"Sağlık bakımı" modunu açan Didi, araba bakımına neden bu kadar takıntılı?

Çevrimiçi araba selamlama platformları için yeni politikanın yürürlüğe girmesinden bu yana, sürücülerin kuralları vardır ve araçların bile yeni kuralları vardır. Neyse ki, Yeni Anlaşmanın uygulanmasından sonra, Didi lisansı almak için Tianjin'e gitti. Sürücü incelemesine gelince, platform aynı zamanda araç sahiplerini ve sürücüleri yeterlilik sınavına aktif olarak katılmaya teşvik edebilir.

Çevrimiçi araç selamlama araçları için gereksinimler açısından, Yeni Düzen'in gereksinimleri yalnızca: yedi koltuk veya daha az, araç işletim güvenlik standartlarına uygunluk, sürüş kayıt cihazlarının kurulumu, konumlandırma sistemleri vb. Ancak Didi'nin kapsamlı işi ile tüm araçların nitelikli olmasını nasıl sağlayabiliriz?

Didi, bunun nasıl yapılacağını düşünürken, Shouqi Araba-selamlama ve Shenzhou Araba-selamlama'nın yanındaki ve çevrimiçi araç-selamlama endüstrisinde hiçbir varoluş duygusu olmayan platformlar güldü. Bu platformların asıl işi, özel araçlar çalıştırmaktır. Hem araçlar hem de sürücüler Kendi şirketinin bir çalışanıdır ve uygunluğu sağlamak için göğsünü okşayabilir.

Ancak Didi aynı değil. Sadece yemek için ona güvenen tek biletli araba sürücüleri değil, aynı zamanda ekspres trenler, araba paylaşımı, araç çağırma, vb. De var ve bu araçlar çevrimiçi olduklarında ilgili verileri sunmuş, ancak kendi kendine çalışan özel araçlar kadar iyi değiller. Bu çok kararlı.

Didi, bunu düşündükten sonra, sert olan iyi değilse, sadece yumuşak olana gelebileceğini ve bir yoldan sapması gerektiğini hissetti.

Didi bu konuda iyi. İlk başta, ülkenin her yerinden insanlar çevrimiçi araç çağırmayı nasıl kullanacaklarını bilmiyorlardı, ancak Didi müşterileri istemek için sokaklara çıkmadı, bunun yerine platformda çeşitli kuponlar ve kırmızı paketler yayınladı. Gençlerin zihinleri hızla dönüyor. Kırmızı zarf indirimleri ayarlandı. Bir taksi, otobüs veya metro sıkmaktan daha ucuzdur. Uygulamayı indirmenin zamanı değil.

Arabaya gelince, zaman ayırmalısın. Araba arayan araç sahiplerinin ne tür bir araba kullandığını ve aracın çalışma standartlarını karşılayıp karşılamadığını anlamak, araç sahibinin formu doldurması ve teslim etmesi çok kolay olsa da, yine de yeterince sorumlu değil. Didi için hala gerekli. Platformla çalışan araçların büyük verilerini daha iyi anlayın.

Bu yüzden bu yılın Nisan ayında Didi, tek noktadan araç hizmeti platformunun kurulduğunu duyurdu: Geçmişteki araç kiralama ve satış, yakıt ikmali, mikro sigorta ve devre tatil kiralama hizmetleri birleşik bir şekilde entegre edildi ve yönetildi. Ve aynı ay içinde Didi, otomobil operatörleri için ortaklaşa bir platform inşa etme niyetini ifade eden 31 otomobil endüstrisi zinciriyle bir "torrent ittifakı" başlattı.

6 Ağustos'ta Didi, araba servis platformunu resmi olarak bir "Xiaoju Car Service" şirketine yükselteceğini duyurdu ve çeşitli hizmetlerin geliştirilmesini desteklemek için şirkete 1 milyar ABD doları yatırım yaptı. Bugün Didi, Hey Repair Car'ın satın alındığını duyurdu, orijinal Xiaoju Maintenance Division ve Hey Repair Car'ı "Xiaoju Raise Car" altında birleştirdi ve ayrıca yeni bir slogan olarak "Seni daha iyi tanı, daha basit ve daha güvenli ".

Bu birleşmenin otomobil sahipleri üzerindeki en büyük etkisi, birleşmeden sonra Xiaoju Yangche'nin Doğu Çin, Güney Çin ve Orta ve Batı Çin'deki 7 şehri kapsayan 28 çevrimdışı mağazasının hepsinin Xiaoju Yangche'nin gelecekte geliştirilecek olan birleşik yönetimi altına alınacak olmasıdır. Araba ve Xiaoju araç bakımı kullanıcıları, birleşik standart kapsamında orijinal araç bakım hizmetinden yararlanabilecekler.

Ancak tüm bunlar birlikte yapıldıktan sonra, Didi'nin platformun çevrimiçi araç selamlamasında herhangi bir kısıtlama hissetmediği anlaşılıyor.

Aslında başka bir şekilde düşünün Didi bu kadar kapsamlı bir araç bakım hizmeti sunuyor.Didi sahibi iseniz, dağınık platformlar kullanmakta ısrar ediyor musunuz? Yoksa aynı platformu haritalamak uygun mu? Didi'nin sahibi değilseniz ve bu kadar kapsamlı bir hizmet görüyorsanız, platforma kaydolmak ister miydiniz?

Bu şekilde Didi platformu, araç sahiplerine ve kullanıcılarına daha iyi hizmet verebilmek ve platformun genel işleyişini ve yönetimini iyileştirmek için araç sahipleri ve araç bilgileri hakkında daha kapsamlı bir anlayışa sahip olabilir. Yeni araç sahiplerini Didi platformuna çekme şansı bile var Tek taşla daha fazlasını yapmak iyi bir şey değil mi?

[Bu makaledeki resim İnternet'ten geliyor]

Güzellik Planı | Blackpink'in Jennie dansı kürek çekiyor mu? Dünyadaki Chanel yenilgiyi asla kabul etmeyecek
önceki
Seslendirme sanatçısı Tomatsu Haruka, Asuna'nın evlilik partneri Kirito ile evlendi ve "sıradan insanların" zaferine ait.
Sonraki
Red Man Hall Yubonun gelinliğini kıskanmıyorum, sadece onun akıllı olduğunu ve doğru çağda doğduğunu kıskanıyorum
Kar sahnesinde kırmızı kostümlü 6 kadın, en çok hangisini seversin?
Zibo Cuju Kore, ısınma maçının ilk maçında berabere kaldı ve Jeju United'ı geçecek
"Takım Dövüşü Çağı" yaklaşıyor, ancak Pinduoduo çalışmayabilir
181220 Wang Yuan, tam notla yürümeye, zarif giyime ve stile devam ediyor
57 yaşındaki Cai Ming, dikenli baskılı bir etek giyiyor, ancak yumuşak olma çabası gerçekten üzücü görünüyor
Xie Na netizenler tarafından utandı mı? Xie Na gerçekten çok "garip" mi?
Kaşları ve sarkan şekilleri olan 15 oyuncu, favoriniz hangisi?
Joker canlı yayını haberi bozdu: MLXG kesinlikle maaş sorunları yüzünden değil, aptal değil!
Dört çekirdekli I7-7700K hala fiyatı artırmaya cesaret ediyor mu? Fiyat 8700K'ya yaklaştı!
181220 Zhu Zhengting, Bazaar Jewelry Dinner'e davet edildi ve 2019'un ilk yarısında bir mini albüm çıkacağını açıkladı.
Güzellik planı | kakül yağlı değil, erkek tanrılar anlıyor
To Top