Araç alım vergisi% 10 olarak iade edildi, piyasa "çehresini değiştirecek" mi? Çin Otomobil Haberleri
Geçtiğimiz iki yıl içinde, otomobil satıcıları, satışları patlatan satın alma vergisi indirimlerinin "ekspres treni" ni yakaladılar. 1 Ocak 2018'den itibaren, 1,6 litre ve altı binek otomobiller için satın alma vergisi resmi olarak% 10'a yükseltildi. Küçük yer değiştiren arabaların tüketimini teşvik etmeyi amaçlayan "araba satın alma vergi teşvikleri" politikası iki yıldır uygulandı ve şimdi tamamen iptal edildi. .
Peki pazar, araç alım vergisindeki değişikliklere yüzünü değiştirdi mi? Büyük otomobil şirketleri hangi önlemleri uygulayacak? Bayiler ve tüketiciler buna nasıl tepki verdi? Bu soruları akılda tutan "China Automobile News" muhabiri, Pekin Otomobil Pazarı'ndaki bazı bayileri ziyaret etti ve bazı OEM'lerden ilgili durumu öğrendi, otomobil üreticilerinin, bayilerin ve tüketicilerin tepkilerinden 1,6 litre ve altındaki yer değiştirmeye bakmayı umdu. Binek araç alım vergisi indiriminin askıya alınmasının pazara etkisi.
Otomobil şirketleri "sübvansiyonlarını" ceplerinden ödüyor
Satın alma vergisi tercihli politikası tamamen geri çekilse de, otomobil pazarı üzerinde fazla bir etkisi olmayacak, bu yılki otomobil pazarının büyüme oranı geçen yıla göre çok uzak olmayacak.
Yan Jinghui Yerli otomobil tüketiminin katı talebinin ve potansiyelinin kademeli olarak arttığını, bunun da bu yıl otomobil satışlarında önemli bir artışa yol açtığını belirterek, bu politikanın görevinin tamamlandığını belirtti. Pazar payı üzerinde küçük bir etkisi olsa da, mutlak otomobil satış sayısı üzerinde fazla bir etkisi olmayacaktır.
Artan satın alma vergisiyle başa çıkabilmek için, birçok otomobil şirketi ilgili promosyon politikalarını yayınladı. Bu indirimler altında bir araba satın almak daha pahalıya mal olmayacak, aynı zamanda bazı markaların sübvansiyonları ve tercihli politikaları bile daha ucuz olacak.
Muhabir, pazarı ziyaret ederken, Geely Vision S1'in kendi markaları için 4.000 yuan'a varan faizsiz indirimler ve 1.500 yuan'a varan vergi sübvansiyonları dahil olmak üzere cömert mali politikalar başlattığını fark etti; BYD'nin "Mutlu Yenileme Hediyesi", etkinlik sırasında, Deplasmanı 1,6 L'nin altında olan yakıtlı araçlar satın alın ve% 2,5 satın alma vergisi sübvansiyonundan yararlanmaya devam edin (bazı modeller hariç). Buna ek olarak, çeşitli finansal araç satın alma programları başlatıldı.Etkinlik sırasında, kullanıcılar 24 taksit için% 20 veya sıfır faiz gibi düşük bir peşinatın ve maksimum 20.000 yuan indirimden yararlanabiliyor.
Ortak girişim markaları açısından muhabir, pazarı ziyaret ederken, bazı ortak girişim markası bayilerinin, üreticilerin satın alma vergisi artışı için net bir sübvansiyon politikasına sahip olmadıklarını belirtmelerine rağmen, aslında müşterileri çekmek için çeşitli tercihli uygulamalar sunduklarını keşfetti. Changan Ford'u örnek olarak alan bayi, gazetecilere, üretici sübvansiyonlarının uygulanması için açık bir teklif olmamasına rağmen, üreticinin bayiler için daha fazla tercihli yetkiye sahip olduğunu ve bayinin mağazasındaki tüm modellerin 25.000 yuan indirim temelinde indirilebileceğini söyledi. 5000 yuan, bayi, 5000 yuan indiriminin aslında satın alma vergisi artışı için bir sübvansiyon olduğunu kabul etti, ancak üreticinin beyanı farklı.
