3 milyon B'yi kurmak için 1 milyon harcamak ister misiniz? Yeni Lincoln Navigator size yardım etmek için burada!
Lincoln markası altında ilk SUV modeli olan Navigator Aynı zamanda Lincoln'ün ilk dört tekerlekten çekişli modelidir ve dördüncü nesline öncülük etmiştir.
Amerikan lüksünün bir temsilcisi olarak, Yeni Lincoln Navigator'ın öne çıkan özellikleri nelerdir? Herkesin daha iyi bilmesini sağlamak için, bugün size yeni araba hakkında bilgi vermek için QA'yı kullanacağım!
S1: Yeni Lincoln Navigator'ın fiyatı nedir?
Yeni Lincoln Navigator'ın fiyat aralığı 1.128 milyon ile 12.28 milyon arasındadır. 1.128 milyonluk başlangıç fiyatı, önceki modelin 989.900'lük başlangıç fiyatından yaklaşık 140.000 daha yüksektir. Bu nedenle, şimdi şunlara dikkat etmeliyiz: Yeni Navigator'ın yükseltilmesi 140.000 fiyatına değer mi?
S2: Yeni Navigator vücut ölçüsü açısından hangi sınıfa ait?
Tam boyutlu bir SUV olan yeni Navigator, 5355/2073/1937 / 3112mm uzunluk / genişlik / yükseklik / dingil mesafesine sahiptir, Tüm veriler, aynı seviyedeki Mercedes-Benz GLS'den daha iyidir. Yeni gezgin önünüze çıktığında sizi kesinlikle neşelendirebileceğinizi söylemek abartı olmaz. (Not: Land Rover Range Rover tam boyutlu bir SUV değildir, herkesin yeni Lincoln Navigator'ın vücut boyutunu daha sezgisel olarak anlayabilmesi için karşılaştırma amacıyla çizilmiştir)
S3: Yeni gezgin nasıl bir geçmişe sahipti?
Ford F150
Yeni Navigator'ın Ford F-150 platformunda doğduğuna inanamayabilirsiniz. Bu platform pikap yapmak için kullanılır. Peki neden bu iki görünüşte alakasız şey, "alım platformu" ve "lüks amiral gemisi" birbirine bağlanıyor?
Ford Expedition
Bundan bahsetmişken, Lincoln Navigator'ın "pikap" geleneğinden bahsetmek zorundayım. Aslında, ilk nesil Navigator (1997-2002), o sırada Ford F-150 platformunda geliştirilen Expedition arabasına dayanarak geliştirildi.
Birinci nesil gezgin
O zamanlar, ilk nesil gezginlerin doğumunun anlamı, tam boyutlu SUV'lere sahip olanların ihtiyaçlarını karşılamaktı. Ancak özelliklerden memnun kalan kullanıcıların iş malzemeleri ve konfigürasyon açısından F-150 kadar ucuz olması ve kullanıcıların daha lüks bir deneyime ihtiyaç duyması da iğrenç.
S4: Navigatörler toplama platformunu neden kullanıyor?
Pikap platformunu kullanan ilk nesil modelden, Ford T3 platformunu Ford F-150 ile paylaşan mevcut yeni Navigator'a, Aslında nedeni çok basit. Yük taşımayan gövdeden duyulan memnuniyetsizlik aslında bu Amerikalıların araba kullanma alışkanlıklarına da yansıyor. 1990'larda atları çekmek ve şimdi de tekne veya karavan çekmek için hepsinin dayanmayan gövdelere ihtiyacı var. Yüksek sertlik, daha iyi burulma direnci ve çarpma direncine sahip gövde yapısı.
Aynı zamanda, bu tür bir tam boyutlu SUV için, Amerikalı tüketiciler koltuk sayısının bir ailenin seyahatini karşılayıp karşılamayacağını da değerlendirecek. Aynı zamanda tüm aracın mutlak çekme kapasitesi de dikkate alınır.Önceki nesillerin navigatörleri gibi çekme kapasitesi her zaman 3-4 ton seviyesindedir. Bu nedenle, amiral gemisi lüks SUV'nin navigatörü her zaman pikap platformuna bağlı kalmıştır.
