CCTV Mali İncelemeOtomobil piyasası yüksek hızı düşürdü, tüketim nasıl "yakıt ikmali yapılır"? İleride izleyin...
Ülkemin otomobil endüstrisi, 28 yıl içinde üretim ve satışlarda ilk olumsuz büyüme ile geçen yıl bir dönüm noktasına girdi.Şanghay Uluslararası Otomobil Fuarı son zamanlarda düzenleniyor ve hayatın her kesiminden insanlar otomobil endüstrisine odaklanıyor. Bu yıl otomobil pazarında yeni değişiklikler oldu mu? Pek çok otomobil şirketi yeni enerji araçları geliştiriyor Otomobil endüstrisi gelecekte nasıl bir yol izleyecek? 19 Nisan akşamı "CCTV Mali İnceleme" davet edildi Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Geliştirme Araştırma Merkezi Direktörü Li Xianjun ve CCTV mali yorumcusu Liu Ge Bir yorum yap.
Düşüş daraldı ve otomobil piyasası toparlanmaya başladı mı?
Haber linki: Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin birkaç gün önce yayınladığı verilere göre, Mart ayında otomobil üretimi ve satışı 2.558 milyon 2.52 milyon, bir önceki aya göre %81,5 ve %70,1 artış, %2,7 ve 5,2 düşüşle gerçekleşti. geçen yılın aynı dönemine göre yüzde, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2 azaldı Aylık sırasıyla 14,7 ve 8,6 puan daraldı. Mart ayında otomobil üretimi ve satışları yıllık bazda düşmeye devam etse de, düşüş önceki iki aya göre önemli ölçüde daha dar oldu.
Li Xianjun: İyileşme makro ekonomiye ve ürün rekabet gücüne bağlı
Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Geliştirme Araştırma Merkezi Direktörü Li Xianjun : 28 yıllık büyümenin ardından geçen yıl Ekim ayında otomobil pazarı hızlı bir düşüş trendine girmeye başladı.Bu yılın ilk çeyreğinde hala geriliyor ve Ocak ve Şubat aylarında hızla geriledi Mart ayında düşüş daralmış olsa da , hala düşüyor.
Otomobil pazarının gidişatı, bir dereceye kadar makro ekonomiye ve ürün rekabet gücüne bağlıdır.Otomobil satın alma grubundaki küçük ve orta ölçekli işletmelerin oranı nispeten büyüktür.Ayrıca, birçok üst düzey marka otomobilin fiyatları, Bu yıldan bu yana düşüyor ve otomobil pazarının fiyatları gevşedi.Ayrıca, hala bazı Müşteriler izliyor, birçok akıllı araba yavaş yavaş geliştiriliyor ve bazı tüketiciler daha olgun araba ürünleri bekliyor.
Liu Ge: Otomobil pazarı sık sık değişim dönemine girdi
CCTV mali yorumcusu Liu Ge: Örneğin, geçmişte otomobil piyasası otobanda hep seyir hızında seyrediyordu ama artık sık sık vites değiştirme dönemine girdi. Neden öyle diyorsun? Son on yılda hanelere giren arabaların hızı çok hızlı oldu.Geçen yılın sonunda araba sayısı 240 milyona ulaştı ve birçok hane kendi aile arabasına sahip.Bu nedenle, hızlı büyüme ivmesi geçmiş sürdürülemez.
Yeni enerji araçları "kışın yangın" mı?
Li Xianjun: Yeni enerji araçları pazar büyümesi için yeni bir motor olacak
Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Geliştirme Araştırma Merkezi Direktörü Li Xianjun: Yeni enerji araçları, benim genel görüşüm olan pazar büyümesi için yeni bir motor olacak.
Ülkemin yeni enerjili araç üretiminde neden bu kadar çok yeni güç var? Bu Şanghay Uluslararası Otomobil Fuarı da dahil olmak üzere birçok yeni enerji aracı var, çünkü yeni enerji araçları gelişmekte olan bir endüstri ve gelişen teknoloji. Gelişmekte olan herhangi bir endüstri, ilerlemeye başladığında bir özelliğe sahiptir.Yüksek riskli ve yüksek maliyetlidir, ancak getirisi de yüksek olabilir.Sermaye kar amaçlıdır ve bu sektöre çok fazla risk sermayesi gelebilir.
Ayrıca yeni enerji araçları birçok ülkede otomobil endüstrisinin gelişiminin stratejik yönü haline geldi.Ülkemdeki ilgili departmanlar da yeni enerjili araç endüstrisinin gelişimini şiddetle teşvik ediyor ve üretim ve satışlar da hızla artıyor.
Liu Ge: Yeni güçler yükseliyor ve otomobil haritası yeniden çiziliyor
CCTV mali yorumcusu Liu Ge: Yeni otomobil yapım güçlerinin devreye girmesinden sonra, yeni enerji araçları artık bir direk olarak özetlenebilir.Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda yeni enerji araçlarının "çiçek açan yüz çiçek" olarak tanımlanabileceğini ve popülerliklerinin de arttığını gördük. yüksek. Neden herkes yeni enerjili araç endüstrisinin gelişimi konusunda iyimser?Yeni fırsatlar çok büyük.
çekirdek nokta
Li Xianjun: Ülkemin otomobilleri derin bir düzeltme dönemine girdi ve stratejiler gelecekteki trendlere göre ayarlanmalı
Tsinghua Üniversitesi Otomotiv Geliştirme Araştırma Merkezi Direktörü Li Xianjun : Otomobil piyasasının derin bir düzeltme dönemine girdiğini düşünüyorum ve ilgili departmanlar ve otomobil şirketleri politikalarını ve stratejilerini gelecekteki trendlere göre ayarlamalı.
Öncelikle otomobil piyasasının genel gidişatına bakalım.Bu sektör bir çöküş döneminde, ülkemiz de sanayi yapısının dönüşüm ve yenilenmesi için bir uyum süreci içerisinde. geleneksel yakıtlı araçların ayarlanması, otomobil üretimindeki yeni güçler ve sanayi politikası dahil olmak üzere pazar rekabeti.Üst düzey tasarımın nasıl güçlendirileceği ve inovasyon yeteneklerinin nasıl geliştirileceği açısından çok önemlidir.
Otomobil şirketleri için otomobillerin temel ürünlerini kavramak, istihbarat ve ağ oluşturma için araştırma ve geliştirme yapmak ve rekabet gücünü artırmak gereklidir.
Liu Ge: Yeni enerji araçlarının yolu hala araştırılıyor, bırakın son yöne piyasa karar versin
CCTV mali yorumcusu Liu Ge: İlgili departmanlar tarafından başlatılan yeni enerji araçlarına yönelik sübvansiyonların azaltılmasına yönelik son politikanın çok iyi bir hamle olduğunu düşünüyorum. Bir yandan, yeni enerjili taşıt endüstrisinin gelişiminin teşvik edilmesi genel yöndür ve sübvansiyonların azalması, endüstrinin akü ve taşıtların her alanında ilerlemesini zorlayabilir.Piyasa rekabeti erdemli bir döngü oluşturur ve bu süreçte , daha fazla gelişme potansiyeli olan bir yol, tüketicilerin seçimi ile yavaş yavaş bulunur.