Aynı zamanda, lüks marka otomobil şirketleri teşvikleri rahatlatmadı.BMW Brilliance, tüketicilerin, 1.5T motorlu yeni BMW 1 serisi spor sedan ve BMW 2 serisi seyahatler için geçerli olan üretici sübvansiyonları yoluyla% 7,5 tercihli vergi oranından yararlanmaya devam etmelerine olanak tanıyacak. Ve yeni BMW X1 modelleri ve eş zamanlı olarak yukarıdaki üç modelin tamamı için finansal çözümler piyasaya sürüldü.Peşinat% 20'den başlar ve faiz oranı% 0.88'e kadar düşer.
Gazetecilerle yapılan bir röportajda, bazı otomobil üreticileri, bu yıl satın alma vergisi tercihli politikasının iptal edilmesinin, geçen yılın başında araç alım vergisi oranını% 5'ten% 7,5'e çıkarmanın etkisine benzer olduğunu söyledi. Bu yıl otomobil pazarına pek bir etkisi olmayacak; Halen şirketin ürünlerinin rekabet gücüne bağlıdır ve her zaman politikalara güvenemez. Bazı otomobil şirketleri ve bayileri de, mevcut satın alma vergisi imtiyazlı vergi oranına göre, tüketicilerin cebinden sübvansiyon a göre bu yıl çeşitli tercihli promosyon faaliyetleri yürüteceğini de söyledi.
Pekin Baiwang Lvgu Otomobil Parkı'ndaki bir bayi, örneğin, yaklaşık 100.000 yuan'lık küçük bir deplasmanlı araba satın almak için, satın alma vergisi% 10'a geri getirildikten sonra, tüketiciler için araba satın alma maliyetinin yaklaşık 2.000 yuan artacağını söyledi. Satış promosyonunda sık sık verdiğimiz 5.000 yuan ve hatta on binlerce yuan indirimiyle karşılaştırıldığında bu bir sorun değil.
Bayi mağaza içi indirimleri küçük değil
Gerçek işlem fiyatına göre, bu yıl 1 Ocak'tan itibaren, küçük deplasmanlı araba satın alan tüketiciler, mevcut fiyattan birkaç bin yuan daha fazla ödeyecek ve ödenecek toplam satın alma vergisi genellikle 10.000 yuan'ı aşacak.
Bu yıl uygulanan yeni satın alma vergisi oranından bahsetmişken, bir ortak girişim markası bayisi muhabirler için bir hesap hesapladı.Geçerli satın alma vergisi hesaplama yöntemine göre: otomobil satış faturasının fiyatı ÷ 1.17 (katma değer vergisi) × satın alma vergisinin yüzdesi ( Bu yıl% 7,5) = araç alım vergisi tutarı. 100.000 yuan fiyatına sahip bir otomobilin satın alınması için, vergi, bu yıl 100000 ÷ 1.17 ×% 10 = 8547 yuan olan% 10 satın alma vergisi oranına göre ödenir. Ve aynı 100.000 yuan araba için, geçen yıl yerleştirilmişse, satın alma vergisi% 7.5 idi, bu nedenle ödenmesi gereken satın alma vergisi: 100000 ÷ 1.17 × 7.5% = 6410 yuan, ikisi arasındaki fark 2.137 yuan. Aynı şekilde, araba ne kadar pahalı olursa, satın alma vergisi o kadar yüksek olur. 100.000 yuan'lık bir araba alırsanız, fazladan 2137 yuan ödemeniz gerekecek; 150.000 yuan'lık bir araba için fazladan 3205 yuan ödemeniz gerekecek; 200.000 yuan'lık bir araba için fazladan 4274 ödemeniz gerekecek. yuan.
"Küçük deplasmanlı araba satın alan tüketicilerin büyük çoğunluğu ilk kez araba satın alan veya araba kullanan" sadece ihtiyaç duyulan "insanlar olsa da, araba satın alma maliyetlerine karşı da daha duyarlıdırlar. Aynı zamanda, erken dönem etki performansını göz önünde bulundurarak, bayiler de bazılarını tanıtmanın yollarını bulacaktır. Tercihli politikalar tüketicileri araba almaya çekiyor. Dedi.