S5: Yeni Navigator'ın ağırlığı önceki modeller kadar abartılı mı?
Yük taşımayan gövdeler, genellikle yapısal problemler nedeniyle daha ağır vücut ağırlığına neden olur. Bununla birlikte, küresel hafif ortamda, Amerikalılar nihayet maliyeti harcamaya ve vücut ağırlığını azaltmaya başladılar. Ford, F-150 için bir "tamamen alüminyum ceket" yaratmak amacıyla Kentucky fabrikasında bir alüminyum alaşımlı gövde imalat atölyesi inşa etmek için 1.3 milyar dolar harcadı ve bu sefer yeni bir navigatör üretirken de kullanıldı ve sonunda yeni bir navigatör oldu. Boş ağırlığı 2825 kg ve aracın ağırlığı 90 kg azaltıldı.
S6: Yeni Navigator'ın öne çıkan özellikleri nelerdir?
Yeni gezgin
Nakit gezgini
Yeni araba, Lincolnün en yeni aile tarzı tasarım dilini benimser, Ön yüzdeki hava giriş ızgarası, gümüş krom örgü şekli ile önceki bölünmüş tipten entegre tipe değiştirilerek yeni otomobilin otoriter görünmesini sağlar. Yeni tasarlanan tamamen LED ışık kaynaklı far grubu da aracın göz kamaştırıcı görünmesini sağlıyor!
Dikiz aynasının altında, yeni arabada 360 ° panoramik görüntü kamerası da bulunuyor, böylece kalabalık bir şehirde böylesine büyük bir gövde yanıp sönebilir ve özgürce hareket edebilir!
Yeni gezgin
Nakit gezgini
Yandan bakıldığında, yeni Navigator'ın gövde hatları dolu ve pürüzsüz. Çatı bir süspansiyon tasarımına sahiptir, C sütununun mükemmel şekilde gizlenmesi, vücut oranlarının çok koordineli görünmesini sağlar. Önceki modelin "pikap fanı" ndan tamamen ayrılmış!
Yeni gezgin
Nakit gezgini
Yeni otomobil, mevcut modelin arka far tasarımını takip ediyor, ancak yeni LED arka lamba daha rafine. Güncel modellerin eski moda ve ham kuyruk hatlarından farklı olarak, Yeni Navigator'ın kuyruk çizgisi şık ve zariftir ve lüks duygusu iki katına çıkarılmıştır!
Yeni gezgin
Nakit gezgini
Yeni nesil Navigatörlerin iç mekanları muazzam değişikliklere uğradı. Geniş alanlı deri dikiş işlemi ve masif ahşap kaplamaların kullanımı "Amerikan lüksü" dört kelimesini mükemmel bir şekilde yorumluyor! 30 yönlü elektrikli ayarlanabilir koltuk, büyük boy LCD gösterge ve merkezi kontrol ekranı, Yeni otomobil kapsamlı bir lüks anlayışına sahipken, aynı zamanda yüksek teknoloji trendine ayak uyduruyor.
Sadece bu değil, yeni otomobil aynı zamanda standart olarak BLIS® kör nokta izleme sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarısı ve LKA şerit tutma destek sistemi, PCA çarpışma önleme destek sistemi ve otomobili otomatik olarak takip edebilen ACC akıllı uyarlanabilir seyir sistemi ile birlikte geliyor. Kısacası, gerekli tüm konfigürasyonlar hazırdır!
Güç açısından, Yeni Navigator, Ford'un 3.5L EcoBoost ikiz turboşarjlı V6 motoruyla Maksimum beygir gücü 415 hp, tepe torku 570 N · m, En son 10AT şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Genel olarak, yeni nesil Lincoln Navigator, görünüm, iç mekan ve gövde boyutunda çok yönlü iyileştirmelerden geçti. Fiyatı bir önceki modele göre yaklaşık 140.000 daha pahalı olmasına rağmen, yeni arabanın sunduğu lüks tamamen değerlidir.Sadece haksız yere para harcamakla kalmadınız, aynı zamanda 2 milyon B kurmanıza da yardımcı oldunuz!
