yıllarda iç pazardaki performansı çok da göz kamaştırıcı olmadı. Mevcut durumu değiştirmek için üreticiler yenilerini piyasaya sürme hızını da artırdılar. Geçen ayın 21inde Chevrolet, Cruze adlı yeni bir kompakt sedan piyasaya sürdü. Gençlere yönelik olduğu söylenen, şık ve sportif bir tasarıma sahip, çok dikkat çekici. Geçen ay otomobilin lansmanından sadece 10 gün sonra, satış hacmi sadece Kovoz'un ardından ikinci sırada 12.402 adede ulaştı Bu performansın oldukça olağanüstü, hatta biraz şaşırtıcı olduğu söylenebilir.
Başlangıçta belirtildiği gibi, Cruzeun tasarımı mükemmeldir. Chevroletnin ikonik ön ızgarası oldukça tanınır. RS versiyonu ayrıntılarda Redline versiyonundan biraz farklıdır. RS versiyonu iç kısımda alt sigortalı ağ benzeri bir tasarım kullanır. Çubuklar ayrıca daha sportif, Redline versiyonu bir afiş tasarımıdır ve momentumu artırmak için tamponun her iki tarafına kırmızı dekoratif şeritler eklenmiştir. Ek olarak, araba logosu da farklıdır ve Redline versiyonu siyah bir kravat kullanır.
Otomobil tarafında, Cruze gövde çizgisi daha dinamik olan bölümlere ayrılmış bir tasarıma sahip. Redline versiyonunun tekerlekleri de gençler arasında daha popüler olan karartılmış. Her iki versiyon da siyah dikiz aynaları ile boyanmıştır, ancak Redline versiyonu aynı zamanda otomobilin önünü yansıtan kırmızı bir dekoratif çizgi ekliyor.
Arka tarafa gelince, temelde bir fark yok: Arka tarafın tamamı katman bakımından zengin, arka farların iç ışık kaynağı mükemmel ve arka taraftaki siyah spoyler eksik değil. Kısacası Cruze, görünüm açısından hangi versiyon olursa olsun gençlerin seviyesini geçebiliyor.
İç mekanda, merkezi kontrol hala basit ve atmosferik Chevrolet ailesinin tasarım tarzıdır. Yerleşik ekran dokusu çok iyi, arabada çok fazla fiziksel düğme yok, düzen alışılmadık ve net ve çift namlu tarzı gösterge paneli güçlü bir savaş duygusuna sahip. RS versiyonu ayrıca onu ayırt etmek için malzemeye kırmızı dikişler ekler. Yapılandırma açısından, Cruze serisinin tamamı standart olarak 4 hava yastığı, ESP, lastik basıncı izleme ve alarm (ikinci en düşük yapılandırma görüntüleme işleviyle başlar), çok işlevli deri direksiyon simidi, uzak ve yakın LED farlar, PM2.5 filtresi vb. İle birlikte gelir. Esas olarak pratiktir, ancak bu düzeydeki modeller için bunlar standart olabilir ve çok nadirdir.
Cruze'nin boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4614/1798 / 1485mm ve dingil mesafesi 2640mm'dir.Yer açısından bakıldığında, gençlere veya küçük çiftlere uygun orta derecede kompakt bir otomobil olarak kabul edilebilir. Hala çok kullanışlı.
Güç açısından Cruze, maksimum 125 beygir gücü ve 163 beygir gücü ve 170 Nm ve 230 Nm tepe torkları olan 1.0T ve 1.3T olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 6M, 6 vitesli çift kavramalı ve 6AT şanzımanlar ile eşleştirilmiştir. Günlük kullanım için güç performansı yeterlidir. Macpherson'dan önce ve sonra çok bağlantılı süspansiyonun ortaya çıkması, tüketicilerin Chevrolet'nin nezaketini görmelerine de olanak tanıyor. Cruze'nin fiyatı 8,99-11,99 milyon yuan Bazı bölgelerde 10.000 yuan'lık bir indirim ortaya çıktı. 80.000 yuan içinde satın alabilmeniz şaşırtıcı ama tüketiciler için daha düşük bir fiyata satın alınabilir. Kötü bir şey yok ve Cruze görünüm ve iç konfigürasyon açısından çok iyi, en azından Volkswagen Jetta veya Santana'dan çok daha iyi.Gençler için daha uygun, piyasada gerçekten çok sıcak bir ürün. .