Muhabir, pazarı ziyaret ederken, 4S mağazalarının çoğunun mağazada göze çarpan bir yerde "Araba rezervasyonu yap ve XXX yuan tasarruf et", "X milyon yuan indirimden yararlanmak için araba satın al ve hatta X yıl faizsiz" gibi işaretlerle düzenlediğini gördü. Aynı zamanda bazı bayiler alım vergisi artırımına yönelik tanıtım çalışmaları da yapmakta, sadece otomobil alımlarında nakit indirimleri yapılmamakta, aynı zamanda marka alım vergisi indirimi politikası sona erdikten sonra da alım vergisi sübvansiyonları vermeye devam ederek hedeflenen müşterilerin endişelerini ortadan kaldırmaktadır.
4S mağaza pazarından sorumlu kişiye göre, küçük deplasmanlı arabalar mağazadaki ana ürün olmaya devam ediyor. Ocak ayından bu yana, mağazada tüketicileri çekmek için bir dizi tercihli önlemi birleştiren birçok yeni model piyasaya sürüldü. Ayrıca, satın alma vergisi oranındaki değişikliklerle baş edebilmek için üreticilerin orijinal tercihli politikalar temelinde kar elde edecek ve aynı zamanda daha fazla hediye verecekleri otomobil 4S mağazaları da var.
Talebi sarsmak zor, tüketiciler sakin
Satın alma vergisi% 10'a geri getirilse de, araba satın alma maliyeti öncekine göre belli bir oranda artmış ancak mevcut bakış açısına göre birçok tüketicinin otomobil satın alma niyeti ve talebi etkilenmemiştir.
Muhabir, Pekin Borui Otomobil Parkında bir ortak girişim markası araba 4S mağazası gördü. Dükkan çok hareketli olmasa da, tüketiciler sürekli olarak arabayı görmeye geliyor.
Pekin vatandaşı Bay Zhang, markanın 1,6 litrelik sedanı konusunda iyimser ve Bahar Şenliği'nden önce yeni bir araba almayı planlıyor. Yılbaşından önce yoğun iş nedeniyle işe başlamadım Birkaç gün sonra aynı 160.000 yuan çıplak arabanın fiyatının satın alma vergisindeki artış nedeniyle çok paraya mal olacağını beklemiyordum. Gazetecilere, bir araba satın almanın daha pahalı olmasına rağmen, çok üzüldüğünü, ancak sadece talep olduğu için hızlı bir şekilde araba almaya karar verdiğini söyledi.
Pekin vatandaşı olan Bay Cai, arabasını satın almak için bir süre beklemeye istekli olduğunu, ancak satın alma vergisindeki artış hakkında "çok fazla düşünmediğini" söyledi.
Bir ortak girişim markası distribütörünün bir satış temsilcisi de bu fenomeni doğruladı:
Şu anda, tüketicilerin marka ve modellere yönelik niyetleri giderek daha net hale geliyor ve maliyetlerdeki iki veya üç bin yuan artış, müşterilerin fikirlerini değiştirmesine neden olmayacak.
Muhabirlere, hala bekleyen müşterilerin politika değişikliklerinden kolayca etkilenmeyebileceğini itiraf etti.
"Geçen yıl 11.000 yuan satın alma vergisi olmalıydı, şimdi 15.000 yuan, bu da fazladan 4.000 yuan'a mal olacak. Satın alma vergisi artmış olsa da, diğer yerlerin biraz daha elverişli olacağı tahmin ediliyor, bu yüzden çok fazla düşünmeyeceğim." Aynı fikre sahip birçok tüketici var. Sorumlu bir bayiye göre bu iki gündeki yolcu akışı açısından Yeni Yıl öncesinden pek bir fark yok ancak Aralık ayı satışlara göre Ocak ayı piyasası o kadar sıcak olmayabilir ama satış hacmi düşmeyecek. bir çok.
"Satın alma vergisi yükseldikten sonra, 1.6L ve altındaki yer değiştirme aralığı sıkıştırıldı, ancak 1.6'nın üzerindeki yer değiştirme alanı artacak." Sorumlu kişi dedi.
Metin: Han Dong Kurgu: Li Dapeng
Telif Hakkı Bildirimi
